Продукт маалыматы
Моделдик көз караштан алганда, Arrizo E дагы эле жаштардын дизайн стилин карманат.Албетте, жаңы энергетикалык электр унаасы катары, ал да көптөгөн майда-чүйдөсүнө чейин тиешелүү элементтерди көрсөтөт.Алдыңкы бетинде Arrizo E дизайн борбору катары кенен "X" белгисине ээ, анын контуру көтөрүлгөн фаралардын контуру жана көрүнүктүү бампер спорттук сезимди тартуулайт."GENERAL" жаңы энергетикалык моделинин жабык торчосунда майда-чүйдөсүнө чейин чекит коюлган.Эки түстүү дизайн торду жана фараларды профилдик байланышты түзөт жана кубаттоо порту да алдыңкы LOGOнун астында орнотулган.
Эгерде сырткы дизайн Arrizo E өтө көп "дисплей мейкиндигин" калтырбаса, анда интерьер Арризо Еге максаттуу платформаны берет.Эгерде жаңы энергетикалык моделдердин ички жасалгасы илим жана технологиянын сезимин жаратса, анда Arrizo E интерьеринин сапаты таң калыштуу, адамдарды бактылуу сезе ала турган кырсыктын бир түрү.
Arrizo Eнин борбордук консолу асимметриялуу дизайнга ээ, ал айдоочу тарапка бир аз эңкейет, андыктан айдоочу толук LCD инструменттен, 9 дюймдук сенсордук экрандан жана 8 дюймдук сенсордук экрандан турган үч экраны бар интеллектуалдык санарип кабинасынын технологиялык сезимин толук сезе алат. дюймдук LCD сенсордук кондиционер панели.Илим жана технология маанисин максаттуу жакшыртуудан тышкары, көтөргүч баскычтын жылышы, муз көк аккан атмосфера лампалары жана башка конфигурациялар да толук "салтанат сезимин" алып келет.Автоматтык токтоочу жай, жакшыртылган AI табигый үн аракети, мобилдик унааны алыстан башкаруу жана башка конфигурациялар да Arrizo E. негизги технологиясын көрсөтөт.
Продукт спецификациялары
| Бренд | CHERY |
| Модел | АРРИЗО Э |
| Версия | 2020 Travel Edition PLUS |
| Негизги параметрлер | |
| Машина модели | Compact Car |
| Энергиянын түрү | Таза электр |
| Базарга чыгуу убактысы | Дек.2020 |
| NEDC таза электр круиздик диапазону (KM) | 401 |
| Тез кубаттоо убактысы[саат] | 0.5 |
| Тез кубаттоо сыйымдуулугу [%] | 80 |
| Жай кубаттоо убактысы[саат] | 9 |
| Максималдуу кубаттуулук (KW) | 95 |
| Максималдуу момент [Нм] | 250 |
| Мотор кубаты [Ps] | 129 |
| Узундугу * туурасы * бийиктиги (мм) | 4572*1825*1496 |
| Дене түзүлүшү | 4 эшиктүү 5 орундуу Седан |
| Эң жогорку ылдамдык (км/саат) | 152 |
| Машинанын кузову | |
| Узундук (мм) | 4572 |
| Туурасы (мм) | 1825 |
| Бийиктиги(мм) | 1496 |
| Дөңгөлөк негизи (мм) | 2670 |
| Алдыңкы трек (мм) | 1556 |
| Арткы жол (мм) | 1542 |
| Минималдуу жер клиренси (мм) | 121 |
| Дене түзүлүшү | Седан |
| Эшиктердин саны | 4 |
| Орундардын саны | 5 |
| Массасы (кг) | 1545 |
| Электр мотору | |
| Мотор түрү | Туруктуу магнит синхрондоштуруу |
| Мотордун жалпы кубаттуулугу (кВт) | 95 |
| Мотордун жалпы моменти [Нм] | 250 |
| Алдыңкы мотор максималдуу кубаттуулугу (кВт) | 95 |
| Алдыңкы мотордун максималдуу моменти (Нм) | 250 |
| Айдоочу моторлордун саны | Жалгыз мотор |
| Мотор жайгаштыруу | Алдын ала жазылган |
