BESTUNE B30EV शुद्ध इलेक्ट्रिक हाई स्पीड वाहन

उपस्थिति के संदर्भ में, कार वर्तमान पारंपरिक पावर B30 के आधार पर बनाई गई है, और विवरण में कुछ समायोजन किए गए हैं।इसकी फ्रंट एयर इनटेक ग्रिल नवीनतम फैमिली हेक्सागोन ग्रिल को अपनाती है, और इसके इंटीरियर को एक बंद डिज़ाइन से बदल दिया गया है, जो कार की नई ऊर्जा पहचान को उजागर करता है।इसके अलावा, कार की फ्रंट ग्रिल और हेडलाइट्स एक एकीकृत डिजाइन को अपनाती हैं, जो नई कार के पूरे चेहरे को अधिक प्रभावशाली बनाती है।

साइड में, गैसोलीन संस्करण की तुलना में नई कार की स्टाइल में कोई बदलाव नहीं हुआ है, और पहिये अभी भी 16 इंच के दोहरे पांच-स्पोक एल्यूमीनियम मिश्र धातु व्हील रिम्स और 205/55 आर 16 टायर से सुसज्जित हैं।पीछे के संदर्भ में, पेंटियम B30EV में भी ज्यादा बदलाव नहीं हुआ है, स्ट्रिप लाइट के साथ एलईडी टेललाइट समूह शेष है।गैसोलीन संस्करण की तुलना में, केवल पिछला लोगो बदला गया है।नई कार के बॉडी साइज की बात करें तो इसकी लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमश: 4625/1790/1500mm है और व्हीलबेस 2630mm है।

इंटीरियर में, B30EV एक नया सेमी-एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल अपनाता है, जिसमें बाईं ओर एक मैकेनिकल पॉइंटर स्पीडोमीटर और दाईं ओर एक बड़े आकार की एलसीडी स्क्रीन होती है।वहीं, नई कार बड़ी स्क्रीन मल्टीमीडिया सिस्टम और ऑटोमैटिक एयर कंडीशनिंग से भी लैस है।इसके अलावा, एक शुद्ध इलेक्ट्रिक कार के रूप में, B30EV के हैंडल आकार को गैसोलीन संस्करण की तुलना में भी समायोजित किया जाता है, इसका आकार अधिक गोल होता है, और P/R/N/D/B गियर और ECO ऊर्जा-बचत मोड प्रदान करता है।

शक्ति के संदर्भ में, कार 80kW की अधिकतम शक्ति और 228 एनएम के पीक टॉर्क के साथ एक ड्राइव मोटर ले जाएगी। बैटरी पैक के संदर्भ में, नई कार टर्नरी लिथियम बैटरी को अपनाती है।बैटरी पैक क्षमता 32.24kwh है, और एनईडीसी व्यापक कार्यशील स्थिति में सहनशक्ति 205 किमी है, और अधिकतम स्थिर गति सहनशक्ति 60 किमी/घंटा पर 280 किमी है।