پيداوار جي ڄاڻ
GAC Honda EA6 جي مجموعي ڊيزائن عناصر ساڳيا آهن جيئن Aeon S. EA6 هڪ بند ايئر انٽيڪ گريل استعمال ڪري ٿو، ۽ هيڊ ليمپ جي شڪل کي C شڪل ۾ تبديل ڪيو ويو آهي، جيڪو ان کي وڌيڪ متحرڪ بڻائي ٿو.مبالغ آميز "ايئر انليٽ" جي سجاڳي جي چوڌاري ٽڪنڊي شڪل سان تبديل ڪئي وئي آهي، جنهن ۾ فوگ لائٽون لڪيل آهن.تري ۾ چانديءَ جي آرائشي پليٽ ڪار جي اڳيان پار ڪري ٿي، ڪار جي وزن ۽ سالميت جو احساس وڌائي ٿي.
جسم جي سائيز جي لحاظ کان، EA6 جي LENGTH، ويڪر ۽ اوچائي 4800/1880/1530mm آهي، ۽ ويل بيس 2750mm آهي.پاسي واريون لائينون Ian S سان هڪجهڙائي رکن ٿيون. اصل شوٽنگ ماڊل 18-انچ ويل ريمز کي اختيار ڪري ٿو ڊبل پنج اسپيڪ رنگ جي ڊيزائن لاءِ، جيڪا تمام گهڻي متحرڪ نظر اچي ٿي.ملندڙ ٽائر جي ماپ: 235/45 R18.پوئين ڊيزائن سادو آهي پر شڪل سان ڀريل آهي، سڀ کان وڏي روشن جڳهه ٻنهي طرفن تي پتلي دم جي روشني آهي.ٽرڪن جي ڍڪ جي کاٻي پاسي "GAC Honda" جو لوگو آهي، جيڪو GAC گروپ جي لوگو سان گڏ آهي، جڏهن توهان ان کي پهريون ڀيرو ڏسندا، توهان کي ڪجهه مونجهارو محسوس ٿيندو.
GAC Honda EA6 جي مجموعي اندروني ڊيزائن لڳ ڀڳ Aeon S جي ساڳي آهي، خاص طور تي ڊبل اسپيڪ اسٽيئرنگ ويل، سواءِ هيٺان ”EA6“ لوگو جي، باقي مڪمل طور تي ساڳيا آهن.بهرحال، نئين ڪار جي "U-wing" ڊيزائن جو تصور Ian S کان مختلف آهي.
طاقت جي لحاظ کان، GUANGqi Honda EA6 مستقل مقناطيس هم وقت ساز موٽر کي اختيار ڪري ٿو، وڌ ۾ وڌ طاقت 135kW آهي، وڌ ۾ وڌ ٽوڪ 300Nm آهي، ۽ NEDC جي حد 510km تائين پهچي سگهي ٿي.
