WULING NANO EV 2021 Spielstil Hochleistungsversion

Was das Erscheinungsbild angeht, hat Wuling Nano EV ein schöneres und kompakteres Modelldesign angenommen.Obwohl es sich wie der Hongguang MINIEV um ein rein elektrisches MINIEV handelt, hat der Wuling Nano EV eine kürzere Karosserielänge und einen kürzeren Radstand und das neue Auto bietet nur Platz für 2 Personen, was besser für das Streben nach Persönlichkeit junger Menschen geeignet ist.An der Seite der Karosserie ist das Wuling Nano EV-Modell kompakter, die A-Säule ist schwarz verarbeitet, wodurch ein gefedertes Dach entsteht, das sowohl optisch Sinn macht, als auch der Rückspiegel und die Felge im zweifarbigen Design gehalten sind, das insgesamt mehr dynamisch.Das Wuling Nano EV-Heck übernimmt das Design eines vorderen und hinteren Echos, ein geteiltes Rücklicht mit hoher Wiedererkennung, hinten umgebende Nebelscheinwerfer auf beiden Seiten und Rückfahrscheinwerfer mit unregelmäßig geformtem Design. An der Außenseite wurden außerdem dekorative Streifen hinzugefügt, um die visuelle Wirkung zu verstärken.

Was den Innenraum betrifft, so weist der Innenraum des Wuling Nano EV ein unregelmäßiges Design auf, das Doppelspeichen-Lenkrad ist zweifarbig gestaltet und auf beiden Seiten sind multifunktionale Bedientasten angebracht.Wie beim makrooptischen MINIEV verfügt auch die Mittelkonsole des Nano EV über ein durchgehendes Design.

Was die Leistung angeht, ist der Wuling Nano EV mit einem Motor mit einer maximalen Leistung von 24 kW (35 PS) und einem maximalen Drehmoment von 85 Nm ausgestattet.Außerdem ist er mit einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit einer Kapazität von 28 kWh und einer NEFZ-Reichweite von 305 km ausgestattet.