Eolas Táirge
Tá an cuma céanna ag an gcarr le múnla traidisiúnta gásailín, le línte sruthlínithe chun éifeacht amhairc dinimiciúil a chruthú.Leanann modh oscailt hatchback an hatchback cúil le tréithe an ghlúin roimhe seo de mhúnlaí, le praiticiúlacht ard.
Maidir leis an taobh istigh, tá an hibrideach Mg 6 nua feistithe le hathrú knob leictreonach, 12.3 painéal fíorúil idirghníomhach LCD iomlán na Breataine, tacaíocht córas ilmheán le haghaidh loingseoireacht gníomhach sonraí móra, rialú guth ai-leibhéal.Ina theannta sin, tá an carr nua feistithe le córas cúnaimh tiomána gníomhach chun cinn MG Pilot (ADAS), córas páirceála uathoibríoch APA, córas tiomána iargúlta RCS (rialú iargúlta ar an bhfeithicil tríd an App soghluaiste chun luas íseal a bhaint amach ar aghaidh, ar ais, stiúrtha feithicle) , cumraíocht sábháilteachta agus teicneolaíochta.
I dtéarmaí cumhachta, beidh an fheithicil feistithe le córas hibrideach breiseán "Green Core" SAIC agus teicneolaíocht "Blue Core", le cumhacht uasta de 228 HP agus buaic-chasmhóiminte de 622 N · m comhdhéanta de 1.0T 10E4E inneall agus mótar leictreach.Ag an am céanna, cuirfidh an carr trí mhodh tiomána agus trí mhodh aisghabhála fuinnimh ar fáil.
Sonraíochtaí Táirge
| Branda | Garáistí Morris |
| Mionsamhail | 6 |
| Leagan | 2021 1.5T Hibrid X POWER Máistireagrán |
| Paraiméadair bhunúsacha | |
| Múnla carr | Gluaisteán Dlúth |
| Cineál Fuinnimh | Breiseán hibrideach |
| Am chun an Mhargaidh | Iúil.2021 |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 70 |
| Am luchtaithe mall[h] | 3.5 |
| Uaschumhacht (KW) | 224 |
| Uaschasmhóiminte [Nm] | 480 |
| Mótar Leictreach (Ps) | 136 |
| Inneall | 1.5T 169PS L4 |
| giarbhosca | AMT （Teaglaim de 10 ngiaranna） |
| Fad*leithead*airde (mm) | 4722*1890*1456 |
| Struchtúr coirp | Hatchback 5-doras 5 shuíochán |
| Ídiú breosla cuimsitheach NEDC (L/100km) | 1.1 |
| Íosráta ídiú breosla (L/100km) | 3.9 |
| Comhlacht carr | |
| Fad(mm) | 4722 |
| Leithead(mm) | 1890 |
| Airde(mm) | 1456 |
| Bun rotha(mm) | 2715 |
| Struchtúr coirp | hatchback |
| Líon na ndoirse | 5 |
| Líon na suíochán | 5 |
| Toilleadh umar ola(L) | 38 |
| Bun-toirt (L) | 356-1240 |
| Aifreann (kg) | 1540 |
| Inneall | |
| Múnla Inneall | 15E4E |
| Díláithriú(mL) | 1490 |
| Díláithriú(L) | 1.5 |
| Foirm iontógáil | Íosluchtaigh turbo supercharged |
| Leagan amach an innill | Trasna an innill |
| Socrú sorcóir | L |
| Líon sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 |
| Líon comhlaí in aghaidh an tsorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 |
| Soláthar Aeir | DOHC |
| Uaschumhacht capall (PS) | 169 |
| Uaschumhacht (KW) | 124 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 250 |
| Uaschumhacht Glan (kW) | 119 |
| Foirm breosla | Breiseán hibrideach |
| Lipéad breosla | 92# |
| Modh soláthair ola | Instealladh díreach |
| Ábhar ceann sorcóir | Cóimhiotal alúmanaim |
| Ábhar sorcóir | Cóimhiotal alúmanaim |
| Caighdeáin chomhshaoil | VI |
| Mótar leictreach | |
| Cineál mótair | Sioncrónú maighnéad buan |
| Cumhacht mótair iomlán (kw) | 100 |
| chasmhóiminte mótair iomlán [Nm] | 230 |
| Cumhacht comhtháite córais (kW) | 224 |
| chasmhóiminte iomlán an chórais [Nm] | 480 |
| Cumhacht uasta mótair tosaigh (kW) | 100 |
| Uaschasmhóiminte mótair tosaigh (Nm) | 230 |
| Líon na mótar tiomána | Mótar aonair |
| Socrúchán mótair | Prepended |
| Cineál Ceallra | Ceallraí fosfáit iarainn litiam |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 70 |
| Cumhacht Battery(kwh) | 11.1 |
| giarbhosca | |
| Líon na ngiaranna | 10 |
| Cineál tarchurtha | Tarchur Uathoibríoch Meicniúil (AMT) |
| Ainm gearr | AMT （Teaglaim de 10 ngiaranna） |
| Stiúradh Fonnadh | |
| Foirm tiomáint | FF |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách McPherson |
| Cineál fionraí cúil | Bhíoma Torsion ar fionraí |
| Cineál threisiú | Cúnamh leictreach |
| Struchtúr comhlacht gluaisteáin | Iompar luchtaithe |
| Coscánaithe rotha | |
| Cineál coscáin tosaigh | Diosca Aeraithe |
| Cineál coscán cúil | Diosca |
| Cineál coscán páirceála | Coscán leictreach |
| Sonraíochtaí na mBonn Tosaigh | 245/45 R18 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 245/45 R18 |
