Інформація про Продукт
Новий BMW 530Le має сімейну подвійну решітку радіатора та великий світильник із відкритими очима, що надає автомобілю ширшого візуального ефекту.Фари, як і раніше, оснащені добре впізнаваними очима ангела, а всередині використовується світлодіодне джерело світла.У нового автомобіля на передній частині внизу довгі протитуманні фари замість готівкових круглих протитуманних фар.Крім того, решітка повітрозабірника BMW 530Le має синє оздоблення, що є новинкою.Розміри кузова становлять 5087 x 1868 x 1490 мм у довжину, ширину та висоту, а колісна база становить 3108 мм.У новому автомобілі використовуються різні деталі, щоб підкреслити ідентичність нової моделі Energy, включаючи «I» на передньому крилі, «eDrive» на C-стійці та синє оздоблення ЛОГОТИПУ шини в центрі.Дизайн хвоста дуже повний, без зайвих лінійних прикрас, хвіст злегка викривлений, створює дрібниці спортивного відчуття.Новий автомобіль використовує хромоване оздоблення для покращення загальної текстури.Двостороння вихлопна хвостова горловина в цілому з двох збільшила спортивність нового автомобіля.
В салоні багато шкіри та дерева, щоб підкреслити розкіш нового автомобіля.Новий автомобіль має триспицеве багатофункціональне кермо з 12,3-дюймовою РК-панеллю за кермом.Він також має 10,25-дюймовий центральний дисплей і повнорозмірний люк.
Новий BMW 530Le пропонує 4 режими водіння та 3 режими eDRIVE, 4 з яких ADAPTIVE, SPORT, COMFORT та ECO PRO.Три режими eDRIVE: AUTO eDRIVE (автоматичний), MAX eDRIVE (чисто електричний) і BATTERY CONTROL (заряджання).Два режими можна комбінувати за бажанням, забезпечуючи до 19 режимів водіння.
Силовий агрегат являє собою комбінацію двигуна B48 і електричного агрегату.Двигун 2,0 т має максимальну потужність 135 кВт і максимальний крутний момент 290 Нм.Двигун має максимальну потужність 70 кВт і максимальний крутний момент 250 Нм.Працюючи разом, вони можуть виробляти максимальну потужність 185 кВт і максимальний крутний момент 420 Нм.
Технічні характеристики продукту
| Модель автомобіля | Середні та великі транспортні засоби |
| Тип енергії | PHEV |
| Дисплей бортового комп'ютера | Колір |
| Дисплей бортового комп'ютера (дюйм) | 12.3 |
| Дальність польоту на чистій електриці за стандартом NEDC (км) | 61/67 |
| Час повільного заряджання [год] | 4h |
| Електричний двигун [Ps] | 95 |
| Довжина, ширина і висота (мм) | 5087*1868*1490 |
| Кількість місць | 5 |
| Будова тіла | 3 відділення |
| Максимальна швидкість (км/год) | 225 |
| Офіційне прискорення 0-100 км/год (с) | 6.9 |
| Колісна база (мм) | 3108 |
| Ємність масляного бака (л) | 46 |
| Об'єм (мл) | 1998 рік |
| Модель двигуна | B48B20C |
| Спосіб прийому | Турбонаддув |
| Кількість циліндрів (шт.) | 4 |
| Кількість клапанів на циліндр (шт.) | 4 |
| Подача повітря | DOHC |
| Етикетка палива | 95# |
| Максимальна потужність (PS) | 184 |
| Максимальна потужність (кВт) | 135 |
| Маса (кг) | 2005 рік |
| Електричний двигун | |
| Загальна потужність двигуна (кВт) | 70 |
| Інтегрована системна потужність (кВт) | 185 |
| Комплексний крутний момент системи (Нм) | 420 |
| Потужність батареї (кВт-год) | 13 |
| Режим драйву | PHEV |
| Кількість приводних двигунів | Одномоторний |
| Кермо шасі | |
| Форма приводу | Передній двигун задній привід; |
| Тип передньої підвіски | Підвіска двоствольна незалежна |
| Тип задньої підвіски | Багатоважільна незалежна підвіска |
| Тип наддуву | Електрична допомога |
| Будова кузова автомобіля | Навантаження |
| Гальмування коліс | |
| Тип переднього гальма | Вентильований диск |
| Тип заднього гальма | Вентильований диск |
| Тип стоянкового гальма | Електричне гальмо |
| Технічні характеристики передніх шин | 245/45 R18 |
| Характеристики задніх шин | 245/45 R18 |
| Інформація про безпеку кабіни | |
| Основна подушка безпеки водія | ТАК |
| Подушка безпеки другого пілота | ТАК |
| Передня бічна подушка безпеки | ТАК |
| Передня головна подушка безпеки (шторка) | ТАК |
| Задня головна подушка безпеки (шторка) | ТАК |
| Роз'єм ISOFIX для дитячого крісла | ТАК |
| Функція контролю тиску в шинах | Сигналізація тиску в шинах |
| Нагадування про непристебнутий ремінь безпеки | Перший ряд |
| Антиблокувальна система ABS | ТАК |
| Розподіл гальмівної сили (EBD/CBC тощо) | ТАК |
| Система допомоги при гальмуванні (EBA/BAS/BA тощо) | ТАК |
| Контроль тяги (ASR/TCS/TRC тощо) | ТАК |
| Контроль стійкості кузова (ESC/ESP/DSC тощо) | ТАК |
| Передній паркувальний радар | ТАК |
| Задній паркувальний радар | ТАК |
| Відео допомоги водієві | Зворотне зображення |
| Матеріали сидіння | Шкіра |
| Регулювання водійського сидіння | Регулювання спереду і ззаду, регулювання спинки, регулювання висоти (4-стороння), поперекова підтримка (4-стороння) |
| Регулювання сидіння другого пілота | Регулювання спереду і ззаду, регулювання спинки, регулювання по висоті (4 положення), поперекова підтримка (5 напрямків) |
| Центральний підлокітник | Передній/Задній |











