பண்டத்தின் விபரங்கள்
தோற்றத்தில், BAIC நியூ எனர்ஜி EX260 தற்போதைய EX200 மாடலுடன் மிகவும் ஒத்துப்போகிறது.புதிய காரும் SAAB X25 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது, பின்புற வடிவமைப்பில் EX260 லோகோ மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.புதிய கார், BAIC EX200 போன்றது, சாப் X25 அடிப்படையிலான அனைத்து-எலக்ட்ரிக் SUV ஆகும், முன்புற கிரில்லில் நீல நிற டிரிம் பார்கள் புதிய ஆற்றல் வாகனமாக அதன் சிறப்பு நிலையைக் குறிக்கிறது.
உட்புறங்கள், EX260 இன் உட்புறம் மிகவும் அருமையாகத் தோன்றும், அது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் அல்லது ஏர்-கண்டிஷனிங் அவுட்லெட் அல்லது LCD ஸ்கிரீன் சிறந்த வடிவமைப்பைக் கொண்டிருந்தாலும், EX260 இன் ஸ்டீயரிங் மூன்று ரேடியல் வடிவத்தைப் பயன்படுத்தியது, மேலும் லாக்கரின் மெட்டீரியலைப் பயன்படுத்துகிறது. லோகோவின் அடிப்பகுதியில் "EX" வரை, மிகவும் நுட்பமானது, டாஷ்போர்டு மெக்கானிக்கல் டயல் மற்றும் எல்சிடி திரையின் கலவையை பயன்படுத்துகிறது, நடுத்தர திரையின் அளவு 6.2 அடி, இது சிறந்த தகவல் மற்றும் சிறந்த விளைவைக் காட்டுகிறது.காரின் உட்புறம் இமிடேஷன் கார்பன் ஃபைபர் பேனலால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஏர் கண்டிஷனர் ஏர் அவுட்லெட் BAIC இன் லோகோவுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.இரண்டுமே நல்ல காட்சி விளைவைத் தருகின்றன.காற்றின் அளவு மற்றும் வெப்பநிலை எல்சிடி திரை மூலம் சரிசெய்யப்படலாம்.
சக்தியின் அடிப்படையில், "4 இன் 1" பெரிய அசெம்பிளி தொகுதி (DCDC, கார் சார்ஜர், உயர் மின்னழுத்த கட்டுப்பாட்டு பெட்டி, மோட்டார் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி, BAIC நியூ எனர்ஜியின் EU260 இன் அளவுருக்கள் தற்போது விற்பனையில் உள்ள BAIC புதிய ஆற்றலின் மற்ற மாடல்களை விட அதிகமாக உள்ளன. கட்டுப்படுத்தி) தொழில்நுட்பம்.இந்த வழியில், ஒவ்வொரு துணை அமைப்பின் கட்டுப்பாட்டு அலகுகள், முதலில் தனித்தனியாக விநியோகிக்கப்பட்டன, அவை ஒரு பெரிய அலுமினிய அலாய் பெட்டியில் ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றன, இது வண்டல் மற்றும் மழை நீருக்கு எதிரான பாதுகாப்பின் அளவை மேம்படுத்துகிறது.குறிப்பாக, இது வெப்பச் சிதறல் குழாயின் சிக்கலான குணகத்தை எளிதாக்குகிறது மற்றும் குளிரூட்டும் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்
| பிராண்ட் | BAIC | BAIC |
| மாதிரி | EX260 | EX260 |
| பதிப்பு | லோஹாஸ் பதிப்பு | லு கூல் பதிப்பு |
| அடிப்படை அளவுருக்கள் | ||
| கார் மாடல் | சிறிய எஸ்யூவி | சிறிய எஸ்யூவி |
| ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | தூய மின்சாரம் |
| NEDC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 250 | 250 |
| வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம்[h] | 0.5 | 0.5 |
| வேகமான சார்ஜ் திறன் [%] | 80 | 80 |
| மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம்[h] | 6~7 | 6~7 |
| அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 53 | 53 |
| அதிகபட்ச முறுக்கு [Nm] | 180 | 180 |
| மோட்டார் குதிரைத்திறன் [Ps] | 72 | 72 |
| நீளம்*அகலம்*உயரம் (மிமீ) | 4110*1750*1583 | 4110*1750*1583 |
| உடல் அமைப்பு | 5-கதவு 5-இருக்கை Suv | 5-கதவு 5-இருக்கை Suv |
| அதிக வேகம் (KM/H) | 125 | 125 |
| கார் உடல் | ||
| நீளம்(மிமீ) | 4110 | 4110 |
| அகலம்(மிமீ) | 1750 | 1750 |
| உயரம்(மிமீ) | 1583 | 1583 |
| வீல் பேஸ்(மிமீ) | 2519 | 2519 |
| குறைந்தபட்ச கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் (மிமீ) | 135 | 135 |
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை | 5 | 5 |
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 5 | 5 |
| நிறை (கிலோ) | 1410 | 1410 |
| மின்சார மோட்டார் | ||
| மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு | நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு |
| மோட்டார் அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (PS) | 72 | 72 |
| மொத்த மோட்டார் சக்தி (kw) | 53 | 53 |
| மொத்த மோட்டார் முறுக்கு [Nm] | 180 | 180 |
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 53 | 53 |
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 180 | 180 |
| டிரைவ் பயன்முறை | தூய மின்சாரம் | தூய மின்சாரம் |
| இயக்கி மோட்டார்கள் எண்ணிக்கை | ஒற்றை மோட்டார் | ஒற்றை மோட்டார் |
| மோட்டார் வேலை வாய்ப்பு | தயார்படுத்தப்பட்டது | தயார்படுத்தப்பட்டது |
| கியர்பாக்ஸ் | ||
| கியர்களின் எண்ணிக்கை | 1 | 1 |
| பரிமாற்ற வகை | நிலையான கியர் விகித கியர்பாக்ஸ் | நிலையான கியர் விகித கியர்பாக்ஸ் |
| குறுகிய பெயர் | மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ் | மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ் |
| மின்கலம் | ||
| பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி |
| பேட்டரி சக்தி (kwh) | 38.6 | 38.6 |
| மின்சார நுகர்வு[kWh/100km] | 125.43 | 125.43 |
| பேட்டரி ஆற்றல் அடர்த்தி (Wh/kg) | 16.5 | 16.5 |
| சேஸ் ஸ்டீயர் | ||
| இயக்கி வடிவம் | FF | FF |
| முன் சஸ்பென்ஷன் வகை | மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் | மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் |
| பின்புற இடைநீக்கத்தின் வகை | முறுக்கு கற்றை சார்ந்த இடைநீக்கம் | முறுக்கு கற்றை சார்ந்த இடைநீக்கம் |
| பூஸ்ட் வகை | மின்சார உதவி | மின்சார உதவி |
| கார் உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | சுமை தாங்கி |
| வீல் பிரேக்கிங் | ||
| முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | காற்றோட்ட வட்டு |
| பின்புற பிரேக் வகை | வட்டு | வட்டு |
| பார்க்கிங் பிரேக் வகை | கை பிரேக் | கை பிரேக் |
| முன் டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
