Aion V to w pełni elektryczny model SUV-a 5G

Jeśli chodzi o wygląd, projektant czerpie inspirację z elementów mechów z filmów science fiction i tworzy czterowymiarowy motyw projektowy mecha science fiction należący do Aion V, z silnym wyczuciem science fiction.

Przód oparty jest na prototypie „mecha bestii”, plus dzielony reflektor LED „lekkiego pazura i elektrycznego oka”, który jest bardzo rozpoznawalny i sci-fi.Czarne lusterko wsteczne „latającego skrzydła”, piasta koła o zmiennej geometrii 100, kombinacja tylnych świateł „uniwersalnych łopatek”, dzięki czemu pojazd sprawia wrażenie jak z kosmosu.

Jako pojazd w pełni elektryczny, GAC New Energy Aion V wyznacza nowy standard dla nowej generacji inteligentnych samochodów, ustanawiając własne standardy.

Aion V jest zbudowany w oparciu o całkowicie aluminiową, ekskluzywną platformę elektryczną GEP2.0, o stosunku wagowym 50:50 przed i po.Zaletami aluminiowego korpusu są: lekkość, odporność na rdzę i korozję, dzięki czemu bezpieczeństwo, obsługa i trwałość będą większe niż w przypadku zwykłych modeli.Najdłuższy rozstaw osi na tym samym poziomie, 2830 mm, zapewnia więcej miejsca w samochodzie, a także 25 schowków, wygodniejszych w użyciu.

Maksymalny zasięg ev w swojej klasie wynosi 600 km dzięki platformie wykonanej w całości z czystego aluminium i głęboko zintegrowanemu elektrycznemu układowi napędowemu „trzy w jednym”, a także akumulatorowi mocy i technologii zarządzania oraz konstrukcji o wyjątkowo niskim oporze wiatru.

Aion V jest wyposażony w pierwszy w Chinach zintegrowany inteligentny system komunikacji 5G+C-V2X do montażu w pojeździe, opracowany niezależnie przez GAC New Energy i jest wyposażony w moduł HUAWEI nowej generacji 5G do montażu w pojeździe MH5000, który jest modelem 5G.

Istnieją również pewne zaawansowane technologicznie funkcje praktyczne:

Eion V umożliwia parkowanie poziome i pionowe, rampę podporową, parkowanie ukośne i inteligentne śledzenie oraz inne scenariusze inteligentnego parkowania.Funkcja wywoływalna obsługuje zdalne parkowanie w promieniu 6 metrów, realizując automatyczne parkowanie w wąskich miejscach parkingowych w pionie i poziomie za pomocą pilota z zewnątrz samochodu;Przy odbiorze samochodu samochód można przywołać poprzez zdalne cumowanie, unikając wstydu związanego z wsiadaniem do samochodu ze względu na zbyt wąską przestrzeń parkingową.