информације о производу
Што се тиче спољашњег дизајна, ЛИНК&ЦО 09 усваја нови језик дизајна, његова предња решетка за усис ваздуха је равног дизајна водопада, а величина је већа, ваздушно поље је пуније.У поређењу са другим моделима ЛИНК&ЦО, велика светла група новог аутомобила има мало промена.Он усваја подељена предња светла и дневну вожњу са ЛЕД светлом северног светла, која има високу препознатљивост.Бочна страна аутомобила задржава ЛИНК&ЦО елемент натписне плочице, скривена ручка врата је интегрисана са линијом струка, а аутомобил је опремљен плутајућим кровом, који такође изгледа величанственије.Што се тиче величине каросерије, ЛИНК&ЦО 09 има дужину, ширину и висину 5042/1977/1780 мм, а међуосовинско растојање 2984 мм.Доступан је у распореду шест и седам седишта.Задњи део аутомобила користи дизајн европског крилног задњег светла, са ауспухом са две стране, изгледа модерније и модерније.
Унутрашњост, ЛИНК&ЦО 09 усваја концепт луксузне кабине за јахту, интелигентна контрола са шемом облака 6 екрана су подељени на 12+6 инчни интелигентни централни контролни екран, 12,8 инчни В-ХУД екран, 12,3 инчни ЛЦД инструмент и 2 1,4-инчна ЛЦД дугмета, који има осећај за технологију и луксуз.
Погодност укључује Монако НАППА седишта, ваздушне наслоне за главу, БОСЕ звучнике и систем мириса.Вреди напоменути да ЛИНК&ЦО 09 нуди луксузни пакет надоградње и ЛЦП пакет помоћи возачу Премиум пакет, ваздушно вешање и активну решетку као опције за додатно обогаћивање конфигурације возила.Поред тога, ЛИНК&ЦО 09 такође нуди пространу сребрну решетку и две различите главчине точкова које корисници могу да бирају.
Спецификације
| Марка | ЛИНК&ЦО |
| Модел | '09 |
| Версион | 2021 2.0Т ПХЕВ Про са 6 седишта |
| Основни параметри | |
| Модел аутомобила | Средњи и велики СУВ |
| Врста енергије | Плуг-ин хибрид |
| Време за тржиште | Окт.2021 |
| НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (КМ) | 80 |
| Максимална снага (КВ) | 317 |
| Максимални обртни момент [Нм] | 659 |
| Електромотор (Пс) | 177 |
| Мотор | 2.0Т 254ПС Л4 |
| Мењач | 8-степени АМТ |
| Дужина*ширина*висина (мм) | 5042*1977*1780 |
| Структура тела | СУВ са 5 врата и 6 седишта |
| Највећа брзина (КМ/Х) | 230 |
| Званично убрзање од 0-100 км/х | 5.6 |
| ВЛТЦ Свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 2.8 |
| Шасија | |
| Дужина (мм) | 5042 |
| ширина (мм) | 1977 |
| Висина (мм) | 1782. године |
| Међуосовинско растојање (мм) | 2984 |
| Предњи траг (мм) | 1680 |
| Задњи траг (мм) | 1684 |
| Минимални размак од тла (мм) | 190 |
| Структура тела | СУВ |
| Број врата | 5 |
| Број места | 6 |
| Капацитет резервоара за уље (Л) | 50 |
| маса (кг) | 2320 |
| Мотор | |
| Померај (мЛ) | 1969 |
| Померај (Л) | 2 |
| Форма за унос | Турбо суперцхаргинг |
| Распоред мотора | Мотор попречно |
| Распоред цилиндара | L |
| Број цилиндара (ком) | 4 |
| Број вентила по цилиндру (ком) | 4 |
| Однос компресије | 10.8 |
| Довод ваздуха | ДОХЦ |
| Максимална коњска снага (ПС) | 254 |
| Максимална снага (КВ) | 187 |
| Максимална брзина снаге (о/мин) | 5500 |
| Максимални обртни момент (Нм) | 350 |