پيداوار جي وضاحت
| برانڊ | گوانگڪي ٽويوٽا |
| ماڊل | EA6 |
| نسخو | 2021 ڊيلڪس ايڊيشن |
| بنيادي پيراگراف | |
| ڪار ماڊل | ڪمپيڪٽ ڪار |
| توانائي جو قسم | خالص برقي |
| مارڪيٽ جو وقت | مارچ 2021 |
| NEDC خالص اليڪٽرڪ ڪروزنگ رينج (KM) | 510 |
| تيز چارج وقت[h] | 0.78 |
| تيز چارج جي گنجائش [٪] | 80 |
| سست چارجنگ وقت[h] | 10.0 |
| وڌ ۾ وڌ طاقت (KW) | 135 |
| وڌ ۾ وڌ torque [Nm] | 300 |
| موٽر هارس پاور [Ps] | 184 |
| ڊگھائي * ويڪر * اوچائي (ايم ايم) | 4800*1880*1530 |
| جسماني ساخت | 4-دروازو 5-سيٽ Sedan |
| وڌ ۾ وڌ رفتار (KM/H) | 156 |
| سرڪاري 0-50km/h تيز رفتاري | 3.5 |
| ڪار جو جسم | |
| ڊگھائي (ايم ايم) | 4800 |
| ويڪر (ايم ايم) | 1880 |
| اوچائي (ايم ايم) | 1530 |
| ڦيٿي جو بنياد (ايم ايم) | 2750 |
| اڳيون رستو (ايم ايم) | 1600 |
| پوئين ٽريڪ (ايم ايم) | 1602 |
| جسماني ساخت | سيڊان |
| دروازن جو تعداد | 4 |
| سيٽن جو تعداد | 5 |
| ٽرڪن جو مقدار (L) | 453 |
| وزن (ڪلو) | 1610 |
| برقي موٽر | |
| موٽر جو قسم | مستقل مقناطيس هم وقت سازي |
| ڪل موٽر پاور (kw) | 135 |
| ڪل موٽر torque [Nm] | 300 |
| اڳيون موٽر وڌ ۾ وڌ طاقت (kW) | 135 |
| اڳيون موٽر وڌ ۾ وڌ torque (Nm) | 300 |
| ڊرائيو موٽر جو تعداد | اڪيلو موٽر |
| موٽر لڳائڻ | تيار ٿيل |
| بيٽري جو قسم | ٽرنري ليتيم بيٽري |
| NEDC خالص اليڪٽرڪ ڪروزنگ رينج (KM) | 510 |
| بيٽري پاور (kwh) | 58.8 |
| بجلي جو استعمال في 100 ڪلوميٽر (kWh/100km) | 13.1 |
| گيئر باڪس | |
| گيئرن جو تعداد | 1 |
| ٽرانسميشن جو قسم | مقرر تناسب ٽرانسميشن |
| مختصر نالو | اليڪٽرڪ گاڏي سنگل اسپيڊ گيرو باڪس |
| چيسس هلائيندڙ | |
| ڊرائيو جي شڪل | FF |
| سامهون معطلي جو قسم | ميڪفرسن آزاد معطلي |
| پوئتي معطلي جو قسم | تورشن بيم انحصار معطل |
| واڌ جو قسم | برقي مدد |
| ڪار جي جسم جي جوڙجڪ | بار کڻڻ |
| ڦيٿي جي بريڪنگ | |
| اڳيون بريڪ جو قسم | هوادار ڊسڪ |
| پوئين بريڪ جو قسم | ڊسڪ |
| پارڪنگ بريڪ جو قسم | برقي بريڪ |
| فرنٽ ٽائر جي وضاحت | 215/55 R17 |
| پوئين ٽائر جي وضاحت | 215/55 R17 |
| ڪيب جي حفاظت جي ڄاڻ | |
| پرائمري ڊرائيور airbag | ها |
| ڪو پائلٽ ايئر بيگ | ها |
| ٽائر پريشر مانيٽرنگ فنڪشن | ٽائر پريشر ڊسپلي |
| سيٽ بيلٽ نه جڙيل ياد ڏياريندڙ | اڳين قطار |
| ISOFIX ٻارن جي سيٽ ڪنيڪٽر | ها |
| ABS مخالف تالا | ها |
| بريڪ فورس ورهائڻ (EBD/CBC، وغيره) | ها |
| بريڪ اسسٽنٽ (EBA/BAS/BA، وغيره) | ها |
| ٽريڪشن ڪنٽرول (ASR/TCS/TRC، وغيره) | ها |
| جسماني استحڪام ڪنٽرول (ESC/ESP/DSC، وغيره) | ها |
