Roewe ERX5 مركبة طاقة جديدة بمدى 650 كم

تم تصميم Roewe eRX5 استنادًا إلى منصة SAIC SSA+.وتتمثل ميزة هذه المنصة في أنها يمكن أن تدعم بشكل كامل مركبات الطاقة الهجينة والكهربائية النقية والتقليدية.تم تجهيز السيارة الجديدة بمحرك توربيني ذو أسطوانة 1.5 تي جي آي وحقن مباشر في المنتصف، بقوة قصوى تبلغ 124 كيلووات وعزم دوران أقصى شامل يبلغ 704 نيوتن متر.ويتوافق مع ناقل الحركة الكهربائي EDU ويبلغ استهلاك الوقود 1.6 لتر لكل 100 كيلومتر.تتمتع eRX5 بمدى كهربائي خالص يصل إلى 60 كم وأقصى مدى متكامل يبلغ 650 كم.

المظهر، Roewe eRX5 وRX5 يستخدمان نفس مفهوم التصميم "الإيقاعي"، من أجل تسليط الضوء على قوة الطاقة الجديدة، والجزء الأمامي من منطقة شبكة سحب الهواء أكبر قليلاً من RX5، كما أن شكل المصد السفلي له أيضًا تعديل صغير؛نظرًا لأن eRX5 عبارة عن طاقة هجينة إضافية، فقد تمت إضافة مقبس شحن على الجانب الأيمن من الجسم؛والفرق الوحيد في الجزء الخلفي من eRX5 هو أن أنبوب العادم مخفي.

أكبر فرق بين المقصورة الداخلية وRoewe RX5 هو أن منطقة الكونسول المركزي في eRX5 مغطاة بمادة جلدية بنية فريدة من نوعها، ومجهزة بأضواء داخلية؛يبلغ حجم شاشة الوسائط المتعددة 10.4 بوصة.ولتسهيل التشغيل، تتم إمالة الشاشة بمقدار 5 درجات إلى جانب السائق، ويتم الاحتفاظ بخمسة أزرار تقليدية في الأسفل.تحتوي لوحة عدادات السيارة الجديدة على شاشة LCD افتراضية مقاس 12.3 بوصة يمكن توصيلها بشاشة الوسائط المتعددة في الوقت الفعلي.

تم تجهيز Roewe eRX5 بنظام هجين إضافي يتكون من محرك 1.5T ومحرك متزامن مغناطيسي دائم.تبلغ قوة المحرك القصوى 169 حصانًا وعزم الدوران الأقصى 250 نيوتن · متر.مجتمعة، تحقق مجموعة نقل الحركة بأكملها عزم دوران يبلغ 704 نيوتن · متر.يذكر أن الاستهلاك الشامل للوقود للسيارة يبلغ 1.6 لتر لمسافة 100 كيلومتر، ومدى قيادتها في الوضع الكهربائي البحت 60 كيلومتراً، ومدى القيادة الشامل الأقصى 650 كيلومتراً.