Dongfeng Honda X-NV to nowy, czysto elektryczny pojazd

Krótki opis:

X-nv to pierwszy pojazd całkowicie elektryczny opracowany wspólnie przez Dongfeng Honda i Honda Technology Research (China) Co., LTD., który doskonale kontynuuje niezmienne zalety Hondy w zakresie mocy i kontroli.Wyposażony w silnik synchroniczny z magnesami trwałymi, maksymalna moc 120 kW, szczytowy moment obrotowy 280 N·m.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produkcie

X-nv to pierwszy pojazd całkowicie elektryczny opracowany wspólnie przez Dongfeng Honda i Honda Technology Research (China) Co., LTD., który doskonale kontynuuje niezmienne zalety Hondy w zakresie mocy i kontroli.Wyposażony w silnik synchroniczny z magnesem trwałym, maksymalna moc 120 kW, szczytowy moment obrotowy 280 N·m, oficjalnie ogłoszone przyspieszenie 0 ~ 50 km/h 4 s, a w krajowym Laboratorium Pojazdów Elektrycznych Pekińskiego Instytutu Technologicznego zmierzono 0 ~ Czas przyspieszania do 50 km/h wynosi 3,38 s, co jest tzw. „kulkami elektrycznymi” i jest porównywalne z małym pistoletem civic.

Na niektórych drogach ekspresowych i podczas wyprzedzania w miastach wydajność X-NV jest nie mniej imponująca.Nawet w trybie N (tryb Normal standard) jest nadal schludnie.Przełączenie z trybu jazdy na S (SPORT) ułatwia start i łatwiejsze wyprzedzanie na szybkich drogach.Oprócz B+N (tryb standardowy + mocna regeneracja) i B+S (tryb Sport + mocna regeneracja), X-NV ma w sumie 4 „tryby jazdy”, zapewniające użytkownikom różne wrażenia z jazdy.

Ponadto w poprzednim autorytatywnym teście krajowych pojazdów elektrycznych przeprowadzonym przez Pekiński Instytut Technologii, X-NV przeszedł test stosu wokół, test łosia, test przyspieszania i zwalniania na 100 km z doskonałymi wynikami i nie był lepszy od pojazdów napędzanych paliwem pod względem tekstura jazdy i prowadzenie.

Akumulator zasilający jest bardzo ważnym elementem pojazdu czysto elektrycznego, jego stan jest bezpośrednio powiązany z bezpieczeństwem pojazdu i pasażera.Temperatura akumulatora jest zbyt niska, będzie to miało wpływ na działanie akumulatora, powodując skrócenie jego żywotności;Wysoka temperatura baterii może powodować zagrożenie bezpieczeństwa.

Dlatego Dongfeng Honda bardzo ostrożnie podchodzi do bezpieczeństwa akumulatorów.Akumulator i silnik X-nv wykorzystują niezależny system chłodzenia wodą i zarządzania ciepłem.W systemie zarządzania ciepłem pojazdu, poprzez precyzyjne sterowanie ogrzewaniem PTC i zaworem trójdrogowym, realizowane jest elastyczne przełączanie funkcji ogrzewania i chłodzenia.Jeśli chodzi o weryfikację testu, zapewniona jest dynamiczna wydajność produktu w ekstremalnie niskich temperaturach i środowisku o wysokiej temperaturze.

X-nv wykorzystuje również zaawansowaną konstrukcję nadwozia kompatybilną z ACE, dużą liczbę pasujących poduszek powietrznych ze stali o wysokiej wytrzymałości i kurtyn powietrznych, które zawsze chronią ludzi.Ponadto kontrola stabilności nadwozia VSA, wspomaganie rampy HSA i monitorowanie ciśnienia w oponach TPMS oraz inne najnowocześniejsze technologie, tworzące kompleksowy inteligentny system wspomagania jazdy, aby zapewnić ludziom pożądane poczucie bezpieczeństwa.Jednocześnie samochód jest bogaty w zielony materiał środowiskowy, a samochodowy filtr powietrza skutecznie oczyszcza powietrze w samochodzie.

