Mg 6 ဟိုက်ဘရစ်ငါးဆံ့ စွမ်းအင်သုံး လျှပ်စစ်မီနီကားသစ်

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

MG 6 hybrid တွင် အီလက်ထရွန်းနစ်ခလုတ်ခလုတ်၊ 12.3 INCH LCD အပြန်အလှန်တုံ့ပြန်မှုရှိသော ဒက်ရှ်ဘုတ်၊ ကြီးမားသောဒေတာတက်ကြွသောလမ်းကြောင်းပြခြင်းနှင့် AI အဆင့်အသံထိန်းချုပ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည့် မာလ်တီမီဒီယာစနစ်တို့ ပါဝင်သည်။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ကုန်ပစ္စည်းသတင်းအချက်အလက်

ကားသည် ဒိုင်းနမစ်အမြင်အာရုံအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုဖန်တီးရန် ပျော့ပျောင်းသောလိုင်းများပါရှိသော သမားရိုးကျ ဓာတ်ဆီမော်ဒယ်နှင့် တူညီသည်။အနောက် hatchback ၏ hatchback အဖွင့်မုဒ်သည် မြင့်မားသောလက်တွေ့ကျကျဖြင့် ယခင်မျိုးဆက်များ၏ လက္ခဏာများကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သည်။

အတွင်းပိုင်းအရ၊ Mg 6 hybrid အသစ်တွင် အီလက်ထရွန်းနစ်ခလုတ်ခလုတ်၊ 12.3 British full LCD အပြန်အလှန်တုံ့ပြန်မှုရှိသော virtual ဒက်ရှ်ဘုတ်၊ မာလ်တီမီဒီယာစနစ်သည် ကြီးမားသောဒေတာတက်ကြွသောလမ်းကြောင်းပြမှု၊ ai-level အသံထိန်းချုပ်မှုတို့ပါရှိသည်။ထို့အပြင် ကားသစ်တွင် MG Pilot (ADAS) အဆင့်မြင့်တက်ကြွသောမောင်းနှင်မှုအကူအညီစနစ်၊ APA အလိုအလျောက်ပါကင်စနစ်၊ RCS အဝေးထိန်းမောင်းနှင်မှုစနစ် (မိုဘိုင်းအက်ပ်မှတစ်ဆင့် မော်တော်ယာဉ်ကို အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် ရှေ့၊ နောက်၊ ယာဉ်စတီယာရင်) ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် နည်းပညာဖွဲ့စည်းမှု။

ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ၊ ယာဉ်တွင် SAIC ၏ "Green Core" plug-in hybrid စနစ်နှင့် "Blue Core" နည်းပညာဖြင့် တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံးပါဝါ 228 HP နှင့် 1.0T 10E4E ပါဝင်သော peak torque 622 N·m၊ အင်ဂျင်နှင့် လျှပ်စစ်မော်တာ။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကားသည် မောင်းနှင်မှုမုဒ်သုံးမျိုးနှင့် စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူသည့်မုဒ်သုံးခုကို ပေးဆောင်မည်ဖြစ်သည်။