| Максимална брзина обртног момента (о/мин) | 1800-4800 |
| Форма горива | Плуг-ин хибрид |
| Ознака горива | 95# |
| Начин снабдевања нафтом | Директно убризгавање |
| Материјал главе цилиндра | Легура алуминијума |
| Материјал цилиндра | Легура алуминијума |
| Еколошки стандарди | VI |
| Електрични мотор | |
| Тип мотора | Перманентна магнетна синхронизација |
| Укупна снага мотора (кв) | 130 |
| Укупан обртни момент мотора [Нм] | 309 |
| Интегрисана снага система (кВ) | 317 |
| Укупан обртни момент система [Нм] | 659 |
| Број погонских мотора | Један мотор |
| Постављање мотора | Задњи |
| Врста батерије | Тернарна литијумска батерија |
| НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (КМ) | 80 |
| ЦЛТЦ чисто електрични домет крстарења (КМ) | 60 |
| Снага батерије (квх) | 18.83 |
| Мењач | |
| Број брзина | 8 |
| Тип преноса | Аутоматски ручни мењач (АТ) |
| Кратко име | 8-степени АМТ |
| Цхассис Стеер | |
| Облик погона | Предњи погон на сва четири точка |
| Погон на сва четири точка | Електрични погон на сва четири точка |
| Тип предњег вешања | Независно вешање са двоструким држачима |
| Тип задњег вешања | Независно вешање са више веза |
| Тип појачања | Електрична помоћ |
| Структура каросерије аутомобила | Носивост |
| Кочење точкова | |
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск |
| Тип задње кочнице | Вентилирани диск |
| Тип паркирне кочнице | Електрична кочница |
| Спецификације предњих гума | 275/45 Р20 |
| Спецификације задњих гума | 275/45 Р20 |
| Информације о безбедности кабине | |
| Примарни ваздушни јастук за возача | ДА |
| Ваздушни јастук за копилота | ДА |
| Предњи бочни ваздушни јастук | ДА |
| Предњи ваздушни јастук за главу (завеса) | ДА |
| Задњи ваздушни јастук за главу (завеса) | ДА |
| Функција надзора притиска у гумама | Приказ притиска у гумама |
| Подсетник да сигурносни појас није везан | Први ред Други ред |
| ИСОФИКС конектор за дечије седиште | ДА |
| АБС антиблокирање | ДА |
| Расподела силе кочења (ЕБД/ЦБЦ, итд.) | ДА |
| Помоћ при кочењу (ЕБА/БАС/БА, итд.) | ДА |
| Контрола проклизавања (АСР/ТЦС/ТРЦ, итд.) | ДА |
| Контрола стабилности каросерије (ЕСЦ/ЕСП/ДСЦ, итд.) | ДА |
| Систем упозорења о напуштању траке | ДА |
| Помоћ при одржавању траке | ДА |
| Препознавање путних саобраћајних знакова | ДА |
| Систем активног кочења/активне безбедности | ДА |
| Конфигурација помоћи/контроле | |
| Предњи паркинг радар | ДА |
| Задњи паркинг радар | ДА |
| Видео за помоћ у вожњи | Слика мртвог угла са стране аутомобила Панорамска слика од 360 степени |
| Систем крстарења | Прилагодљиво крстарење пуном брзином |
| Промена режима вожње | Спорт/Економија/Стандард Цомфорт/Офф-Роад |
| Аутоматско паркирање | ДА |
| Брдо асистенција | ДА |
| Стрм спуст | ДА |
| Екстерна / Конфигурација против крађе | |
| Тип крова | Отварајући панорамски кровни отвор |
| Материјал обода | Легура алуминијума |
| Електрични пртљажник | ДА |
| Индукциони пртљажник | ДА |
| Електрична меморија положаја пртљажника | ДА |
| Кровни носач | ДА |
| Електронска блокада мотора | ДА |
| Унутрашња централна брава | ДА |
