LINK TOUR E xing czysto elektryczny Nowe pojazdy energetyczne produkowane w Chinach

Starając się wyglądać na elektryczną konstrukcję, stosunkowo krępą, ciężką konstrukcję twarzy zatrzaśnij drzwi przed modelowaniem kwiecistej, ściągniętej przez przednią twarz typu kratki wlotowej i łatwo nie złamać ponownie poczucia mody, na dole kratki wlotowej jest kolejnym stosując bardziej tradycyjną siatkę, szczególnie efektowne jest modelowanie czarnej twarzy przed czystą bielą, nieregularne po obu stronach przedniego reflektora przy kolokacji, prawdę mówiąc, czysto elektryczny przód linii E w normie, nie ma wina wybrać.Umieszczony w pojeździe elektrycznym klasy A00, długość, szerokość i wysokość nadwozia wynoszą odpowiednio 3675/1655/1570 mm, a rozstaw osi 2385 mm.

Układ wnętrza jest stosunkowo tradycyjny, kolorystyka czerni i drewna oraz dodanie dolnej kierownicy sprawiają, że wnętrze jest pełne stabilnej i introwertycznej atmosfery.Dodatkowo podparcie tylnej kanapy THE Exing jest w całości odwrócone, co znacznie poprawia jego ładowność i eliminuje obawy konsumentów dotyczące małej przestrzeni wewnętrznej samochodu klasy A00.Konstrukcja ogona jest stosunkowo wyjątkowa, po tym, jak reflektory prezentują wrażenie trójwymiarowości, bardzo piękne.Ten sam gruby kontur ogona odzwierciedla przednią twarz.

Pod względem mocy wyposażony jest w maksymalną moc 42kW, maksymalny moment obrotowy silnika synchronicznego z magnesami trwałymi 140N·m, przyspieszenie 0-50km/h zajmuje tylko 6 sekund, prędkość maksymalna może osiągnąć 105km/h.Chociaż wiodąca linia E jest niewielka, jest całkiem zdolna do jazdy, z kompleksowym zasięgiem 300 kilometrów i zakresem stałej prędkości wynoszącym 360 kilometrów.