उत्पादनाची माहिती
दिसण्याच्या बाबतीत, BAIC New Energy EX260 सध्याच्या EX200 मॉडेलशी अत्यंत सुसंगत आहे.नवीन कार देखील SAAB X25 वर आधारित आहे, मागील डिझाइनमध्ये फक्त EX260 लोगो जोडला आहे.नवीन कार, BAIC EX200 सारखी, Saab X25 वर आधारित एक सर्व-इलेक्ट्रिक SUV आहे, ज्याच्या पुढील लोखंडी जाळीवर निळ्या ट्रिम बार आहेत आणि नवीन-ऊर्जा वाहन म्हणून तिचा विशेष दर्जा दर्शवितात.
इंटिरियर्स, EX260 इंटीरियर अधिक मस्त दिसते, मग ते इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल असो किंवा एअर कंडिशनिंग आउटलेट असो किंवा एलसीडी स्क्रीन डिझाइनची चांगली जाणीव आहे, EX260 च्या स्टीयरिंग व्हीलमध्ये तीन रेडियल आकाराचा वापर केला आहे, आणि लाहाची सामग्री देखील आहे जी कोलोकेशन बनवते. लोगोच्या तळाशी एक "EX" वर, अतिशय नाजूक आहे, डॅशबोर्ड मेकॅनिकल डायल एलसीडी स्क्रीन कोलोकेशनच्या संयोजनाचा वापर करतो, मधल्या स्क्रीनचा आकार 6.2 फूट आहे, जो समृद्ध माहिती आणि उत्कृष्ट प्रभाव प्रदर्शित करतो.कारच्या आतील भागात कार्बन फायबर पॅनेलचे अनुकरण केले आहे आणि एअर कंडिशनर एअर आउटलेट BAIC च्या लोगोने डिझाइन केलेले आहे.दोन्ही खूप चांगला व्हिज्युअल इफेक्ट देतात.एलसीडी स्क्रीनद्वारे हवेचे प्रमाण आणि तापमान देखील समायोजित केले जाऊ शकते.
पॉवरच्या बाबतीत, BAIC न्यू एनर्जीचे EU260 पॅरामीटर्स सध्या विक्रीवर असलेल्या BAIC नवीन ऊर्जेच्या इतर मॉडेल्सपेक्षा जास्त आहेत, "4 in 1" मोठ्या असेंबली मॉड्यूलचा वापर करून (DCDC, कार चार्जर, उच्च व्होल्टेज कंट्रोल बॉक्स, मोटर नियंत्रक) तंत्रज्ञान.अशाप्रकारे, प्रत्येक उपप्रणालीचे नियंत्रण युनिट, जे मूलतः स्वतंत्रपणे वितरीत केले गेले होते, एका मोठ्या ॲल्युमिनियम मिश्र धातुच्या बॉक्समध्ये एकत्रित केले जातात, ज्यामुळे गाळ आणि पावसाच्या पाण्यापासून संरक्षणाची पातळी सुधारते.विशेषतः, ते उष्णतेच्या अपव्यय ट्यूबचे जटिल गुणांक सुलभ करते आणि शीतलक कार्यक्षमता सुधारते.
उत्पादन वैशिष्ट्ये
| ब्रँड | BAIC | BAIC |
| मॉडेल | EX260 | EX260 |
| आवृत्ती | लोहास आवृत्ती | ले कूल एडिशन |
| मूलभूत मापदंड | ||
| कार मॉडेल | छोटी एसयूव्ही | छोटी एसयूव्ही |
| ऊर्जेचा प्रकार | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | 250 | 250 |
| जलद चार्जिंग वेळ[ता] | ०.५ | ०.५ |
| जलद चार्ज क्षमता [%] | 80 | 80 |
| स्लो चार्जिंग वेळ[ता] | ६~७ | ६~७ |
| कमाल शक्ती (KW) | 53 | 53 |
| कमाल टॉर्क [Nm] | 180 | 180 |
| मोटर अश्वशक्ती [Ps] | 72 | 72 |
| लांबी*रुंदी*उंची (मिमी) | 4110*1750*1583 | 4110*1750*1583 |
| शरीराची रचना | 5-दरवाजा 5-सीट Suv | 5-दरवाजा 5-सीट Suv |
| टॉप स्पीड (KM/H) | 125 | 125 |
| कार बॉडी | ||
| लांबी(मिमी) | 4110 | 4110 |
| रुंदी(मिमी) | १७५० | १७५० |
| उंची(मिमी) | १५८३ | १५८३ |
| व्हील बेस (मिमी) | २५१९ | २५१९ |
| किमान ग्राउंड क्लीयरन्स (मिमी) | 135 | 135 |
| दारांची संख्या | 5 | 5 |
| जागांची संख्या | 5 | 5 |
| वस्तुमान (किलो) | 1410 | 1410 |
| विद्युत मोटर | ||
| मोटर प्रकार | कायम चुंबक सिंक्रोनाइझेशन | कायम चुंबक सिंक्रोनाइझेशन |
| मोटर कमाल अश्वशक्ती (PS) | 72 | 72 |
| एकूण मोटर पॉवर (kw) | 53 | 53 |
| एकूण मोटर टॉर्क [Nm] | 180 | 180 |
| फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | 53 | 53 |
| फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | 180 | 180 |
| ड्राइव्ह मोड | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत |
| ड्राइव्ह मोटर्सची संख्या | एकल मोटर | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | पूर्ववत | पूर्ववत |
| गिअरबॉक्स | ||
| गीअर्सची संख्या | 1 | 1 |
| ट्रान्समिशन प्रकार | निश्चित गियर प्रमाण गियरबॉक्स | निश्चित गियर प्रमाण गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाव | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गिअरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गिअरबॉक्स |
