Volvo XC40 P8 હાઇ-સ્પીડ પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક ન્યુ એનર્જી ફાઇવ-સીટ SUV

બંધ ફ્રન્ટ ગ્રિલ ડિઝાઇન, થોર હેમર ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ સાથે જોડાયેલી, વોલ્વોની ફેમિલી ડિઝાઇન ભાષા ચાલુ રાખે છે અને નવી કારને વધુ ઓળખી શકાય તેવી બનાવે છે.ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક કાર તરીકે, સત્તાવાર ડિઝાઇનમાં લગભગ 30 લિટરની ક્ષમતા સાથેનો આગળનો ડબ્બો છે, જે આંતરિક કમ્બશન એન્જિનના ઘટાડાને કારણે કારની લોડિંગ જગ્યાને વધારે છે.ADAS (એડવાન્સ્ડ ડ્રાઈવર આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ) સેન્સર્સ આગળની ગ્રિલમાં ઉમેરવામાં આવે છે.અગાઉ અહેવાલ આપ્યા મુજબ, સિસ્ટમમાં વોલ્વો અને વીઓનરની માલિકીના સંયુક્ત સાહસ, Zenuity દ્વારા વિકસિત બહુવિધ રડાર, કેમેરા અને અલ્ટ્રાસોનિક સેન્સરનો સમાવેશ થશે.

પાછળની ડિઝાઇન કારના રોકડ ઇંધણ સંસ્કરણ સાથે સુસંગત છે, ટેલલાઇટ હજી પણ એલ આકારની ડિઝાઇન છે, જ્યારે શરીરની ડાબી બાજુ ચાર્જિંગ પોર્ટ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, નવી કાર આઠ બોડી કલરમાં ઉપલબ્ધ હશે, જેમાં નવા સેજ ગ્રીન મેટાલિક પેઇન્ટનો સમાવેશ થાય છે.ગ્રાહકોને 19-ઇંચ અને 20-ઇંચ રિમ્સની પસંદગી પણ આપવામાં આવશે.

આંતરિક, ડેશબોર્ડમાં નવી કાર બેટરીની માહિતીની સ્થિતિ પ્રદર્શિત કરી શકે છે, જે ડ્રાઇવરો માટે વાહનની વાસ્તવિક સમયની ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિને સમજવા માટે અનુકૂળ છે.આંતરીક ડિઝાઇન હજુ પણ સ્પોર્ટી છે, અને ફ્લોર MATS પર્યાવરણને અનુકૂળ રિસાયકલ સામગ્રીથી બનેલી છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે ફોર્માલ્ડિહાઇડ જેવા કાર્બનિક વાયુઓ મૂળભૂત રીતે શૂન્ય છે.

પાવરના સંદર્ભમાં, તેમાં 78kWh બેટરી પેક છે અને તે સિંગલ ચાર્જ પર 320 કિલોમીટરની મુસાફરી કરી શકે છે.વોલ્વો કહે છે કે તે 150-કિલોવોટ ફાસ્ટ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને 40 મિનિટમાં તેની 80 ટકા બેટરી ચાર્જ કરી શકે છે.આગળ અને પાછળની બે મોટરો દ્વારા કુલ 402 હોર્સપાવર અને 660 nm ટોર્ક ઉત્પન્ન થાય છે.વોલ્વો કહે છે કે તે 4.7 સેકન્ડમાં 0-100km/h ઝડપે છે.