Véhicule électrique pur à nouvelle énergie Dongfeng Honda X-NV

X-nv est le premier véhicule purement électrique développé conjointement par Dongfeng Honda et Honda Technology Research (China) Co., LTD., qui perpétue parfaitement les avantages constants de Honda en matière de puissance et de contrôle.Équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent, d'une puissance maximale de 120 kW, d'un couple maximal de 280 N·m, d'une accélération officiellement annoncée de 0 à 50 km/h en 4 s, et mesurée par le laboratoire national des véhicules électriques de l'Institut de technologie de Pékin de 0 à 50 km/h. Le temps d'accélération à 50 km/h est de 3,38 s, dit « billes électriques », comparable à celui du petit canon civic.

Sur certaines autoroutes et lors des dépassements urbains, les performances de puissance du X-NV ne sont pas moins impressionnantes.Même en mode N (mode standard normal), cela reste soigné.Le passage du mode de conduite au mode S (SPORT) rend le démarrage plus léger et facilite les dépassements sur routes rapides.Plus B+N (standard + mode de récupération forte) et B+S (Sport + mode de récupération forte), le X-NV dispose d'un total de 4 « modes de conduite », offrant une expérience de conduite différente aux utilisateurs.

En outre, lors du précédent test faisant autorité sur les véhicules électriques nationaux mené par l'Institut de technologie de Pékin, le X-NV a réussi le test de pile, le test d'élan, le test d'accélération et de décélération de 100 km avec d'excellents résultats, et n'a pas été meilleur que les véhicules à carburant en termes de texture de conduite et maniabilité.

La batterie de puissance est un composant très important dans un véhicule électrique pur, son état est directement lié à la sécurité du véhicule et de ses occupants.La température de la batterie est trop basse, cela affectera l'activité de la batterie, entraînant une atténuation de sa durée de vie ;Une température élevée de la batterie peut entraîner des risques pour la sécurité.

Par conséquent, Dongfeng Honda considère très attentivement la sécurité des batteries.La batterie et le moteur X-NV adoptent un système indépendant de refroidissement par eau et de gestion de la chaleur.Dans le système de gestion thermique du véhicule, grâce à un contrôle précis du chauffage PTC et de la vanne à trois voies, une commutation flexible des fonctions de chauffage et de refroidissement est réalisée.En termes de vérification des tests, les performances dynamiques du produit sont assurées par temps extrêmement froid et dans un environnement à haute température.

X-nv adopte également une structure de carrosserie compatible avancée ACE, un grand nombre d'airbags assortis en acier à haute résistance, des rideaux d'air, protègent toujours les personnes.De plus, le contrôle de stabilité de la carrosserie VSA, l'assistance en rampe HSA et la surveillance de la pression des pneus TPMS et d'autres technologies de pointe, formant un système complet d'aide à la conduite intelligente, pour donner aux gens le sentiment de sécurité souhaité.Dans le même temps, la voiture est riche en matériaux environnementaux verts et le filtre à air de la voiture nettoie efficacement l'air de la voiture.