Specyfikacja produktu

Karta specyfikacji
Marka Dongfenga
Model Hondy
Wersja M-NV
Podstawowe parametry
Model samochodu Mały SUV
Rodzaj energii Czysty elektryczny
Zasięg w trybie całkowicie elektrycznym (KM) według NEDC 465
Szybki czas ładowania [h] 0,5
Pojemność szybkiego ładowania [%] 80
Wolny czas ładowania [h] 10,0
Moc silnika [Ps] 163
Długość*szerokość*wysokość (mm) 4280*1772*1625
Budowa ciała 5-drzwiowy 5-miejscowy SUV
Prędkość maksymalna (KM/H) 140
Karoseria
Długość (mm) 4280
Szerokość (mm) 1772
Wysokość (mm) 1625
Rozstaw kół (mm) 2610
Rozstaw kół przednich (mm) 1535
Rozstaw tylny (mm) 1540
Budowa ciała SUV-a
Liczba drzwi 5
ilość miejsc 5
Silnik elektryczny
Typ silnika Synchronizacja z magnesami trwałymi
Całkowita moc silnika (kw) 120
Całkowity moment obrotowy silnika [Nm] 280
Maksymalna moc silnika przedniego (kW) 120
Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) 280
Umiejscowienie silnika Dodane
Typ Baterii Trójskładnikowa bateria litowa
Moc baterii (kWh) 61,3
Zużycie energii elektrycznej na 100 kilometrów (kWh/100km) 14
Skrzynia biegów
Ilość biegów 1
Typ skrzyni biegów Skrzynia biegów o stałym przełożeniu
Krótkie imię Pojedyncza skrzynia biegów w pojeździe elektrycznym
Sterowanie podwoziem
Forma napędu FF
Rodzaj przedniego zawieszenia Niezależne zawieszenie McPhersona
Rodzaj tylnego zawieszenia Zawieszenie zależne od belki skrętnej
Typ wzmocnienia Wspomaganie elektryczne
Konstrukcja nadwozia Łożysko
Hamowanie koła
Rodzaj hamulca przedniego Wentylowany dysk
Typ tylnego hamulca Dysk
Rodzaj hamulca postojowego Hamulec elektroniczny
Dane techniczne opon przednich 215/55 R17
Dane techniczne opon tylnych 215/55 R17
Rozmiar opony zapasowej Nie w pełnym rozmiarze
Informacje dotyczące bezpieczeństwa w kabinie
Podstawowa poduszka powietrzna kierowcy TAK
Poduszka powietrzna drugiego pilota TAK
Przednia boczna poduszka powietrzna TAK
Przednia poduszka powietrzna chroniąca głowę (kurtyna) ~/TAK
Funkcja monitorowania ciśnienia w oponach Alarm ciśnienia w oponach
Przypomnienie o niezapiętym pasie bezpieczeństwa Pierwszy rząd
Złącze fotelika dziecięcego ISOFIX TAK
ABS zapobiegający blokowaniu TAK
Rozkład siły hamowania (EBD/CBC itp.) TAK
Asystent hamowania (EBA/BAS/BA itp.) TAK
Kontrola trakcji (ASR/TCS/TRC itp.) TAK
Kontrola stabilności nadwozia (ESC/ESP/DSC itp.) TAK
Konfiguracja wspomagania/sterowania
Tylny radar parkowania TAK
Film dotyczący pomocy w prowadzeniu pojazdu Odwrócony obraz
System rejsowy ~/Tempomat
Przełączanie trybu jazdy Sporty
Automatyczne parkowanie TAK
Asystent podjazdu TAK
Konfiguracja zewnętrzna/antykradzieżowa
Typ szyberdachu ~/Otwierany panoramiczny dach
Materiał obręczy Stop aluminium
Wewnętrzny centralny zamek TAK
Typ klucza Klucz zdalny
Funkcja otwierania bez kluczyka Przód
Konfiguracja wewnętrzna
Materiał kierownicy Plastik/kor
Regulacja położenia kierownicy Ręczna góra-dół + regulacja przód-tył
Wielofunkcyjna kierownica TAK
Ekran komputera pokładowego Kolor
Konfiguracja siedzenia
Materiały siedziska Skóra, mieszanka tkanin/imitacja skóry
Regulacja fotela kierowcy Regulacja przodu i tyłu, regulacja oparcia, regulacja wysokości (2-kierunkowa)
Regulacja fotela drugiego pilota Regulacja przodu i tyłu, regulacja oparcia
Złożone tylne siedzenia Proporcja w dół
Tylny uchwyt na kubek Drugi rząd
Podłokietnik środkowy przód/tył Przód/tył
Konfiguracja multimediów
Kolorowy ekran centralnego sterowania Dotknij LCD
Rozmiar ekranu centralnego sterowania (cale) 8
System nawigacji satelitarnej TAK
Nawigacja wyświetla informacje o ruchu drogowym TAK
Telefon Bluetooth/samochodowy TAK
Połączenie/mapowanie telefonu komórkowego Wesprzyj CarLife
Interfejs multimediów/ładowania USB
Liczba portów USB/typu c 2 z przodu
Interfejs zasilania 12 V przedziału bagażowego TAK
Liczba głośników (szt.) 4/6.
Konfiguracja oświetlenia
Źródło światła mijania Fluorowiec
Źródło światła drogowego Fluorowiec
Przednie światła przeciwmgielne Fluorowiec
Regulacja wysokości reflektorów TAK
Reflektory wyłączają się TAK
Szkło/lusterko wsteczne
Elektryczne szyby przednie TAK
Elektryczne szyby tylne TAK
Funkcja podnoszenia okna jednym przyciskiem Siedzenie kierowcy
Funkcja po przesłuchaniu Regulacja elektryczna/Regulacja elektryczna, podgrzewane lusterka
Funkcja wewnętrznego lusterka wstecznego Ręczna ochrona przed oślepianiem
Wewnętrzne lusterko kosmetyczne Fotel kierowcy, drugi pilot/fotel kierowcy + latarka, drugi pilot + latarka
Tylna wycieraczka TAK
Klimatyzator/lodówka
Klimatyzator pierwszego rzędu Klimatyzacja automatyczna jednostrefowa

Szczegóły Produktu


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Łączyć

    Daj nam znać
    Otrzymuj aktualizacje e-mailem