Ապրանքի մասին տեղեկատվություն
Մոդելավորման տեսանկյունից Arrizo E-ն դեռ հավատարիմ է երիտասարդության դիզայներական ոճին:Իհարկե, որպես նոր էներգետիկ էլեկտրոմոբիլ, այն նաև ցույց է տալիս համապատասխան տարրերը շատ մանրամասներով։Առջևում Arrizo E-ն ունի լայն «X»՝ որպես դիզայնի կենտրոն, շրջված լուսարձակների ուրվագիծով և ընդգծված բամպերով, որոնք ներկայացնում են սպորտային զգացողություն:Էներգետիկ նոր «GENERAL» մոդելի փակ մուտքի վանդակաճաղը պարուրված է մանրամասներով:Երկգույն դիզայնը նաև դարձնում է վանդակաճաղ և լուսարձակներ պրոֆիլային միացում, իսկ լիցքավորման պորտը նույնպես տեղադրված է առջևի LOGO-ի տակ:
Եթե արտաքին դիզայնը Arrizo E-ին չափազանց շատ «ցուցադրման տարածք» չի թողնում, ապա ինտերիերը, անկասկած, Arrizo E-ին տալիս է նպատակային հարթակ:Եթե նոր էներգետիկ մոդելների ինտերիերը գիտության և տեխնոլոգիայի զգացողություն է հաղորդում, ապա Arrizo E-ի ինտերիերի որակը զարմանալի է, մի տեսակ վթար, որը կարող է մարդկանց ավելի երջանիկ զգալ:
Arrizo E-ի կենտրոնական վահանակն ունի ասիմետրիկ դիզայն, որը մի փոքր թեքվում է դեպի վարորդի կողմը, որպեսզի վարորդը կարողանա լիովին զգալ խելացի թվային խցիկի տեխնոլոգիական զգացողությունը երեք էկրանով, որը բաղկացած է ամբողջական LCD գործիքից, 9 դյույմանոց սենսորային էկրանից և 8-ից: դյույմ LCD սենսորային օդորակիչի վահանակ:Ի հավելումն գիտության և տեխնոլոգիայի իմաստի նպատակային բարելավմանը, բարձրացնող կոճակի հերթափոխը, սառցե կապույտ հոսող մթնոլորտային լամպը և այլ կոնֆիգուրացիաները նույնպես բերում են լիարժեք «արարողության զգացում»:Ավտոմատ կայանումը, ուժեղացված AI բնական ձայնային փոխազդեցությունը, շարժական հեռակառավարման տրանսպորտային միջոցների կառավարումը և այլ կոնֆիգուրացիաները նույնպես ցույց են տալիս Arrizo E-ի հիմնական տեխնոլոգիան:
Ապրանքի բնութագրերը
| Ապրանքանիշը | ՉԵՐԻ |
| Մոդել | ԱՐԻԶՈ Ե |
| Տարբերակ | 2020 Travel Edition PLUS |
| Հիմնական պարամետրեր | |
| Ավտոմեքենայի մոդել | Կոմպակտ մեքենա |
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
| Ժամանակն է շուկա | 2020 դեկտ |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 401 թ |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ[h] | 0.5 |
| Արագ լիցքավորման հզորություն [%] | 80 |
| Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը[h] | 9 |
| Առավելագույն հզորություն (KW) | 95 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 250 |
| Շարժիչի ձիաուժ [Ps] | 129 |
| Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 4572*1825*1496 |
| Մարմնի կառուցվածքը | 4-դռնանի 5-տեղանոց Սեդան |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 152 |
| Ավտոմեքենայի թափք | |
| Երկարություն (մմ) | 4572 թ |
| Լայնություն (մմ) | 1825 թ |
| Բարձրություն (մմ) | 1496 թ |
| Անիվի հիմք (մմ) | 2670 թ |
| Առջևի ուղի (մմ) | 1556 թ |
| Հետևի ուղու (մմ) | 1542 թ |
| Գետնից նվազագույն հեռավորություն (մմ) | 121 |
| Մարմնի կառուցվածքը | Սեդան |
| Դռների քանակը | 4 |
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Զանգված (կգ) | 1545 թ |
| Էլեկտրական շարժիչ | |
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիսների համաժամացում |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 95 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 250 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 95 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 250 |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | Մեկ շարժիչ |
| Շարժիչի տեղադրում | Նախադրված |
| մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումային մարտկոց |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 401 թ |
| Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 53.6 |
| Փոխանցման տուփ | |
| Փոխանցումների քանակը | 1 |
| Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված փոխանցումատուփ |
| Կարճ անուն | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
| Շասսի ղեկ | |
| Շարժման ձևը | FF |
| Առջևի կասեցման տեսակը | McPherson անկախ կասեցում |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Torsion Beam կախված կախոց |
| Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն |
| Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող |
| Անիվի արգելակում | |
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ |
| Հետևի արգելակի տեսակը | Սկավառակ |
| Կայանման արգելակի տեսակը | Ձեռքի արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 205/55 R16 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 205/55 R16 |
| Պահեստային անվադողերի չափս | Ոչ լրիվ չափս |
| Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | |
| Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
| Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
| Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում |
| Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Վարորդի նստատեղ |
| ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ | ԱՅՈ |
| ABS հակափակ | ԱՅՈ |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ |
| Արգելակման օգնական (EBA/BAS/BA և այլն) | ԱՅՈ |
| Ձգման հսկողություն (ASR/TCS/TRC և այլն) | ԱՅՈ |
| Մարմնի կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ԱՅՈ |
| Հոգնածության վարորդական խորհուրդներ | Տարբերակ |
| Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | |
| Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ |
| Վարելու ռեժիմի փոխարկում | Սպորտ/Տնտեսություն |
| Բարձունքի օժանդակություն | ԱՅՈ |
| Արտաքին / հակագողության կոնֆիգուրացիա | |
| Շրջանակի նյութը | Ալյումինե խառնուրդ |
| Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ |
| Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման բանալի |
| Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ԱՅՈ |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | |
| Ղեկի նյութ | Պլաստիկ |
| Ղեկի դիրքի ճշգրտում | Ձեռնարկ վերև վար |
| Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Գույն |
| Full LCD վահանակ | ԱՅՈ |
| Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | |
| Նստատեղերի նյութեր | Իմիտացիոն կաշի |
| Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (երկկողմանի) |
| Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
| Հետևի նստատեղերը ծալված են | ամբողջ ներքեւ |
| Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | |
| Մուլտիմեդիա / լիցքավորման ինտերֆեյս | USB Type-C |
| USB/Type-c պորտերի քանակը | 1 դիմաց |
| Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 2 |
| Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | |
| Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն |
| Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն |
| LED ցերեկային լույսեր | ԱՅՈ |
| Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ |
| Լուսարձակներն անջատվում են | ԱՅՈ |
| Ապակի/Հետևի հայելի | |
| Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
| Հետևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
| Հետընտրական լսումների առանձնահատկությունը | Էլեկտրական կարգավորում |
| Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ | Ձեռնարկ հակաշլացուցիչ |
| Ներքին դատարկ հայելի | Երկրորդ օդաչու |
| Օդորակիչ/սառնարան | |
| Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ձեռքով օդորակիչ |







