Маълумот оид ба маҳсулот
Унсурҳои тарҳи умумии GAC Honda EA6 бо унсурҳои Aeon S якхелаанд. EA6 панели пӯшидаи ҳаворо истифода мебарад ва шакли чароғ ба шакли C иваз карда мешавад, ки ин онро динамиктар мекунад.Ороиши муболиғашудаи "даромади ҳавоӣ" -и атрофи пешро шакли секунҷа иваз мекунад, ки дар он чароғҳои туман пинҳон карда шудаанд.Табақи ороишии нуқра дар поён аз пеши мошин гузашта, ҳисси вазн ва якпорчагии мошинро зиёд мекунад.
Дар робита ба андозаи бадан, LENGTH, паҳно ва баландии EA6 мутаносибан 4800/1880/1530 мм ва пойгоҳи чарх 2750 мм аст.Хатҳои паҳлӯ ба хати Ian S шабеҳанд. Модели тирандозӣ rims чархи 18-дюймаи барои тарҳрезии ранги дукарата панҷ-гӯша, ки хеле динамикӣ ба назар мерасад, қабул мекунад.Мушаххасоти шина мувофиқ 235/45 R18 мебошанд.Тарҳи қафо оддӣ, вале пур аз шакл аст, бузургтарин нуқтаи равшани он чароғаки борик дар ҳарду ҷониб мебошад.Дар тарафи чапи сарпӯши бағоҷ логотипи "GAC Honda" дар якҷоягӣ бо логотипи GAC Group ҷойгир аст, вақте ки шумо онро бори аввал мебинед, шумо каме ошуфта мешавед.
Тарҳрезии умумии дохилии GAC Honda EA6 тақрибан бо тарҳи Aeon S якхела аст, бахусус рули дугона, ба истиснои логотипи "EA6" дар поён, дигараш комилан якхелаанд.Бо вуҷуди ин, консепсияи тарҳи "U-wing"-и мошини нав аз Ian S фарқ мекунад.
Дар робита ба қудрат, GUANGqi Honda EA6 муҳаррики доимии магнитии синхронӣ қабул мекунад, қудрати максималӣ 135 кВт, моменти максималӣ 300 Нм ва доираи NEDC метавонад ба 510 км мерасад.
Мушаххасоти маҳсулот
| Бренд | GUANGQI TOYOTA |
| Модели | EA6 |
| Версия | Нашри Deluxe 2021 |
| Параметрҳои асосӣ | |
| Модели мошин | Мошини компакт |
| Навъи энергия | Электри тоза |
| Вақт ба бозор | Марти соли 2021 |
| Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) | 510 |
| Вақти пуркунии зуд[h] | 0,78 |
| Иқтидори барқи зуд [%] | 80 |
| Вақти пуркунии суст [h] | 10.0 |
| Қувваи ҳадди аксар (КВт) | 135 |
| Моменти максималӣ [Нм] | 300 |
| Қувваи аспи мотор [Ps] | 184 |
| Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 4800*1880*1530 |
| Сохтори бадан | Седан 4-дару 5-ҷойӣ |
| Суръати боло (КМ/соат) | 156 |
| Шитоби расмии 0-50км/с(с) | 3.5 |
| Кузови мошин | |
| Дарозӣ (мм) | 4800 |
| Паҳно (мм) | 1880 |
| Баландӣ (мм) | 1530 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2750 |
| Роҳи пеши (мм) | 1600 |
| Роҳи пушти (мм) | 1602 |
| Сохтори бадан | Седан |
| Шумораи дарҳо | 4 |
| Шумораи ҷойҳо | 5 |
| Ҳаҷми бордони мошин (L) | 453 |
| Вазни (кг) | 1610 |
| Моторҳои электрикӣ | |
| Навъи мотор | Синхронизатсияи доимии магнитӣ |
| Қувваи умумии мотор (кВт) | 135 |
| Моменти умумии мотор [Нм] | 300 |
| Қувваи максималии муҳаррики пеши (кВт) | 135 |
| Моменти максималии мотори пеш (Нм) | 300 |
| Шумораи муҳаррикҳои гардонанда | Моторҳои ягона |
| Ҷойгиркунии мотор | Пешниҳодшуда |
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий |
| Диапазони крейсерии барқии NEDC (KM) | 510 |
| Қувваи батарея (кВт/соат) | 58.8 |
| Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 километр (кВт/100 км) | 13.1 |
| Қуттии редуктор | |
| Шумораи фишангҳо | 1 |
| Навъи интиқол | Интиқоли таносуби собит |
| Номи кӯтоҳ | Қуттии интиқоли яксуръати мошини барқӣ |
| Роҳбари шасси | |
| Шакли ронандагӣ | FF |
| Навъи суспензияи пеши | Таваққуфи мустақили McPherson |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | Боздоштани чӯберо, ки вобаста аст |
| Навъи афзоиш | Кӯмаки барқӣ |
| Сохтори бадани мошин | Борбардорӣ |
