Nowy pojazd energetyczny Roewe ERX5 o zasięgu 650 km

Roewe eRX5 zbudowany jest w oparciu o platformę SAIC SSA+.Zaletą tej platformy jest to, że może w pełni obsługiwać pojazdy hybrydowe typu plug-in, czysto elektryczne i tradycyjne.Nowy samochód jest wyposażony w montowany centralnie, turbodoładowany silnik 1.5TGI z bezpośrednim wtryskiem paliwa, o maksymalnej mocy 124 kW i maksymalnym maksymalnym momencie obrotowym 704 Nm.Współpracuje z elektryczną skrzynią biegów EDU i zużywa 1,6 l paliwa na 100 km.Zasięg w trybie wyłącznie elektrycznym wynosi 60 km, a maksymalny zasięg zintegrowany wynosi 650 km.

Wygląd, Roewe eRX5 i RX5 wykorzystują tę samą koncepcję projektową „rytmu”, aby podkreślić swoją nową moc energetyczną, przednia część obszaru kratki wlotu powietrza jest nieco większa niż w RX5, kształt dolnego zderzaka również ma niewielką regulację;Ponieważ eRX5 to hybryda typu plug-in, po prawej stronie korpusu dodano gniazdo ładowania;Jedyną różnicą z tyłu eRX5 jest to, że rura wydechowa jest ukryta.

Największą różnicą między wnętrzem a Roewe RX5 jest to, że obszar konsoli środkowej eRX5 jest pokryty unikalnym brązowym materiałem skórzanym i wyposażony w nastrojowe oświetlenie wnętrza;Ekran multimedialny ma przekątną 10,4 cala.Aby ułatwić obsługę, wyświetlacz jest pochylony o 5 stopni w stronę kierowcy, a poniżej znajduje się pięć tradycyjnych przycisków.Nowa deska rozdzielcza samochodu posiada wirtualny wyświetlacz LCD o przekątnej 12,3 cala, który można w czasie rzeczywistym podłączyć do ekranu multimedialnego.

Roewe eRX5 jest wyposażony w system hybrydowy typu plug-in składający się z silnika 1,5T i silnika synchronicznego z magnesami trwałymi.Silnik ma maksymalną moc 169 KM i maksymalny moment obrotowy 250 N·m.W sumie cały układ napędowy osiąga maksymalny moment obrotowy 704 N·m.Podano, że całkowite zużycie paliwa przez samochód wynosi 1,6 l na 100 km, a jego zasięg w trybie wyłącznie elektrycznym wynosi 60 km, a całkowity maksymalny zasięg jazdy to 650 km.