उत्पाद की जानकारी
मॉडलिंग के दृष्टिकोण से, एरिज़ो ई अभी भी युवाओं की डिजाइन शैली का पालन करता है।बेशक, एक नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में, यह कई विवरणों में संबंधित तत्वों को भी दिखाता है।सामने की ओर, एरिज़ो ई में डिज़ाइन केंद्र के रूप में एक विस्तृत "एक्स" है, जिसमें ऊपर की ओर मुड़ी हुई हेडलाइट्स और प्रमुख बम्पर की रूपरेखा है, जो एक स्पोर्टी एहसास पेश करती है।नए ऊर्जा मॉडल "जनरल" की संलग्न इनटेक ग्रिल विवरण से भरी हुई है।दो-रंग का डिज़ाइन ग्रिल और हेडलाइट्स को एक प्रोफ़ाइल कनेक्शन बनाता है, और चार्जिंग पोर्ट भी फ्रंट लोगो के नीचे सेट किया गया है।
यदि बाहरी डिज़ाइन एरिज़ो ई को बहुत अधिक "डिस्प्ले स्पेस" नहीं छोड़ता है, तो इंटीरियर निस्संदेह एरिज़ो ई को एक लक्षित मंच देता है।यदि नए ऊर्जा मॉडल का इंटीरियर विज्ञान और प्रौद्योगिकी की भावना को दर्शाता है, तो एरिज़ो ई के इंटीरियर की गुणवत्ता आश्चर्यजनक है, एक प्रकार की दुर्घटना जो लोगों को अधिक खुशी महसूस करा सकती है।
एरिज़ो ई के केंद्र कंसोल में एक असममित डिज़ाइन है जो ड्राइवर की तरफ थोड़ा झुकता है, ताकि ड्राइवर पूर्ण एलसीडी उपकरण, 9-इंच टच स्क्रीन और 8- से युक्त तीन स्क्रीन के साथ बुद्धिमान डिजिटल कॉकपिट की तकनीकी समझ का पूरी तरह से अनुभव कर सके। इंच एलसीडी टच एयर कंडीशनर पैनल।विज्ञान और प्रौद्योगिकी की भावना में लक्षित सुधार के अलावा, उठाने वाली घुंडी शिफ्ट, बर्फ के नीले बहने वाले वातावरण लैंप और अन्य विन्यास भी पूर्ण "समारोह की भावना" लाते हैं।स्वचालित पार्किंग, उन्नत एआई प्राकृतिक आवाज इंटरैक्शन, मोबाइल रिमोट वाहन नियंत्रण और अन्य कॉन्फ़िगरेशन भी एरिज़ो ई की मुख्य तकनीक को दर्शाते हैं।
उत्पाद की विशेषताएं
| ब्रांड | चेरी |
| नमूना | एरीज़ो ई |
| संस्करण | 2020 यात्रा संस्करण प्लस |
| बुनियादी पैरामीटर | |
| कार के मॉडल | कॉम्पैक्ट कार |
| ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध विद्युत |
| बाजार के लिए समय | दिसंबर.2020 |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 401 |
| तेज़ चार्जिंग समय[एच] | 0.5 |
| तेज़ चार्ज क्षमता [%] | 80 |
| धीमी चार्जिंग समय[एच] | 9 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 95 |
| अधिकतम टॉर्क [एनएम] | 250 |
| मोटर अश्वशक्ति [पीएस] | 129 |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4572*1825*1496 |
| शरीर - रचना | 4-दरवाजा 5-सीट सेडान |
| शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 152 |
| कार बोडी | |
| लंबाई(मिमी) | 4572 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1825 |
| ऊँचाई(मिमी) | 1496 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2670 |
| फ्रंट ट्रैक (मिमी) | 1556 |
| रियर ट्रैक (मिमी) | 1542 |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 121 |
| शरीर - रचना | पालकी |
| दरवाज़ों की संख्या | 4 |
| सीटों की संख्या | 5 |
| द्रव्यमान (किग्रा) | 1545 |
| विद्युत मोटर | |
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 95 |
| कुल मोटर टॉर्क [एनएम] | 250 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 95 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 250 |
| ड्राइव मोटरों की संख्या | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | प्रीपेंड |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 401 |
| बैटरी पावर(किलोवाट) | 53.6 |
| GearBox | |
| गिअर का नंबर | 1 |
| पारेषण के प्रकार | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइव का स्वरूप | FF |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन का प्रकार | टॉर्शन बीम डिपेंडेंट सस्पेंशन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता |
| कार बॉडी संरचना | लोड बियरिंग |
| व्हील ब्रेक लगाना | |
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | हैंड ब्रेक |
| फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 205/55 आर16 |
| रियर टायर विशिष्टताएँ | 205/55 आर16 |
| अतिरिक्त टायर का आकार | पूर्ण आकार नहीं |
| कैब सुरक्षा सूचना | |
| प्राइमरी ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| सह पायलट एयरबैग | हाँ |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सीट बेल्ट नहीं बांधने का रिमाइंडर | चालक की सीट |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हाँ |
| एबीएस एंटी-लॉक | हाँ |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हाँ |
| कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हाँ |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हाँ |
| थकान ड्राइविंग युक्तियाँ | विकल्प |
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |
| रियर पार्किंग रडार | हाँ |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/अर्थव्यवस्था |
| पहाड़ी सहायता | हाँ |
| बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | हाँ |
| कुंजी प्रकार | रिमोट कंट्रोल कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | हाँ |
| आंतरिक विन्यास | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | हाँ |
| सीट विन्यास | |
| सीट सामग्री | नकली लेदर |
| ड्राइवर की सीट का समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन, ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन |
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | पूरा नीचे |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | यूएसबी टाइप-सी |
| यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 1 सामने |
| बोलने वालों की संख्या (पीसी) | 2 |
| प्रकाश विन्यास | |
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | हलोजन |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | हलोजन |
| दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | हाँ |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हाँ |
| हेडलाइट्स बंद हो जाती हैं | हाँ |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
| सामने की पावर विंडो | हाँ |
| रियर पावर विंडो | हाँ |
| पोस्ट ऑडिशन सुविधा | विद्युत समायोजन |
| अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक घमंड दर्पण | सह-पायलट |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | मैनुअल एयर कंडीशनर |