| Тип кључа | Тастер за даљинско управљање Блуетоотх кључ НФЦ/РФИД кључ |
| Систем покретања без кључа | ДА |
| Функција уласка без кључа | Предњи ред |
| Сакријте електричну кваку на вратима | ДА |
| Функција даљинског покретања | ДА |
| Унутрашња конфигурација | |
| Материјал волана | Права кожа |
| Подешавање положаја волана | Ручно горе и доле + предње и задње подешавање |
| Дисплеј путног рачунара | Боја |
| Комплетна ЛЦД контролна табла | ДА |
| Величина ЛЦД мерача (инч) | 12.3 |
| Функција бежичног пуњења мобилног телефона | Предњи ред |
| Конфигурација седишта | |
| Материјали седишта | Права кожа |
| Седиште у спортском стилу | ДА |
| Подешавање седишта возача | Подешавање напред и позади, подешавање наслона, подешавање висине (двосмерно) |
| Подешавање седишта копилота | Подешавање напред и позади, подешавање наслона, подешавање висине (двосмерно) |
| Електрично подешавање главног/помоћног седишта | ДА |
| Подешавање седишта у другом реду | Подешавање напред и позади, подешавање наслона |
| Електрично подешавање задњег седишта | ДА |
| Други ред појединачних седишта | ДА |
| Распоред седишта | 2.-2-2 |
| Задња седишта оборена | Пропорција доле |
| Задњи држач за чаше | ДА |
| Предњи/задњи средишњи наслон за руке | Напред Позади |
| Мултимедијална конфигурација | |
| Централни контролни екран у боји | Додирни ЛЦД |
| Величина централног контролног екрана (инч) | 6 12 |
| Сателитски навигациони систем | ДА |
| Дисплеј навигационих саобраћајних информација | ДА |
| Позив помоћи на путу | ДА |
| Блуетоотх/аутомобилски телефон | ДА |
| Систем контроле препознавања гласа | Мултимедијални систем, навигација, телефон, клима, шибер |
| Интернет возила | ДА |
| ОТА надоградња | ДА |
| Интерфејс за мултимедију/пуњење | УСБ Типе-Ц |
| Број УСБ/Типе-ц портова | 3 напред/3 позади |
| Интерфејс за напајање 12В пртљажника | ДА |
| Број звучника (ком) | 10 |
| Конфигурација осветљења | |
| Извор светлости ниског снопа | ЛЕД |
| Извор светлости дугог снопа | ЛЕД |
| Карактеристике осветљења | Матрик |
| ЛЕД дневна светла | ДА |
| Прилагодљиво далеко и блиско светло | ДА |
| Аутоматски фарови | ДА |
| Окрените фарове | ДА |
| Режим за кишу и маглу фарова | ДА |
| Подесива висина фарова | ДА |
| Фарови се гасе | ДА |
| Лампица за читање на додир | ДА |
| Стакло/ретровизор | |
| Предњи електрични прозори | ДА |
| Задњи електрични прозори | ДА |
| Функција подизања прозора са једним дугметом | Пун ауто |
| Функција против прикљештења прозора | ДА |
| Вишеслојно звучно изоловано стакло | Предњи ред |
| Функција након аудиције | Електрично подешавање, електрично преклапање, грејање ретровизора, аутоматско преклапање након закључавања аутомобила |
| Функција унутрашњег ретровизора | Електрични против заслепљивања |
| Унутрашње огледало | Возачево седиште+светло Ко-пилот+светло |
| Задњи брисач | ДА |
| Функција брисача сензора | Сензор за кишу |
| Клима уређај/фрижидер | |
| Метода контроле температуре клима уређаја | Аутоматски клима уређај |
| Задњи излаз ваздуха | ДА |
| Контрола зоне температуре | ДА |
| Истакнута конфигурација | |
| 180° транспарентни систем шасије | ДА |










