Eolas Táirge
I dtéarmaí cuma, glacann an dearthóir na heilimintí mecha i scannáin ficsean eolaíochta mar inspioráid, agus cruthaíonn sé téama dearadh mecha ficsean eolaíochta ceithrethoiseach a bhaineann le Aion V , le mothú láidir ficsean eolaíochta.
Tá an t-aghaidh tosaigh bunaithe ar an fhréamhshamhail de "mecha beast", móide an ceannlampa stiúir scoilte de "claw éadrom agus súl leictreach", atá an-aitheanta agus sci-fi.Scáthán amhairc cúil dubh "cineál sciathán eitilte", mol roth réalta athraitheach 100, teaglaim taillight "lann uilíoch", ionas go dtabharfaidh an fheithicil mothú do dhuine ón spás amuigh.
Mar fheithicil leictreach íon, sainmhíníonn GAC New Energy Aion V caighdeán nua don chéad ghlúin eile de ghluaisteáin chliste lena caighdeáin féin.
Tá Aion V tógtha bunaithe ar ardán eisiach leictreach íon uile-alúmanam GEP2.0, le cóimheas meáchain de 50:50 roimh agus ina dhiaidh sin.Tá na buntáistí a bhaineann le comhlacht alúmanam éadrom agus frith-meirge agus frith-chreimeadh, agus mar sin beidh an tsábháilteacht, an láimhseáil agus an marthanacht níos fearr ná na gnáth-mhúnlaí.Ceadaíonn an rothfhad is faide ar an leibhéal céanna, 2830mm, níos mó spáis sa charr, móide 25 dearadh spás stórála, níos áisiúla le húsáid.
Tá raon uasta de 600km ag an ev ina rang, a bhuíochas dá ardán leibhéal íon uile-alúmanam agus córas tiomána leictreach trí-in-aon atá comhtháite go domhain, chomh maith le ceallraí cumhachta agus teicneolaíocht bainistíochta agus dearadh friotaíochta gaoithe ultra-íseal.
Tá Aion V feistithe leis an gcéad chóras cumarsáide cliste gléasta feithicle 5G + C-V2X sa tSín arna fhorbairt go neamhspleách ag GAC New Energy, agus tá sé feistithe le modúl gléasta feithicle 5G nua-ghlúin HUAWEI MH5000, ar múnla 5G é.
Tá roinnt gnéithe praiticiúla ardteicneolaíochta ann freisin:
Is féidir le Eion V páirceáil chothrománach agus ingearach a bhaint amach isteach agus amach, rampa tacaíochta, páirceáil rianaithe oblique agus Chliste agus cásanna eile páirceála cliste.Tacaíonn an fheidhm inghlaoite le páirceáil iargúlta laistigh de raon 6 mhéadar, ag réadú páirceáil uathoibríoch i Spásanna páirceála caol ingearach agus cothrománach trí rialú iargúlta lasmuigh den charr;Nuair a bhíonn an carr ag piocadh suas, is féidir an carr a thoghairm ar an mbealach le cianrialtán a chalcadh, rud a sheachaint náire dul ar an gcarr toisc go bhfuil an spás páirceála ró-chúng.
Sonraíochtaí Táirge
| Branda | AION |
| Mionsamhail | V |
| Leagan | Eagrán Coiléar Cliste 2021 Móide 70 |
| Múnla carr | SUV dlúth |
| Cineál Fuinnimh | Leictreach íon |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 500 |
| Uaschumhacht (KW) | 165 |
| Capallchumhachta [Ps] | 224 |
| Fad*leithead*airde (mm) | 4650*1920*1720 |
| Struchtúr coirp | SUV 5-doras 5-suíochán |
| Luasghéarú (í) oifigiúil 0-100km/u | 7.9 |
| Comhlacht carr | |
| Fad(mm) | 4650 |
| Leithead(mm) | 1920 |
| Airde(mm) | 1720 |
| Bun rotha(mm) | 2830 |
| Íos-imréiteach talún (mm) | 150 |
| Struchtúr coirp | SUV |
| Líon na ndoirse | 5 |
| Líon na suíochán | 5 |
| Mótar leictreach | |
| Cineál mótair | Sioncrónú maighnéad buan |
| Cumhacht mótair iomlán (kw) | 165 |
| Cumhacht uasta mótair tosaigh (kW) | 165 |
| Líon na mótar tiomána | Mótar aonair |
| Socrúchán mótair | Prepended |
| Cineál Ceallra | Ceallraí fosfáit iarainn litiam |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 500 |
| Cumhacht Battery(kwh) | 71.8 |
| giarbhosca | |
| Líon na ngiaranna | 1 |
| Cineál tarchurtha | Giarbhosca cóimheas fearas seasta |
| Ainm gearr | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais |
| Stiúradh Fonnadh | |
| Foirm tiomáint | FF |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách McPherson |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách il-nasc |
| Cineál threisiú | Cúnamh leictreach |
| Struchtúr comhlacht gluaisteáin | Iompar luchtaithe |
| Coscánaithe rotha | |
| Cineál coscáin tosaigh | Diosca Aeraithe |
| Cineál coscán cúil | Diosca |
| Cineál coscán páirceála | Coscán leictreach |