| Батарейка түрү | Үчтүк литий батареясы |
| NEDC таза электр круиздик диапазону (KM) | 401 |
| Батареянын кубаттуулугу (kwh) | 53.6 |
| Редуктор | |
| Тиштин саны | 1 |
| Берүү түрү | Туруктуу тиштүү катышы редуктор |
| Кыска аты | Электр унаасынын бир ылдамдыктагы редуктор |
| Chassis Steer | |
| Айдоо формасы | FF |
| Алдыңкы асма түрү | McPherson көз карандысыз токтотуу |
| Арткы асма түрү | Torsion Beam көз каранды суспензия |
| Көбөйтүү түрү | Электр жардам |
| Машинанын кузовунун түзүлүшү | Жүк көтөрүү |
| Дөңгөлөк тормоздоо | |
| Алдыңкы тормоздун түрү | Желдетилген диск |
| Арткы тормоздун түрү | Диск |
| Тормоздун түрү | Кол тормозу |
| Алдыңкы шинанын мүнөздөмөлөрү | 205/55 R16 |
| Арткы шинанын мүнөздөмөлөрү | 205/55 R16 |
| Запастык шинанын өлчөмү | Толук өлчөмдө эмес |
| Кабинанын коопсуздугу жөнүндө маалымат | |
| Негизги айдоочу коопсуздук жаздыкчасы | ООБА |
| Экинчи учкучтун аба жаздыгы | ООБА |
| Шина басымын көзөмөлдөө функциясы | Шинанын басымын көрсөтүү |
| Коопсуздук курун тагынбаган эскертүү | Айдоочунун орду |
| ISOFIX Балдар отургучунун туташтыргычы | ООБА |
| ABS бөгөт коюуга каршы | ООБА |
| Тормоз күчүн бөлүштүрүү (EBD/CBC ж.б.) | ООБА |
| Тормоздук жардамчы (EBA/BAS/BA ж.б.) | ООБА |
| Тартууну башкаруу (ASR/TCS/TRC ж.б.) | ООБА |
| Дененин туруктуулугун көзөмөлдөө (ESC/ESP/DSC ж.б.) | ООБА |
| Чарчоо айдоо кеңештери | Опция |
| Жардам/башкаруу конфигурациясы | |
| Арткы токтоочу радар | ООБА |
| Айдоо режимин которуу | Спорт/Экономика |
| Хилл жардам | ООБА |
| Тышкы / Ууроого каршы конфигурация | |
| Rim материалы | Алюминий эритмеси |
| Ички борбордук кулпу | ООБА |
| Ачкыч түрү | Алыстан башкаруу ачкычы |
| Ачкычсыз баштоо системасы | ООБА |
| Ички конфигурация | |
| Рулдун материалы | Пластик |
| Руль дөңгөлөкүнүн абалын тууралоо | Кол менен өйдө жана ылдый |
| Сапардын компьютеринин дисплей экраны | Түс |
| Толук LCD панели | ООБА |
| Орундуктун конфигурациясы | |
| отургуч материалдары | жасалма булгаары |
| Айдоочунун отургучтарын тууралоо | Алдыңкы жана арткы жөндөө, арканы тууралоо, бийиктикти тууралоо (2 тараптуу) |
| Экинчи учкучтун ордун тууралоо | Алдыңкы жана арткы жөндөө, арканы тууралоо |
| Арткы отургучтар бүктөлгөн | бүт ылдый |
| Мультимедиа конфигурациясы | |
| Мультимедиа/заряддоо интерфейси | USB Type-C |
| USB/Type-c портторунун саны | 1 алдыда |
| Динамиктердин саны (даана) | 2 |
| Жарык конфигурациясы | |
| Аз нурлуу жарык булагы | Галоген |
| Жогорку нурлуу жарык булагы | Галоген |
| LED күндүз жарыктар | ООБА |
| Фаранын бийиктиги жөнгө салынуучу | ООБА |
| Фаралар өчөт | ООБА |
| Айнек/Арткы күзгү | |
| Алдыңкы электр терезелери | ООБА |
| Арткы электр терезелери | ООБА |
| Тесттен кийинки өзгөчөлүк | Электр жөндөө |
| Ички күзгү функциясы | Кол менен көздүн карегине каршы |
| Ички күзгү | Экинчи учкуч |
| Кондиционер/муздаткыч | |
| Кондиционердин температурасын көзөмөлдөө ыкмасы | Кол менен кондиционер |
Көрүнүш
Продукт чоо-жайы