| Eolas Sábháilteachta Cabanna | |
| Mála aeir tiománaí bunscoile | TÁ |
| Mála aeir comhphíolótach | TÁ |
| Mála aeir taobh tosaigh | TÁ |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | Taispeáint brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | Sraith tosaigh |
| Ceanglóir suíochán linbh ISOFIX | TÁ |
| ABS frith-ghlas | TÁ |
| Dáileadh fórsa coscán (EBD/CBC, etc.) | TÁ |
| Cúnamh Coscáin (EBA/BAS/BA, etc.) | TÁ |
| Rialú Tarraingthe (ASR/TCS/TRC, etc.) | TÁ |
| Rialú Cobhsaíochta Coirp (ESC/ESP/DSC, etc.) | TÁ |
| Cuidiú/Rialú cumraíocht | |
| Radar páirceála cúil | TÁ |
| Físeán cúnamh tiomána | Íomhá lánléargais 360 céim |
| Córas cúrsála | Rialú Cruise |
| Athrú mód tiomána | Spórt / Geilleagar / Compord Caighdeánach |
| Páirceáil uathoibríoch | TÁ |
| Hill cúnamh | TÁ |
| Cumraíocht Sheachtrach / Frith-Ghoid | |
| Cineál díon gréine | Díon gréine leictreach |
| Kit Dealramh Spóirt | TÁ |
| Ábhar imeall | Cóimhiotal alúmanaim |
| Gluaisrothar leictreonach inneall | TÁ |
| Glas lárnach taobh istigh | TÁ |
| Cineál eochair | Eochair bluetooth le haghaidh rialú iargúlta |
| Córas tosaithe gan eochair | TÁ |
| Feidhm iontrála gan eochair | Sraith tosaigh |
| Feidhm tosaithe cianda | TÁ |
| Cumraíocht inmheánach | |
| Ábhar roth stiúrtha | Alcantara / suede |
| Coigeartú suíomh an roth stiúrtha | Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | TÁ |
| athrú rotha stiúrtha | TÁ |
| Scáileán taispeána ríomhaire turas | Dath |
| Painéal Iomlán LCD | TÁ |
| Méid méadair LCD (orlach) | 12.3 |
| Taifeadta tiomána ionsuite | TÁ |
| Feidhm mhuirearú gan sreang fón póca | Sraith tosaigh |
| Cumraíocht suíocháin | |
| Ábhair suíocháin | Meascán agus meaitseáil ábhar leathair/súchán |
| Suíochán stíl spóirt | TÁ |
| Coigeartú suíochán tiománaí | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúltaca, coigeartú airde (2-bhealach), tacaíocht lumbar (2-bhealach) |
| Coigeartú suíochán comhphíolótach | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú backrest |
| Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán cúnta | Príomhshuíochán |
| Feidhm suíocháin tosaigh | Téamh |
| Suíocháin cúil fillte síos | Comhréir síos |
| Sealbhóir cupán cúil | TÁ |
| Armóg lár tosaigh/cúil | Tosaigh/Cúl |
| Cumraíocht ilmheán | |
| Scáileán dath rialaithe lárnach | Dteagmháil le LCD |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach (orlach) | 10.1 |
| Córas loingseoireachta satailíte | TÁ |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | TÁ |
| Glao cúnaimh cois bóthair | TÁ |
| Fón Bluetooth / Gluaisteán | TÁ |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | Córas ilmheán, loingseoireacht, teileafón, aerchóiriú, díon gréine |
| Idirlíon Feithiclí | TÁ |
| Uasghrádú OTA | TÁ |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | USB |
| Líon na gcalafort USB/Cineál-c | 2 chun tosaigh/2 ar chúl |
| Líon na gcainteoirí (ríomhairí pearsanta) | 6 12(Rogha) |
| Cumraíocht soilsithe | |
| Foinse solais bhíoma íseal | stiúir |
| Foinse solais bhíoma ard | stiúir |
| Soilse reatha faoi stiúir i rith an lae | TÁ |
| Soilse uathoibríoch | TÁ |
| Cas solas cúnaimh | TÁ |
| airde ceannlampa inchoigeartaithe | TÁ |
| Múch ceannsoilse | TÁ |
| Scáthán Gloine/Rearview | |
| Fuinneoga cumhachta tosaigh | TÁ |
| Fuinneoga cumhachta cúil | TÁ |
| Feidhm ardaitheoir aon-cnaipe fuinneoige | Gluaisteán iomlán |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | TÁ |
| Gloine ilchiseal fuaimdhíonach | Sraith tosaigh |
| Gné iar-éisteachta | Coigeartú leictreach, fillte leictreacha, téamh scátháin rearview, fillte uathoibríoch tar éis an carr a ghlasáil |
| Feidhm scátháin rearview taobh istigh | Lámhleabhar frith-dazzle |
| Scáthán vanity taobh istigh | Suíochán an tiománaí + solas Comhphíolótach+éadrom |
| Aeroiriúntóir / cuisneoir | |
| Modh rialaithe teochta oiriúntóir aer | oiriúntóir aer uathoibríoch |
| Asraon aer cúil | TÁ |
| Rialú crios teochta | TÁ |
| Purifier aer gluaisteán | TÁ |
| Scagaire PM2.5 sa charr | TÁ |
| Gineadóir ian diúltach | TÁ |
| Cumraíocht faoi thrácht | |
| AR nascleanúint fíor | TÁ |
Dealramh
Sonraí Táirge
