Dongfeng Honda X-NV automjet i pastër elektrik me energji të re

X-nv është automjeti i parë elektrik i pastër i zhvilluar bashkërisht nga Dongfeng Honda dhe Honda Technology Research (China) Co., LTD., i cili vazhdon në mënyrë të përkryer avantazhet e qëndrueshme të fuqisë dhe kontrollit të Honda.E pajisur me një motor sinkron magnet të përhershëm, fuqia maksimale prej 120 kW, çift rrotullues maksimal prej 280 N·m, shpallur zyrtarisht 0 ~ 50 km/h nxitim 4 s, dhe në Laboratorin Kombëtar të Automjeteve Elektrike të Institutit të Teknologjisë së Pekinit matet 0 ~ Koha e përshpejtimit 50 km/h është 3.38 s, e njohur si "rruaza elektrike", e krahasueshme me armën e vogël civile.

Në disa rrugë të shpejta dhe në parakalime urbane, performanca e fuqisë së X-NV nuk është më pak mbresëlënëse.Edhe në modalitetin N (modaliteti standard normal) është ende i rregullt.Kalimi nga mënyra e drejtimit në S (SPORT) e bën nisjen më të lehtë dhe parakalimin më të lehtë në rrugët e shpejta.Plus B+N (standard + modaliteti i rikuperimit të fortë) dhe B+S (Sport + modaliteti i rikuperimit të fortë), X-NV ka gjithsej 4 "modalitete drejtimi", duke sjellë përvojë të ndryshme drejtimi për përdoruesit.

Për më tepër, në testin e mëparshëm autoritativ të automjeteve kombëtare elektrike të kryer nga Instituti i Teknologjisë së Pekinit, X-NV kaloi testin rreth grumbullit, testin elk, testin e nxitimit dhe ngadalësimit 100 km me rezultate të shkëlqyera dhe nuk ishte më i mirë se automjetet me karburant për sa i përket tekstura dhe trajtimi i drejtimit.

Bateria e energjisë është një komponent shumë i rëndësishëm në automjetin e pastër elektrik, gjendja e tij lidhet drejtpërdrejt me sigurinë e automjetit dhe pasagjerit.Temperatura e baterisë është shumë e ulët, do të ndikojë në aktivitetin e baterisë, duke rezultuar në zbutjen e jetëgjatësisë së baterisë;Temperatura e lartë e baterisë mund të shkaktojë rreziqe sigurie.

Prandaj, Dongfeng Honda e konsideron sigurinë e baterisë me shumë kujdes.Bateria dhe motori X-nv adoptojnë sistemin e pavarur të ftohjes së ujit dhe menaxhimit të nxehtësisë.Në sistemin e menaxhimit termik të automjetit, përmes kontrollit të saktë të PTC-së së ngrohjes dhe valvulës trekahëshe, realizohet ndërrimi fleksibël i funksioneve të ngrohjes dhe ftohjes.Për sa i përket verifikimit të testit, performanca dinamike e produktit sigurohet në mot jashtëzakonisht të ftohtë dhe mjedis me temperaturë të lartë.

X-nv miraton gjithashtu strukturën e përparuar të trupit të përputhshëm ACE, një numër të madh airbagësh të përputhshëm prej çeliku me rezistencë të lartë, perde ajri, gjithmonë mbrojnë njerëzit.Për më tepër, kontrolli i qëndrueshmërisë së trupit VSA, asistenca HSA në rampën dhe monitorimi i presionit të gomave TPMS dhe teknologji të tjera më të avancuara, duke formuar një sistem gjithëpërfshirës inteligjent të asistencës së drejtimit, për t'u dhënë njerëzve ndjenjën e dëshiruar të sigurisë.Në të njëjtën kohë, makina është e pasur me material mjedisor të gjelbër dhe filtri i ajrit të makinës, pastron në mënyrë efektive ajrin e makinës.