| Тормози чарх | |
| Навъи тормози пеши | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти | Диск |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози электрикӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши | 215/55 R17 |
| Мушаххасоти шина пушти | 215/55 R17 |
| Маълумот дар бораи бехатарии кабина | |
| Болишти асосии ронанда | ҲА |
| Болишти ҳавоии пилот | ҲА |
| Функсияи мониторинги фишори шина | Намоиши фишори шина |
| Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст | Қатори пеш |
| Пайвасткунаки курсии кӯдаконаи ISOFIX | ҲА |
| ABS зидди қулф | ҲА |
| Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра) | ҲА |
| Ёрдамчии тормоз (EBA/BAS/BA ва ғайра) | ҲА |
| Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра) | ҲА |
| Назорати устувории бадан (ESC/ESP/DSC ва ғайра) | ҲА |
| Конфигуратсияи кӯмак/назорат | |
| Радари таваққуфгоҳи паси | ҲА |
| Видеои кӯмаки ронандагӣ | Тасвири баръакс |
| Системаи круиз | Назорати круиз |
| Иваз кардани режими ронандагӣ | Варзиш / Иқтисод / Бароҳатии Стандарт |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ | ҲА |
| Кӯмаки Ҳил | ҲА |
| Маводи ром | Хӯлаи алюминий |
| Танаи индуксионӣ | ҲА |
| Қулфи марказии дохилӣ | ҲА |
| Навъи калид | Калиди идоракунии дурдаст калиди Bluetooth |
| Системаи оғози бидуни калид | ҲА |
| Функсияи вуруди бе калид | Қатори пеш |
| Функсияи оғози дурдаст | ҲА |
| Конфигуратсияи дохилӣ | |
| Маводи чархи руль | Пластмасса |
| Танзими мавқеи руль | Дастӣ боло ва поён |
| Рули бисёрфунксия | ҲА |
| Экрани намоиши компютери сафар | Ранги |
| Панели пурраи LCD | ҲА |
| Андозаи метри LCD (дюйм) | 12.5 |
| Конфигуратсияи курсӣ | |
| Маводҳои курсӣ | Омехтаи чарм/матои |
| Курсии услуби варзишӣ | ҲА |
| Танзими курсии ронанда | Танзими пеш ва қафо, танзими тахтапушт, танзими баландии (2-роҳ) |
| Танзими курсии пилотӣ | Танзими пеш ва пушти, танзими тахтапушт |
| Курсҳои қафо пӯшонида шудаанд | Таносуб паст |
| Дастпӯшаки маркази пеш/қафо | Пеш |
| Конфигуратсияи мултимедиявӣ | |
| Экрани рангаи назорати марказӣ | OLED-ро ламс кунед |
| Андозаи экрани назорати марказӣ (дюйм) | 12.3 |
| Системаи навигатсионии моҳвораӣ | ҲА |
| Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ | ҲА |
| Телефони Bluetooth/мошин | ҲА |
| Пайвастшавӣ/харитасозии телефони мобилӣ | Дастгирии CarPlay |
| Системаи идоракунии шинохтани овоз | Системаи мултимедиявӣ, навигатсия, телефон, кондитсионер, люк |
| Интернети воситаҳои нақлиёт | ҲА |
| Навсозии OTA | ҲА |
| Интерфейси мултимедиявӣ / пуркунандаи барқ | USB |
| Шумораи портҳои USB/Type-c | 2 дар пеш / 2 дар паси |
| Шумораи баромадкунандагон (дона) | 6 |
| Конфигуратсияи равшанӣ | |
| Манбаи нури паст | НН - НУРНИШОН |
| Манбаи нури баланд | НН - НУРНИШОН |
| LED чароғҳои рӯзона | ҲА |
| Чароғҳои пеши туман | НН - НУРНИШОН |
| Баландии чароғҳои пешӣ танзимшаванда | ҲА |
| Чарогхои пеш хомуш мешаванд | ҲА |
| Шиша / оинаи ақиб | |
| Тирезаҳои пеши барқӣ | ҲА |
| Тирезаҳои барқии пушти | ҲА |
| Функсияи бардорандаи як тугмаи тиреза | курсии ронанда |
| Функсияи зидди розигии тиреза | ҲА |
| Хусусияти пас аз аудит | Танзими барқ, гармкунии оинаи ақиб |
| Функсияи оинаи пушти дарун | Дастӣ зидди чашмон |
| Кондитсионер/яхдон | |
| Усули назорати ҳарорати ҳаво | Кондиционери автоматӣ |
| Васлаки ҳавоии пушти | ҲА |
| Назорати минтақаи ҳарорат | ҲА |
| Филтри дохили мошин PM2.5 | ҲА |
Намуди зоҳирӣ
Тафсилоти маҳсулот
