BMW 530LE high end ny energihybrid sedan

Den nye BMW 530Le har en dobbel nyregrill i familiestil og et stort lyssett med åpne øyne, som gir kjøretøyet en bredere visuell effekt.Frontlyktene er fortsatt utstyrt med svært gjenkjennelige engleøyne, og innvendig er det brukt en LED-lyskilde.Den nye bilens frontflate nederst på de lange tåkelysene i stedet for kontante runde tåkelys.I tillegg har BMW 530Les inntaksgitter en blå kant, noe som er en nyhet.Karosserimålene er 5 087 x 1 868 x 1 490 mm i lengde, bredde og høyde, med en akselavstand på 3 108 mm.Den nye bilen bruker ulike detaljer for å fremheve identiteten til den nye energimodellen, inkludert "I" på frontvingen, "eDrive" på C-stolpen og den blå dekorasjonen til dekkLOGO i midten.Hale design er veldig full, uten for mye linje dekorasjon, halen litt skjev, bygge en bagatell sporty følelse.Den nye bilen tar i bruk kromdekorasjon for å forbedre den generelle teksturen.Den bilaterale eksoshalsen på totalt to, økte sporten til den nye bilen.
Interiøret har mye skinn og tre for å fremheve luksusen til den nye bilen.Den nye bilen har et tre-eikers multifunksjonsratt, med et 12,3-tommers LCD-dashbord bak rattet.Den har også en 10,25-tommers sentralskjerm og et soltak i full størrelse.
Den nye BMW 530Le tilbyr 4 kjøremoduser og 3 eDRIVE-moduser, hvorav 4 er ADAPTIVE, SPORT, COMFORT og ECO PRO.De tre eDRIVE-modusene er AUTO eDRIVE (automatisk), MAX eDRIVE (ren elektrisk) og BATTERI KONTROLL (lading).De to modusene kan kombineres etter ønske, og gir opptil 19 kjøremoduser.
Drivlinjen er en kombinasjon av en B48-motor og en elektrisk enhet.2.0t-motoren har en maksimal effekt på 135 kW og et maksimalt dreiemoment på 290 NM.Motoren har en maksimal effekt på 70 kW og et toppmoment på 250 NM.Sammen kan de produsere en maksimal effekt på 185 kW og et maksimalt dreiemoment på 420 NM.