ကုန်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ

အမှတ်တံဆိပ် Morris ကားဂိုဒေါင်
မော်ဒယ်
ဗားရှင်း 2021 1.5T Hybrid X POWER Master Edition
အခြေခံဘောင်များ
ကားမော်ဒယ် Compact Car ပါ။
စွမ်းအင်အမျိုးအစား Plug-in hybrid
စျေးကွက်ဝင်ရန်အချိန် ဇူလိုင်၊၂၀၂၁
NEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (KM) 70
အားသွင်းချိန် နှေးကွေးခြင်း[h] ၃.၅
အများဆုံး ဓာတ်အား (KW) ၂၂၄
အများဆုံး ရုန်းအား [Nm] ၄၈၀
လျှပ်စစ်မော်တာ(Ps) ၁၃၆
အင်ဂျင် 1.5T 169PS L4
ဂီယာဘောက်စ် AMT (ဂီယာ ၁၀ လုံး ပေါင်းစပ်မှု)
အလျား*အနံ*အမြင့် (မီလီမီတာ) 4722*1890*1456
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ Hatchback
NEDC ဘက်စုံလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (L/100km) ၁.၁
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု အနိမ့်ဆုံးအခြေအနေ (L/100km) ၃.၉
ကားဘော်ဒီ
အရှည်(mm) ၄၇၂၂
အနံ(မီလီမီတာ) ၁၈၉၀
အမြင့်(mm) ၁၄၅၆
ဘီးအခြေခံ(mm) ၂၇၁၅
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် hatchback
တံခါးအရေအတွက် 5
ထိုင်ခုံအရေအတွက် 5
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) 38
ပင်စည်ထုထည် (L) ၃၅၆-၁၂၄၀
ထုထည် (ကီလိုဂရမ်) ၁၅၄၀
အင်ဂျင်
အင်ဂျင်မော်ဒယ် 15E4E
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း(mL) ၁၄၉၀
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း(L) ၁.၅
စားသုံးမှုပုံစံ တာဘိုစူပါအားသွင်းခြင်း။
အင်ဂျင်အပြင်အဆင် အင်ဂျင်ပြောင်းပြန်
ဆလင်ဒါအစီအစဉ် L
ဆလင်ဒါ အရေအတွက် (pcs) 4
ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် အဆို့ရှင်အရေအတွက် (pcs) 4
Air Supply DOHC
အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (PS) ၁၆၉
အများဆုံး ဓာတ်အား (KW) ၁၂၄
အများဆုံး torque (Nm) ၂၅၀
အများဆုံး အသားတင်ပါဝါ (kW) ၁၁၉
လောင်စာဆီပုံစံ Plug-in hybrid
စက်သုံးဆီတံဆိပ် 92#
ဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး
ဆလင်ဒါခေါင်းပစ္စည်း အလူမီနီယံအလွိုင်း
ဆလင်ဒါပစ္စည်း အလူမီနီယံအလွိုင်း
ပတ်ဝန်းကျင်စံနှုန်းများ VI
လျှပ်စစ်မော်တာ
မော်တာအမျိုးအစား အမြဲတမ်း သံလိုက်ထပ်တူပြုခြင်း။
စုစုပေါင်းမော်တာစွမ်းအား (kw) ၁၀၀
စုစုပေါင်းမော်တာ torque [Nm] ၂၃၀
စနစ်ပေါင်းစပ်ပါဝါ (kW) ၂၂၄
အလုံးစုံစနစ် torque [Nm] ၄၈၀
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) ၁၀၀
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) ၂၃၀
မောင်းမော်တာအရေအတွက် မော်တာတစ်ခုတည်း
မော်တော်နေရာချထားခြင်း။ ကြိုတင်ထားသည်။
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ
NEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (KM) 70
ဘက်ထရီပါဝါ (kwh) ၁၁.၁
ဂီယာဘောက်စ်
ဂီယာအရေအတွက် 10
ဂီယာအမျိုးအစား စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အလိုအလျောက် ဂီယာ (AMT)
နာမည်အတိုကောက် AMT (ဂီယာ ၁၀ လုံး ပေါင်းစပ်မှု)
Chassis Steer
မောင်းနှင်မှုပုံစံ FF
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်
အနောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား Torsion Beam Dependent Suspension
Boost အမျိုးအစား လျှပ်စစ်အကူအညီ
ကားကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ ဝန်ထမ်း
ဘီးဘရိတ်
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား Ventilated Disc
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား အဝိုင်း
ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား လျှပ်စစ်ဘရိတ်
ရှေ့တာယာ Specifications 245/45 R18
နောက်တာယာသတ်မှတ်ချက်များ 245/45 R18
တက္ကစီဘေးကင်းရေးအချက်အလက်
မူလယာဉ်မောင်းလေအိတ် ဟုတ်သည်။
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးလေအိတ် ဟုတ်သည်။
ရှေ့ဘက်လေအိတ် ဟုတ်သည်။
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးလုပ်ဆောင်ချက် တာယာဖိအားပြသမှု
ထိုင်ခုံခါးပတ် မချိတ်ထားရန် သတိပေးချက် ရှေ့တန်း
ISOFIX ကလေးထိုင်ခုံချိတ်ဆက်ကိရိယာ ဟုတ်သည်။
ABS ဆန့်ကျင်သော့ခတ် ဟုတ်သည်။
ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း (EBD/CBC စသည်ဖြင့်) ဟုတ်သည်။
ဘရိတ်အကူအညီ (EBA/BAS/BA စသည်ဖြင့်) ဟုတ်သည်။
Traction Control (ASR/TCS/TRC စသည်ဖြင့်) ဟုတ်သည်။
ခန္ဓာကိုယ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု (ESC/ESP/DSC စသည်ဖြင့်) ဟုတ်သည်။
ပံ့ပိုးမှု/ထိန်းချုပ်ဖွဲ့စည်းမှု
နောက်ဘက်ပါကင်ရေဒါ ဟုတ်သည်။
ယာဉ်မောင်းအကူအညီဗီဒီယို 360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ်ပုံ
အပျော်စီးစနစ် ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု
ယာဉ်မောင်းမုဒ်ပြောင်းခြင်း။ အားကစား/စီးပွားရေး/စံနှုန်းသက်သာမှု
အလိုအလျောက်ပါကင် ဟုတ်သည်။
ကုန်းကူ ဟုတ်သည်။
ပြင်ပ / ခိုးယူမှု ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ
Sunroof အမျိုးအစား လျှပ်စစ်နေကာမိုး
အားကစားပုံပန်းသဏ္ဍာန်အစုံ ဟုတ်သည်။
နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း အလူမီနီယံအလွိုင်း
အင်ဂျင်အီလက်ထရွန်းနစ် immobilizer ဟုတ်သည်။
အတွင်းခန်းဗဟိုသော့ခတ် ဟုတ်သည်။
သော့အမျိုးအစား အဝေးထိန်းခလုတ် ဘလူးတုသ်ကီး
သော့မဲ့စတင်စနစ် ဟုတ်သည်။
သော့မဲ့ ဝင်ရောက်မှု လုပ်ဆောင်ချက် ရှေ့တန်း
အဝေးထိန်းစနစ် စတင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက် ဟုတ်သည်။
အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းမှု
စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း Alcantara/ suede
စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း။ အပေါ်နှင့်အောက် + ရှေ့နှင့်နောက်ကို လူကိုယ်တိုင် ချိန်ညှိခြင်း။
ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး ဟုတ်သည်။
စတီယာရင်ဘီးပြောင်း ဟုတ်သည်။
ခရီး ကွန်ပြူတာ မျက်နှာပြင် အရောင်
LCD Dashboard အပြည့် ဟုတ်သည်။
LCD မီတာအရွယ်အစား (လက်မ) ၁၂.၃
တပ်ဆင်ပြီးမောင်းနှင်မှုအသံဖမ်း ဟုတ်သည်။
မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ကြိုးမဲ့အားသွင်းစနစ် ရှေ့တန်း
ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းမှု
ထိုင်ခုံပစ္စည်းများ သားရေ/ suede ပစ္စည်း ရောနှောပြီး လိုက်ဖက်ပါတယ်။
အားကစားစတိုင်ထိုင်ခုံ ဟုတ်သည်။
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း။ ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်ခုံ ချိန်ညှိမှု၊ အမြင့်ချိန်ညှိမှု (၂ လမ်း)၊ ခါးထောက်မှု (၂ လမ်း)
