제품정보
Roewe eRX5는 SAIC SSA+ 플랫폼을 기반으로 구축되었습니다.이 플랫폼의 장점은 플러그인 하이브리드, 순수 전기 및 기존 동력 차량을 완벽하게 지원할 수 있다는 것입니다.신차에는 1.5TGI 실린더 미드마운트 직분사 터보차저 엔진이 탑재되어 최대 출력 124kW, 종합 최대 토크 704Nm를 발휘합니다.EDU 전기변속기와 매칭되며, 연비는 100km당 1.6L다.eRX5의 순수 전기 주행 거리는 60km, 최대 통합 주행 거리는 650km입니다.
Roewe eRX5 및 RX5는 동일한 "리듬" 디자인 컨셉을 사용하여 새로운 에너지 파워를 강조하기 위해 공기 흡입구 그릴 영역의 전면 부분이 RX5보다 약간 크며 하단 범퍼 모양도 약간 조정되었습니다.eRX5는 플러그인 하이브리드 전원이므로 본체 오른쪽에 충전 소켓이 추가됩니다.eRX5 후면의 유일한 차이점은 배기 파이프가 숨겨져 있다는 것입니다.
실내와 Roewe RX5의 가장 큰 차이점은 eRX5 중앙 콘솔 부분이 독특한 갈색 가죽 소재로 덮여 있고 실내 분위기 조명이 장착되어 있다는 점입니다.멀티미디어 화면 크기는 10.4인치이다.조작의 용이성을 위해 디스플레이는 운전석 쪽으로 5도 기울어져 있으며 아래에는 5개의 기존 버튼이 유지됩니다.신차 대시보드에는 멀티미디어 화면과 실시간으로 연결할 수 있는 12.3인치 LCD 가상 디스플레이가 탑재됐다.
Roewe eRX5에는 1.5T 엔진과 영구자석 동기모터로 구성된 플러그인 하이브리드 시스템이 탑재됐다.엔진은 최고출력 169마력, 피크토크 250N·m를 발휘한다.이를 합쳐 전체 파워트레인은 704N·m의 피크 토크를 달성한다.자동차의 종합연비는 100km당 1.6L, 순수 전기 모드 주행거리는 60km, 종합 최대 주행거리는 650km인 것으로 알려졌다.
제품 사양
| 자동차 모델 | 컴팩트 SUV |
| 에너지의 종류 | 순수 전기 |
| NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 320 |
| 느린 충전시간[h] | 7 |
| 변속 장치 | 고정비 전송 |
| 길이*폭*높이(mm) | 4554*1855*1716 |
| 좌석 수 | 5 |
| 신체 구조 | SUV |
| 최고 속도(KM/H) | 135 |
| 휠베이스(mm) | 2700 |
| 수하물 용량(L) | 595-1639 |
| 질량(kg) | 1710 |
| 전기 모터 | |
| 모터 유형 | 영구자석 동기식 |
| 총 모터 출력(kw) | 85 |
| 총 모터 토크 [Nm] | 255 |
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 85 |
| 전면 모터 최대 토크(Nm) | 255 |
| 배터리 | |
| 유형 | 삼원리 배터리 |
| 배터리 용량(kwh) | 48.3 |
| 섀시 조향 | |
| 드라이브 형태 | 전면 4륜 구동 |
| 프론트 서스펜션의 종류 | McPherson 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션의 종류 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
| 차체 구조 | 로드 베어링 |
| 휠 브레이크 | |
| 앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
| 뒷브레이크의 종류 | 디스크 유형 |
| 주차 브레이크의 종류 | 전자 브레이크 |
| 앞 타이어 사양 | 235/50 R18 |
| 뒷 타이어 사양 | 235/50 R18 |
| 운전실 안전 정보 | |
| 기본 운전석 에어백 | 예 |
| 부조종사 에어백 | 예 |
| 후방 주차 레이더 | 예 |
모습
제품 세부 정보