| பின்புற டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
| வண்டி பாதுகாப்பு தகவல் | ||
| முதன்மை டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் | ஆம் |
| கோ-பைலட் ஏர்பேக் | ஆம் | ஆம் |
| முன் பக்க ஏர்பேக் | NO | ஆம் |
| பின் பக்க ஏர்பேக் | NO | ஆம் |
| ISOFIX குழந்தை இருக்கை இணைப்பான் | ஆம் | ஆம் |
| ஏபிஎஸ் எதிர்ப்பு பூட்டு | ஆம் | ஆம் |
| பிரேக் ஃபோர்ஸ் விநியோகம் (EBD/CBC, முதலியன) | ஆம் | ஆம் |
| பிரேக் அசிஸ்ட் (EBA/BAS/BA, முதலியன) | ஆம் | ஆம் |
| உதவி/கட்டுப்பாட்டு உள்ளமைவு | ||
| பின்புற பார்க்கிங் ரேடார் | ஆம் | ஆம் |
| ஓட்டுநர் உதவி வீடியோ | ~ | தலைகீழ் படம் |
| ஹில் அசிஸ்ட் | ஆம் | ஆம் |
| வெளிப்புற / திருட்டு எதிர்ப்பு கட்டமைப்பு | ||
| ரிம் பொருள் | அலுமினிய கலவை | அலுமினிய கலவை |
| மேற்கூரை வரிசை | ஆம் | ஆம் |
| இயந்திர மின்னணு அசையாக்கி | ஆம் | ஆம் |
| உள்துறை மத்திய பூட்டு | ஆம் | ஆம் |
| முக்கிய வகை | ரிமோட் கீ | ரிமோட் கீ |
| உள் கட்டமைப்பு | ||
| ஸ்டீயரிங் பொருள் | புறணி | புறணி |
| ஸ்டீயரிங் நிலை சரிசெய்தல் | மேலும் கீழும் | மேலும் கீழும் |
| மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | ஆம் | ஆம் |
| பயண கணினி காட்சி செயல்பாடு | டிரைவிங் தகவல் மல்டிமீடியா தகவல் | டிரைவிங் தகவல் மல்டிமீடியா தகவல் |
| முழு எல்சிடி டாஷ்போர்டு | ஆம் | ஆம் |
| LCD மீட்டர் அளவு (அங்குலம்) | 6.2 | 6.2 |
| இருக்கை அமைப்பு | ||
| இருக்கை பொருட்கள் | தோல், துணி கலவை | சாயல் தோல் |
| முன்/பின் மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட் | முன் | முன் |
| மல்டிமீடியா கட்டமைப்பு | ||
| மத்திய கட்டுப்பாட்டு வண்ணத் திரை | ஆம் | ஆம் |
| மத்திய கட்டுப்பாட்டு திரை அளவு (அங்குலம்) | 7 | 7 |
| செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு | ஆம் | ஆம் |
| சாலையோர உதவி அழைப்பு | ஆம் | ஆம் |
| புளூடூத்/கார் ஃபோன் | ஆம் | ஆம் |
| பேச்சாளர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | 6 |
| லைட்டிங் கட்டமைப்பு | ||
| குறைந்த கற்றை ஒளி ஆதாரம் | ஆலசன் | ஆலசன் |
| உயர் கற்றை ஒளி ஆதாரம் | ஆலசன் | ஆலசன் |
| LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் | ஆம் | ஆம் |
| தானியங்கி விளக்கு தலை | ~ | ஆம் |
| முன் மூடுபனி விளக்குகள் | ஆம் | ஆம் |
| ஹெட்லைட் உயரம் சரிசெய்யக்கூடியது | ஆம் | ஆம் |
| ஹெட்லைட்கள் அணைக்கப்படும் | ஆம் | ஆம் |
| கண்ணாடி / பின்புறக் கண்ணாடி | ||
| முன் பவர் ஜன்னல்கள் | ஆம் | ஆம் |
| பின்புற சக்தி ஜன்னல்கள் | ஆம் | ஆம் |
| பிந்தைய தணிக்கை அம்சம் | மின்சார சரிசெய்தல் | மின்சார சரிசெய்தல் / சூடான கண்ணாடிகள் |
| பின்புற துடைப்பான் | ஆம் | ஆம் |
| குளிரூட்டி/குளிர்சாதன பெட்டி | ||
| ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு முறை | கையேடு | கையேடு |











