ข้อมูลผลิตภัณฑ์
ระบบไฟฟ้าสามตัวซึ่งประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ และระบบควบคุมไฟฟ้า ถือเป็นแกนหลักของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์Baic New Energy EX5 ติดตั้งการวิจัยและพัฒนาอิสระของมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ด้วยกำลังสูงสุด 160kW (218PS) และแรงบิดสูงสุด 300N·m ซึ่งตรงกับการส่งผ่านอัตราทดเกียร์คงที่แบบเกียร์เดียวที่ใช้กันมากที่สุดใน ยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์พารามิเตอร์หนังสือพลังงานในรุ่นราคาหลายหมื่นรุ่นมีความโดดเด่นมาก แต่เนื่องจากน้ำหนัก 1.77 ตัน ประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่แท้จริงของยานพาหนะจึงนับได้ว่ามีอยู่มากมายเท่านั้น และคำคุณศัพท์ที่รุนแรงและโกรธเคืองไม่เกี่ยวข้อง
แบตเตอรี่พลังงานใช้แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคที่มีความจุ 61.8kW·h ซึ่งจัดเรียงไว้ใต้ท้องรถในรูปแบบของการปูกระเบื้อง ซึ่งช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงของยานพาหนะและปรับปรุงประสิทธิภาพการควบคุมระยะปฏิบัติการอย่างเป็นทางการของ NEDC อยู่ที่ 415 กม. และสามารถทำได้ถึง 520 กม. ที่ความเร็วคงที่ 60 กม./ชม. ดังนั้นสมรรถนะด้านความทนทานจึงดีเยี่ยมในระยะนี้
ในแง่ของการวางตำแหน่งของรถ SUV ในเมือง พลังงานสำรองของ BAIC New Energy EX5 นั้นมากเกินพอสำหรับการขับขี่ในแต่ละวันการเร่งความเร็วที่ความเร็วต่ำและปานกลางให้ความรู้สึกเบามาก และการเร่งความเร็วที่ช่วงความเร็วใดๆ ก็ราบรื่นและเป็นเส้นตรงมากการตอบสนองของคันเร่งอาจกล่าวได้เพียงว่าไม่ดีนั่นคือเมื่อขับด้วยความเร็วคงที่ถึงระดับน้ำมันหนึ่งฟุตจะต้องชะลอกำลังก่อนที่จะถึง
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ยี่ห้อ | ปักกิ่ง | ปักกิ่ง | ปักกิ่ง | ปักกิ่ง |
| แบบอย่าง | EX5 | EX5 | EX5 | EX5 |
| เวอร์ชัน | ฉบับเย่เฟิงประจำปี 2019 | ฉบับเย่ว์ชาง 2019 | 2019 ฉบับเย่ว์เจ้า | ฉบับ Yueling ปี 2019 |
| รุ่นรถ | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด |
| ประเภทของพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 415 | 415 | 415 | 415 |
| เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว[ชม.] | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| ความจุการชาร์จเร็ว [%] | 80 | 80 | 80 | 80 |
| เวลาชาร์จช้า[h] | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| แรงบิดสูงสุด [Nm] | 300 | 300 | 300 | 300 |
| แรงม้าของมอเตอร์ [Ps] | 218 | 218 | 218 | 218 |
| ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 4480*1837*1673 | 4480*1837*1673 | 4480*1837*1673 | 4480*1837*1673 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| ตัวรถ | ||||
| ความยาว(มิลลิเมตร) | 4480 | 4480 | 4480 | 4480 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | พ.ศ. 2380 | พ.ศ. 2380 | พ.ศ. 2380 | พ.ศ. 2380 |
| ความสูง(มิลลิเมตร) | 1673 | 1673 | 1673 | 1673 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2665 | 2665 | 2665 | 2665 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี |
| จำนวนประตู | 5 | 5 | 5 | 5 |
| เลขที่นั่ง | 5 | 5 | 5 | 5 |
| มวล (กก.) | พ.ศ. 2313 | พ.ศ. 2313 | พ.ศ. 2313 | พ.ศ. 2313 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||
| ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 300 | 300 | 300 | 300 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| ตำแหน่งมอเตอร์ | เติมหน้าแล้ว | เติมหน้าแล้ว | เติมหน้าแล้ว | เติมหน้าแล้ว |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| พลังงานแบตเตอรี่(กิโลวัตต์) | 61.8 | 61.8 | 61.8 | 61.8 |
| กล่องเกียร์ | ||||
| จำนวนเกียร์ | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ประเภทการส่งกำลัง | กล่องเกียร์อัตราทดคงที่ | กล่องเกียร์อัตราทดคงที่ | กล่องเกียร์อัตราทดคงที่ | กล่องเกียร์อัตราทดคงที่ |
| ชื่อสั้น | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| แชสซีสเตียร์ | ||||
| รูปแบบของไดรฟ์ | FF | FF | FF | FF |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ประเภทบูสต์ | ระบบไฟฟ้าช่วย | ระบบไฟฟ้าช่วย | ระบบไฟฟ้าช่วย | ระบบไฟฟ้าช่วย |
| โครงสร้างตัวรถ | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ |
| การเบรกล้อ | ||||
| ประเภทของเบรกหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ |
| ประเภทของเบรกจอด | เบรกไฟฟ้า | เบรกไฟฟ้า | เบรกไฟฟ้า | เบรกไฟฟ้า |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 |
| ขนาดยางอะไหล่ | ไม่เต็มขนาด | ไม่เต็มขนาด | ไม่เต็มขนาด | ไม่เต็มขนาด |
| ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | ||||
| ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ~ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า (ม่าน) | ~ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหลัง (ม่าน) | ~ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| เตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | ที่นั่งคนขับ | แถวหน้า | แถวหน้า | แถวหน้า |
| ขั้วต่อเบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA ฯลฯ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ตัวช่วยแบบขนาน | ~ | ~ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ~ | ~ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ~ | ~ | ~ | ใช่ |
| การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | ||||
| เรดาร์จอดรถด้านหน้า | ~ | ~ | ใช่ | ใช่ |
| เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบล่องเรือ | ~ | การควบคุมความเร็วคงที่ | การควบคุมความเร็วคงที่ | ล่องเรือแบบปรับตัว |
| การสลับโหมดการขับขี่ | กีฬา | กีฬา | กีฬา | กีฬา |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ฮิลล์แอสซิสต์ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| เชื้อสายสูงชัน | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายนอก / ป้องกันการโจรกรรม | ||||
| ประเภทซันรูฟ | ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| แร็คหลังคา | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ประเภทกุญแจ | กุญแจรีโมท | กุญแจรีโมท | กุญแจรีโมท | กุญแจรีโมท |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ | ที่นั่งคนขับ | ที่นั่งคนขับ | ที่นั่งคนขับ | ที่นั่งคนขับ |
| ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นระยะไกล | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายใน | ||||
| วัสดุพวงมาลัย | หนังแท้ | หนังแท้ | หนังแท้ | หนังแท้ |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | คู่มือขึ้นและลง | คู่มือขึ้นและลง | คู่มือขึ้นและลง | คู่มือขึ้นและลง |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สี | สี | สี | สี |
| แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ขนาดมิเตอร์ LCD (นิ้ว) | 12.3 | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | ||||
| วัสดุที่นั่ง | ผ้า | หนังเทียม | หนังเทียม | หนังเทียม |
| การปรับเบาะนั่งคนขับ | ปรับหน้า-หลัง, ปรับพนักพิง, ปรับสูงต่ำ (2 ทิศทาง) | ปรับหน้า-หลัง ปรับพนักพิง ปรับสูงต่ำได้ (2 ทิศทาง) | ปรับหน้า-หลัง ปรับพนักพิง ปรับสูงต่ำได้ (2 ทิศทาง) | ปรับหน้า-หลัง ปรับพนักพิง ปรับสูงต่ำได้ (2 ทิศทาง) |
| การปรับที่นั่งนักบินร่วม | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้ช่วยปรับด้วยไฟฟ้า | ~ | ที่นั่งคนขับ | ที่นั่งคนขับ | ที่นั่งคนขับ |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | ~ | เครื่องทำความร้อน | เครื่องทำความร้อน | เครื่องทำความร้อน |
| เบาะหลังพับลง | สัดส่วนลดลง | สัดส่วนลดลง | สัดส่วนลดลง | สัดส่วนลดลง |
| ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า | หน้า/หลัง | หน้า/หลัง | หน้า/หลัง |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | ||||
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | สัมผัสแอลซีดี | สัมผัสแอลซีดี | สัมผัสแอลซีดี | สัมผัสแอลซีดี |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง (นิ้ว) | 9 | 9 | 9 | 9 |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| โทรขอความช่วยเหลือบนท้องถนน | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่ | สนับสนุนคาร์ไลฟ์ | สนับสนุนคาร์ไลฟ์ | สนับสนุนคาร์ไลฟ์ | สนับสนุนคาร์ไลฟ์ |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ |
| อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| อัปเกรดโอตะ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ยูเอสบี | ยูเอสบี | ยูเอสบี | ยูเอสบี |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-c | 2หน้า/2หลัง | 2หน้า/2หลัง | 2หน้า/2หลัง | 2หน้า/2หลัง |
| ช่องเก็บสัมภาระอินเทอร์เฟซไฟ 12V | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | ||||
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | นำ | นำ | นำ | นำ |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | นำ | นำ | นำ | นำ |
| คุณสมบัติแสงสว่าง | เมทริกซ์ | เมทริกซ์ | เมทริกซ์ | เมทริกซ์ |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| หัวโคมอัตโนมัติ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ไฟหน้าดับลง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| กระจก/กระจกมองหลัง | ||||
| กระจกไฟฟ้าคู่หน้า | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว | ที่นั่งคนขับ | ที่นั่งคนขับ | ที่นั่งคนขับ | ที่นั่งคนขับ |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| คุณสมบัติหลังออดิชั่น | ปรับไฟฟ้า | ปรับไฟฟ้า,พับไฟฟ้า,อุ่นกระจกมองหลัง,พับอัตโนมัติหลังล็อครถ | ปรับไฟฟ้า,พับไฟฟ้า,อุ่นกระจกมองหลัง,พับอัตโนมัติหลังล็อครถ | ปรับไฟฟ้า,พับไฟฟ้า,อุ่นกระจกมองหลัง,พับอัตโนมัติหลังล็อครถ |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง | ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง | ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง | ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | ที่นั่งคนขับ นักบินผู้ช่วย | ที่นั่งคนขับ นักบินผู้ช่วย | ที่นั่งคนขับ นักบินผู้ช่วย | ที่นั่งคนขับ นักบินผู้ช่วย |
| กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์ | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||||
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล | เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล |
| แผ่นกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |















