gwybodaeth cynnyrch
O ran ymddangosiad, mae'r BAIC New Energy EX260 yn gyson iawn â'r model EX200 presennol.Mae'r car newydd hefyd yn seiliedig ar y SAAB X25, gyda dim ond y logo EX260 wedi'i ychwanegu yn y dyluniad cefn.Mae'r car newydd, fel y BAIC EX200, yn SUV holl-drydan wedi'i seilio ar y Saab X25, gyda bariau trim glas ar y gril blaen yn nodi ei statws arbennig fel cerbyd ynni newydd.
Interiors, EX260 tu mewn yn ymddangos yn fwy cŵl, p'un a yw'n panel offeryn neu allfa aerdymheru neu sgrin LCD ymdeimlad da o ddylunio, yr olwyn llywio o EX260 defnyddio tri siâp rheiddiol, ac mae ganddynt y deunydd y lacr sy'n pobi cydleoli, hefyd yn gosod i fyny "EX" ar waelod y logo, yn dyner iawn, mae'r dangosfwrdd YN DEFNYDDIO'r cyfuniad o ddeialu mecanyddol a gosodiad sgrin LCD, Mae maint y sgrin ganol yn 6.2 troedfedd, sy'n dangos gwybodaeth gyfoethog ac effaith ardderchog.Mae tu mewn y car wedi'i addurno â phanel ffibr carbon ffug, ac mae allfa aer y cyflyrydd aer wedi'i ddylunio gyda THE LOGO of BAIC.Mae'r ddau yn rhoi effaith weledol dda iawn.Gellir addasu cyfaint aer a thymheredd hefyd trwy'r sgrin LCD.
O ran pŵer, mae paramedrau EU260 o BAIC New Energy yn uwch na rhai modelau eraill o ynni newydd BAIC sydd ar werth ar hyn o bryd, gan ddefnyddio'r modiwl cydosod mawr "4 mewn 1" (DCDC, charger car, blwch rheoli foltedd uchel, modur rheolydd) technoleg.Yn y modd hwn, mae unedau rheoli pob is-system, a ddosbarthwyd ar wahân yn wreiddiol, wedi'u hintegreiddio i flwch aloi alwminiwm mawr, sy'n gwella lefel yr amddiffyniad rhag gwaddod a dŵr glaw.Yn benodol, mae'n symleiddio cyfernod cymhleth tiwb afradu gwres ac yn gwella effeithlonrwydd oeri.
Manylebau Cynnyrch
| Brand | BAIC | BAIC |
| Model | EX260 | EX260 |
| Fersiwn | Argraffiad Lohas | Argraffiad Le Cool |
| Paramedrau sylfaenol | ||
| Model car | SUV bach | SUV bach |
| Math o Ynni | Trydan pur | Trydan pur |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 250 | 250 |
| Amser codi tâl cyflym[h] | 0.5 | 0.5 |
| Capasiti gwefr gyflym [%] | 80 | 80 |
| Amser codi tâl araf[h] | 6~7 | 6~7 |
| Uchafswm pŵer (KW) | 53 | 53 |
| Uchafswm trorym [Nm] | 180 | 180 |
| marchnerth modur [Ps] | 72 | 72 |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 4110*1750*1583 | 4110*1750*1583 |
| Strwythur y corff | Suv 5-drws 5-sedd | Suv 5-drws 5-sedd |
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 125 | 125 |
| Corff car | ||
| hir (mm) | 4110 | 4110 |
| Lled(mm) | 1750. llathredd eg | 1750. llathredd eg |
| Uchder(mm) | 1583. llarieidd-dra eg | 1583. llarieidd-dra eg |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2519 | 2519 |
| Isafswm clirio tir (mm) | 135 | 135 |
| Nifer y drysau | 5 | 5 |
| Nifer y seddi | 5 | 5 |
| Màs (kg) | 1410. llathredd eg | 1410. llathredd eg |
| Modur trydan | ||
| Math modur | Cydamseru magnet parhaol | Cydamseru magnet parhaol |
| marchnerth mwyaf modur (PS) | 72 | 72 |
| Cyfanswm pŵer modur (kw) | 53 | 53 |
| Cyfanswm trorym modur [Nm] | 180 | 180 |
| Pwer uchaf modur blaen (kW) | 53 | 53 |
| Trorym uchaf modur blaen (Nm) | 180 | 180 |
| Modd gyriant | Trydan pur | Trydan pur |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl | Modur sengl |
| Lleoliad modur | Prepended | Prepended |
| Bocs gêr | ||
| Nifer y gerau | 1 | 1 |