| مدد / ڪنٽرول ترتيب | |
| پوئتي پارڪنگ ريڊار | ها |
| ڊرائيونگ مدد وڊيو | ريورس تصوير |
| کروز سسٽم | کروز ڪنٽرول |
| ڊرائيونگ موڊ سوئچنگ | راندين / معيشت / معياري آرام |
| خودڪار پارڪنگ | ها |
| جبل جي مدد | ها |
| رم مواد | المونيم مصر |
| انڊڪشن ٽرڪن | ها |
| اندروني مرڪزي تالا | ها |
| اهم قسم | ريموٽ ڪنٽرول ڪيبل بلوٽوٿ ڪيڏو |
| چاٻي کان سواء شروع نظام | ها |
| بغير داخل ٿيڻ وارو فنڪشن | اڳين قطار |
| ريموٽ شروعاتي فنڪشن | ها |
| اندروني ترتيب | |
| اسٽيئرنگ ويل مواد | پلاسٽڪ |
| اسٽيئرنگ ويل پوزيشن ايڊجسٽمينٽ | دستي مٿي ۽ هيٺ |
| Multifunction اسٽيئرنگ ويل | ها |
| سفر ڪمپيوٽر ڊسپلي اسڪرين | رنگ |
| مڪمل LCD ڊيش بورڊ | ها |
| LCD ميٽر جي ماپ (انچ) | 12.5 |
| سيٽ جي تشڪيل | |
| سيٽ مواد | چمڙي / ڪپڙي جو ميلاپ |
| راندين جي انداز سيٽ | ها |
| ڊرائيور جي سيٽ جي ترتيب | اڳيان ۽ پوئين ترتيب، پٺتي جي ترتيب، اونچائي جي ترتيب (2-واٽ) |
| ڪو پائلٽ سيٽ ايڊجسٽمينٽ | اڳيان ۽ پوئين ترتيب، پٺتي جي ترتيب |
| پوئين سيٽون هيٺ لٿيون | تناسب هيٺ |
| اڳيان / پوئين مرڪز بازو | سامهون |
| ملٽي ميڊيا ترتيب | |
| مرڪزي ڪنٽرول رنگ اسڪرين | OLED کي ڇڪيو |
| مرڪزي ڪنٽرول اسڪرين سائيز (انچ) | 12.3 |
| سيٽلائيٽ نيويگيشن سسٽم | ها |
| نيويگيشن ٽرئفڪ جي معلومات ڊسپلي | ها |
| بلوٽوٿ / ڪار فون | ها |
| موبائيل فون انٽر ڪنيڪشن/نقشه | سپورٽ ڪار پلي |
| آواز جي سڃاڻپ ڪنٽرول سسٽم | ملٽي ميڊيا سسٽم، نيويگيشن، ٽيليفون، ايئر ڪنڊيشن، سن روف |
| گاڏين جي انٽرنيٽ | ها |
| OTA اپڊيٽ | ها |
| ملٽي ميڊيا / چارجنگ انٽرفيس | USB |
| USB/Type-c بندرگاهن جو تعداد | 2 اڳيان / 2 پوئتي ۾ |
| ڳالهائيندڙن جو تعداد (پي سي) | 6 |
| روشني جي جوڙجڪ | |
| گھٽ بيم جي روشني جو ذريعو | ايل اي ڊي |
| هاء بيم روشني جو ذريعو | ايل اي ڊي |
| LED ڏينهن جي وقت هلندڙ بتيون | ها |
| اڳيون فوگ لائيٽون | ايل اي ڊي |
| Headlight اوچائي adjustable | ها |
| هيڊ لائٽون بند ٿيون | ها |
| شيشي / Rearview آئينو | |
| سامهون پاور ونڊوز | ها |
| پوئتي پاور ونڊوز | ها |
| ونڊو ون-بٽن لفٽ فنڪشن | ڊرائيور جي سيٽ |
| ونڊو مخالف پنچ فنڪشن | ها |
| پوسٽ آڊيشن جي خصوصيت | اليڪٽرڪ ايڊجسٽمينٽ، ريئر ويو آئيني گرمائش |
| اندر جو نظارو آئيني فنڪشن | دستي مخالف چمڪندڙ |
| ايئر ڪنڊيشنر / فرج | |
| ايئر ڪنڊيشنر جي درجه حرارت ڪنٽرول جو طريقو | خودڪار ايئر ڪنڊيشنر |
| پوئين هوائي رستو | ها |
| درجه حرارت زون ڪنٽرول | ها |
| ڪار ۾ PM2.5 فلٽر | ها |
ظاهر
پيداوار جا تفصيل