| बॅटरी | ||
| बॅटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बॅटरी | टर्नरी लिथियम बॅटरी |
| बॅटरी पॉवर (kwh) | ३८.६ | ३८.६ |
| विजेचा वापर[kWh/100km] | १२५.४३ | १२५.४३ |
| बॅटरी ऊर्जा घनता (Wh/kg) | १६.५ | १६.५ |
| चेसिस स्टीयर | ||
| ड्राइव्हचे स्वरूप | FF | FF |
| फ्रंट सस्पेंशनचा प्रकार | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| मागील निलंबनाचा प्रकार | टॉर्शन बीमवर अवलंबून असलेले निलंबन | टॉर्शन बीमवर अवलंबून असलेले निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | इलेक्ट्रिक सहाय्य | इलेक्ट्रिक सहाय्य |
| कार शरीराची रचना | लोड बेअरिंग | लोड बेअरिंग |
| व्हील ब्रेकिंग | ||
| फ्रंट ब्रेकचा प्रकार | हवेशीर डिस्क | हवेशीर डिस्क |
| मागील ब्रेकचा प्रकार | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेकचा प्रकार | हँड ब्रेक | हँड ब्रेक |
| फ्रंट टायर तपशील | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
| मागील टायर तपशील | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
| कॅब सुरक्षा माहिती | ||
| प्राथमिक ड्रायव्हर एअरबॅग | होय | होय |
| सह-पायलट एअरबॅग | होय | होय |
| समोरील बाजूची एअरबॅग | NO | होय |
| मागील बाजूची एअरबॅग | NO | होय |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | होय | होय |
| ABS अँटी-लॉक | होय | होय |
| ब्रेक फोर्स वितरण (EBD/CBC, इ.) | होय | होय |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA, इ.) | होय | होय |
| सहाय्य/नियंत्रण कॉन्फिगरेशन | ||
| मागील पार्किंग रडार | होय | होय |
| ड्रायव्हिंग सहाय्य व्हिडिओ | ~ | उलट प्रतिमा |
| हिल सहाय्य | होय | होय |
| बाह्य / अँटी-चोरी कॉन्फिगरेशन | ||
| रिम साहित्य | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण |
| छतावरील रॅक | होय | होय |
| इंजिन इलेक्ट्रॉनिक इमोबिलायझर | होय | होय |
| अंतर्गत मध्यवर्ती लॉक | होय | होय |
| की प्रकार | रिमोट की | रिमोट की |
| अंतर्गत कॉन्फिगरेशन | ||
| स्टीयरिंग व्हील साहित्य | कॉर्टेक्स | कॉर्टेक्स |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिती समायोजन | वर खाली | वर खाली |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | होय | होय |
| ट्रिप संगणक प्रदर्शन कार्य | ड्रायव्हिंग माहिती मल्टीमीडिया माहिती | ड्रायव्हिंग माहिती मल्टीमीडिया माहिती |
| पूर्ण एलसीडी डॅशबोर्ड | होय | होय |
| एलसीडी मीटर आकार (इंच) | ६.२ | ६.२ |
| सीट कॉन्फिगरेशन | ||
| आसन साहित्य | लेदर, फॅब्रिक मिक्स | अनुकरण लेदर |
| समोर/मागील मध्यभागी आर्मरेस्ट | समोर | समोर |
| मल्टीमीडिया कॉन्फिगरेशन | ||
| सेंट्रल कंट्रोल कलर स्क्रीन | होय | होय |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार (इंच) | 7 | 7 |
| उपग्रह नेव्हिगेशन प्रणाली | होय | होय |
| रस्त्याच्या कडेला मदत कॉल | होय | होय |
| ब्लूटूथ/कार फोन | होय | होय |
| स्पीकर्सची संख्या (pcs) | 4 | 6 |
| लाइटिंग कॉन्फिगरेशन | ||
| कमी बीम प्रकाश स्रोत | हॅलोजन | हॅलोजन |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | हॅलोजन | हॅलोजन |
| दिवसा चालणारे एलईडी दिवे | होय | होय |
| स्वयंचलित दिवा हेड | ~ | होय |
| समोर धुके दिवे | होय | होय |
| हेडलाइटची उंची समायोज्य | होय | होय |
| हेडलाइट्स बंद | होय | होय |
| ग्लास/रीअरव्ह्यू मिरर | ||
| समोरील पॉवर विंडो | होय | होय |
| मागील पॉवर विंडो | होय | होय |
| पोस्ट ऑडिशन वैशिष्ट्य | इलेक्ट्रिक समायोजन | इलेक्ट्रिक समायोजन / गरम केलेले मिरर |
| मागील वाइपर | होय | होय |
| एअर कंडिशनर / रेफ्रिजरेटर | ||
| एअर कंडिशनर तापमान नियंत्रण पद्धत | मॅन्युअल | मॅन्युअल |