| Math o drosglwyddo | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog |
| Enw byr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
| Batri | ||
| Math Batri | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran |
| Pŵer Batri (kwh) | 38.6 | 38.6 |
| Defnydd o drydan[kWh/100km] | 125.43 | 125.43 |
| Dwysedd ynni batri (Wh / kg) | 16.5 | 16.5 |
| Steer siasi | ||
| Ffurf y gyriant | FF | FF |
| Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol McPherson | Ataliad annibynnol McPherson |
| Math o ataliad cefn | Ataliad trawst dirdro dibynnol | Ataliad trawst dirdro dibynnol |
| Math hwb | Cymorth trydan | Cymorth trydan |
| Strwythur corff car | Cludo llwyth | Cludo llwyth |
| Brecio olwyn | ||
| Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru |
| Math o brêc cefn | Disg | Disg |
| Math o brêc parcio | Brêc llaw | Brêc llaw |
| Manylebau Teiars Blaen | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
| Manylebau teiars cefn | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
| Gwybodaeth Diogelwch Cab | ||
| Bag aer gyrrwr cynradd | OES | OES |
| Bag aer cyd-beilot | OES | OES |
| Bag aer ochr blaen | NO | OES |
| Bag aer ochr cefn | NO | OES |
| Cysylltydd sedd plentyn ISOFIX | OES | OES |
| ABS gwrth-glo | OES | OES |
| Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | OES | OES |
| Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati) | OES | OES |
| Cynorthwyo/Rheoli cyfluniad | ||
| Radar parcio cefn | OES | OES |
| Fideo cymorth gyrru | ~ | Gwrthdroi delwedd |
| Hill cynorthwyo | OES | OES |
| Ffurfweddiad Allanol / Gwrth-ladrad | ||
| Deunydd ymyl | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm |
| rac to | OES | OES |
| Immobilizer electronig injan | OES | OES |
| Clo canolog mewnol | OES | OES |
| Math o allwedd | Allwedd bell | Allwedd bell |
| Cyfluniad mewnol | ||
| Deunydd olwyn llywio | Cortecs | Cortecs |
| Addasiad safle olwyn llywio | Lan a lawr | Lan a lawr |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | OES | OES |
| Swyddogaeth arddangos cyfrifiadur taith | Gwybodaeth gyrru Gwybodaeth amlgyfrwng | Gwybodaeth gyrru Gwybodaeth amlgyfrwng |
| Dangosfwrdd LCD llawn | OES | OES |
| Maint mesurydd LCD (modfedd) | 6.2 | 6.2 |
| Ffurfweddiad sedd | ||
| Deunyddiau sedd | Cymysgedd lledr, ffabrig | Lledr dynwared |
| Braich breichiau blaen/cefn | Blaen | Blaen |
| Cyfluniad amlgyfrwng | ||
| Sgrin lliw rheoli canolog | OES | OES |
| Maint sgrin reoli ganolog (modfedd) | 7 | 7 |
| System llywio lloeren | OES | OES |
| Galwad cymorth ymyl ffordd | OES | OES |
| Bluetooth / Ffôn Car | OES | OES |
| Nifer y siaradwyr (PCs) | 4 | 6 |
| Cyfluniad goleuo | ||
| Ffynhonnell golau trawst isel | Halogen | Halogen |
| Ffynhonnell golau trawst uchel | Halogen | Halogen |
| Goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd | OES | OES |
| Pen lamp awtomatig | ~ | OES |
| Goleuadau niwl blaen | OES | OES |
| Gellir addasu uchder prif oleuadau | OES | OES |
| Prif oleuadau yn diffodd | OES | OES |
| Drych gwydr/Rearview | ||
| Ffenestri pŵer blaen | OES | OES |
| Ffenestri pŵer cefn | OES | OES |
| Nodwedd ar ôl clyweliad | Addasiad trydan | Addasiad trydan / drychau wedi'u gwresogi |
| Sychwr cefn | OES | OES |
| Cyflyrydd aer / oergell | ||
| Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Llawlyfr | Llawlyfr |