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးထိုင်ခုံများတော့ ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်မှီ ချိန်ညှိမှု
ပင်မ/လက်ထောက်ထိုင်ခုံ လျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု ပင်မထိုင်ခုံ
ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက် အပူ
နောက်ထိုင်ခုံတွေကို ခေါက်ချလိုက်တယ်။ အချိုးကျတယ်။
နောက်ဘက်ခွက်ကိုင် ဟုတ်သည်။
ရှေ့/နောက် အလယ်တည့်တည့် ရှေ့/နောက်
မာလ်တီမီဒီယာဖွဲ့စည်းမှု
ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအရောင်မျက်နှာပြင် LCD ကိုထိပါ။
ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား (လက်မ) ၁၀.၁
ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်စနစ် ဟုတ်သည်။
လမ်းကြောင်းပြခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ပြသခြင်း။ ဟုတ်သည်။
လမ်းဘေးအကူအညီခေါ်ပါ။ ဟုတ်သည်။
ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း ဟုတ်သည်။
အသံမှတ်သားမှုထိန်းချုပ်မှုစနစ် မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၊ လမ်းညွှန်မှု၊ တယ်လီဖုန်း၊ လေအေးပေးစက်၊ နေကာမိုး
ယာဉ်များ၏အင်တာနက် ဟုတ်သည်။
OTA အဆင့်မြှင့်ခြင်း။ ဟုတ်သည်။
မာလ်တီမီဒီယာ/အားသွင်းစနစ် ယူအက်စ်ဘီ
USB/Type-c အပေါက်များ အရေအတွက် ရှေ့ ၂ လုံး / နောက် ၂ ခု
စပီကာအရေအတွက် (pcs) 6 12(ရွေးချယ်စရာ)
အလင်းရောင်ဖွဲ့စည်းမှု
low beam အလင်းရင်းမြစ် အယ်လ်အီးဒီ
မြင့်မားသောအလင်းအရင်းအမြစ် အယ်လ်အီးဒီ
LED နေ့ဘက်ပြေးမီးများ ဟုတ်သည်။
အလိုအလျောက် ရှေ့မီးများ ဟုတ်သည်။
အထောက်အကူပြုအလင်း ဟုတ်သည်။
ရှေ့မီးအမြင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ဟုတ်သည်။
ရှေ့မီးများပိတ် ဟုတ်သည်။
မှန်/နောက်ကြည့်မှန်
ရှေ့ပါဝါပြတင်းပေါက် ဟုတ်သည်။
နောက်ပါဝါပြတင်းပေါက် ဟုတ်သည်။
ပြတင်းပေါက် ခလုတ်တစ်ချက် လွှင့်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် ကားအပြည့်
Window anti-pinch function ဟုတ်သည်။
Multilayer အသံလုံမှန် ရှေ့တန်း
Post audition အင်္ဂါရပ် လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း၊ လျှပ်စစ် ခေါက်ခြင်း၊ နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း၊ ကားကို လော့ခ်ချပြီးနောက် အလိုအလျောက် ခေါက်ခြင်း။
အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက် Manual ဆန့်ကျင် dazzle
အတွင်းခန်း အနတ္တမှန် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ+အလင်း
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး+အလင်း
လေအေးပေးစက်/ရေခဲသေတ္တာ
လေအေးပေးစက် အပူချိန်ထိန်းနည်း အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်
အနောက်လေထွက်ပေါက် ဟုတ်သည်။
အပူချိန်ဇုန်ထိန်းချုပ်မှု ဟုတ်သည်။
ကားလေသန့်စင်စက် ဟုတ်သည်။
ကားအတွင်း PM2.5 စစ်ထုတ်ကိရိယာ ဟုတ်သည်။
အနုတ်လက္ခဏာအိုင်ယွန်မီးစက် ဟုတ်သည်။
အထူးအသားပေးဖွဲ့စည်းမှု
AR အစစ်အမှန်လမ်းညွှန် ဟုတ်သည်။

အသွင်အပြင်

ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ

    ချိတ်ဆက်ပါ။

    ကျွန်တော်တို့ကို အော်ဟစ်ပေးပါ။
    အီးမေးလ်အပ်ဒိတ်များရယူပါ။