LYNK&CO 01 — умный электромобиль-внедорожник на новой энергии

В отличие от традиционных автомобильных брендов, lynk разрабатывает четыре стиля транспортных средств и конфигурации lynk 01 «Yao, Type, Jin и Pure», исследуя различные стили жизни и характеристики городских групп.Lynk предлагает клиентам четыре различных стиля дизайна конфигурации автомобиля, упрощающие процесс выбора, стиль автомобиля, соответствующий индивидуальности различных потребителей.Понятно, что LYNk разработал 12 видов дисков, 15 видов рулевых колес, 7 цветов «маленьких радужных ночных фонарей» и красочные декоративные элементы.

Lynk 01 использует полную роскошную конфигурацию NVH, чтобы избежать шума и вибрации от источника;Заблокируйте путь передачи шума, оптимизируйте качество звука, сделайте качество звука более чистым, стабильную частоту, оснащенную звуком динамика INFINITY Hi-Fi уровня 10, мощность до 360 Вт, конфигурацию звука на уровне роскошного автомобиля.

Lynk 01 станет первым автомобилем, оснащенным турбированным двигателем VEP4 2.0t из серии Drive-E с максимальной мощностью 140 кВт/4500 об/мин и максимальным крутящим моментом 300 Нм/1400–4000 об/мин.Расход топлива на 100 км превышает 7 л, в том числе у двухприводного типа — 6,5 л/100 км.У полноприводной модели расход составляет 6,9 л/100 км, а время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 7,7 с и 7,9 с соответственно.Lynk 01 оснащен самой полной комбинацией сил в своем классе.Он оснащен двумя различными турбодвигателями с непосредственным впрыском топлива 1,5T и 2,0T, поддерживаемыми технологией Volvo, а также подключаемой гибридной силовой системой, основанной на технологии двигателя 1,5T и литий-ионной батареи, и соответствует трем типам трансмиссии 6-литрового двигателя. механическая коробка передач, ручной автомат и 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением.Два привода, четыре привода, два режима движения.

Lynk 01 основан на архитектуре базового модуля автомобиля CMA Intermediate.Он оснащен ведущими в мире технологиями безопасности, стандартами качества, интеллектуальной системой взаимосвязи, эффективной трансмиссией и отличными ходовыми качествами.АРХИТЕКТУРА базового модуля автомобиля CMA Intermediate отличается высокой гибкостью и возможностью расширения, поэтому его можно применять к различным формам и размерам кузовов.Поддерживаются как традиционные, так и новые энергетические системы, включая гибридные системы HEV и подключаемые гибридные системы PHEV.

Lynk 01 «CMA Smart Rubik's Cube» объясняет лидерство CMA по нескольким направлениям: интересно — интеллектуальное управление вождением (17 интеллектуальных технологий управления вождением), любовь — ведущая безопасность (технологии активной и пассивной безопасности), материал — роскошное качество ( Комплексная роскошная конфигурация NVH+), поток — постоянная связь (опыт взаимодействия человека с автомобилем).В то же время архитектура базового модуля промежуточного транспортного средства lynk 01CMA в настоящее время является наиболее безопасной архитектурой промежуточного транспортного средства, гибкой и передовой технологией.