| Sonraíochtaí na mBonn Tosaigh | 235/55 R19 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 235/55 R19 |
| Eolas Sábháilteachta Cabanna | |
| Mála aeir tiománaí bunscoile | TÁ |
| Mála aeir comhphíolótach | TÁ |
| Mála aeir taobh tosaigh | TÁ |
| Mála aeir ceann tosaigh (cuirtín) | TÁ |
| mála aeir ceann cúil (cuirtín) | TÁ |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | Taispeáint brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | Gluaisteán iomlán |
| Ceanglóir suíochán linbh ISOFIX | TÁ |
| ABS frith-ghlas | TÁ |
| Dáileadh fórsa coscán (EBD/CBC, etc.) | TÁ |
| Cúnamh Coscáin (EBA/BAS/BA, etc.) | TÁ |
| Rialú Tarraingthe (ASR/TCS/TRC, etc.) | TÁ |
| Rialú Cobhsaíochta Coirp (ESC/ESP/DSC, etc.) | TÁ |
| Cuidiú/Rialú cumraíocht | |
| Radar páirceála cúil | TÁ |
| Físeán cúnamh tiomána | Íomhá lánléargais 360 céim |
| Córas cúrsála | Rialú Cruise |
| Athrú mód tiomána | Spórt / Geilleagar / Compord Caighdeánach |
| Páirceáil uathoibríoch | TÁ |
| Hill cúnamh | TÁ |
| Ghinealach géar | TÁ |
| Cumraíocht Sheachtrach / Frith-Ghoid | |
| Cineál díon gréine | Ní féidir díon gréine lánléargais a oscailt |
| Ábhar imeall | Cóimhiotal alúmanaim |
| Trucailí leictreacha | TÁ |
| Cuimhne suíomh trunk leictreach | TÁ |
| Raca díon | TÁ |
| Glas lárnach taobh istigh | TÁ |
| Cineál eochair | Eochair bluetooth le haghaidh rialú iargúlta |
| Córas tosaithe gan eochair | TÁ |
| Feidhm iontrála gan eochair | Sraith tosaigh |
| Folaigh láimhseáil doras leictreach | TÁ |
| Réamhthéamh ceallraí | TÁ |
| Cumraíocht inmheánach | |
| Ábhar roth stiúrtha | Plaisteach |
| Coigeartú suíomh an roth stiúrtha | Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | TÁ |
| Scáileán taispeána ríomhaire turas | Dath |
| Painéal Iomlán LCD | TÁ |
| Méid méadair LCD (orlach) | 12.3 |
| Cumraíocht suíocháin | |
| Ábhair suíocháin | Leathar bréige |
| Coigeartú suíochán tiománaí | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúlchistí, coigeartú airde (2-bhealach), tacaíocht lumbar (2-bhealach) |
| Coigeartú suíochán comhphíolótach | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú backrest |
| Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán cúnta | Príomhshuíochán |
| Coigeartú suíocháin dara sraith | Coigeartú cúltaca |
| Suíocháin cúil fillte síos | Comhréir síos |
| Sealbhóir cupán cúil | TÁ |
| Armóg lár tosaigh/cúil | Tosaigh/Cúl |
| Cumraíocht ilmheán | |
| Scáileán dath rialaithe lárnach | Dteagmháil le LCD |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach (orlach) | 15.6 |
| Córas loingseoireachta satailíte | TÁ |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | TÁ |
| Glao cúnaimh cois bóthair | TÁ |
| Fón Bluetooth / Gluaisteán | TÁ |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | Córas ilmheán, loingseoireacht, teileafón, aerchóiriú |
| Idirlíon Feithiclí | TÁ |
| Uasghrádú OTA | TÁ |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | USB |
| Líon na gcalafort USB/Cineál-c | 2 chun tosaigh/1 ar chúl |
| Cumraíocht soilsithe | |
| Foinse solais bhíoma íseal | stiúir |
| Foinse solais bhíoma ard | stiúir |
| Soilse reatha faoi stiúir i rith an lae | TÁ |
| Soilse uathoibríoch | TÁ |
| airde ceannlampa inchoigeartaithe | TÁ |
| Múch ceannsoilse | TÁ |
| Solas léitheoireachta dteagmháil | TÁ |
| Scáthán Gloine/Rearview | |
| Fuinneoga cumhachta tosaigh | TÁ |
| Fuinneoga cumhachta cúil | TÁ |
| Feidhm ardaitheoir aon-cnaipe fuinneoige | Gluaisteán iomlán |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | TÁ |
| Gné iar-éisteachta | Coigeartú leictreach, fillte leictreacha, téamh scátháin rearview |
| Feidhm scátháin rearview taobh istigh | Lámhleabhar frith-dazzle |
| Scáthán vanity taobh istigh | TÁ |
| Cuimilteora cúil | TÁ |
| Feidhm cuimilteora braite | Braiteoir báistí |
| Aeroiriúntóir / cuisneoir | |
| Modh rialaithe teochta oiriúntóir aer | oiriúntóir aer uathoibríoch |
| Asraon aer cúil | TÁ |
| Rialú crios teochta | TÁ |
| Scagaire PM2.5 sa charr | TÁ |
Dealramh
Sonraí Táirge
