Novo veículo energético Roewe ERX5 com autonomia de 650 km

Roewe eRX5 é construído com base na plataforma SAIC SSA+.A vantagem desta plataforma é que ela pode suportar totalmente veículos híbridos plug-in, elétricos puros e tradicionais.O novo carro está equipado com um motor turboalimentado de injeção direta central de cilindro 1.5TGI, com potência máxima de 124 kW e torque máximo abrangente de 704 Nm.É combinado com uma transmissão elétrica EDU e tem um consumo de combustível de 1,6L por 100km.O eRX5 tem autonomia elétrica pura de 60 km e autonomia máxima integrada de 650 km.

Aparência, Roewe eRX5 e RX5 usando o mesmo conceito de design "ritmo", a fim de destacar seu novo poder energético, a parte frontal da área da grade de entrada de ar é um pouco maior que o RX5, o formato inferior do pára-choque também possui um pequeno ajuste;Como o eRX5 é uma potência híbrida plug-in, uma tomada de carregamento é adicionada no lado direito do corpo;A única diferença na parte traseira do eRX5 é que o tubo de escape está oculto.

A maior diferença entre o interior e o Roewe RX5 é que a área do console central do eRX5 é coberta com um couro marrom exclusivo e equipada com luzes ambiente internas;A tela multimídia tem 10,4 polegadas.Para facilitar a operação, o display é inclinado 5 graus para o lado do motorista e cinco botões tradicionais são mantidos abaixo.O novo painel do carro possui um display LCD virtual de 12,3 polegadas que pode ser conectado à tela multimídia em tempo real.

O Roewe eRX5 está equipado com um sistema híbrido plug-in composto por um motor 1.5T e um motor síncrono de ímã permanente.O motor tem potência máxima de 169 cv e torque máximo de 250 N·m.Combinado, todo o trem de força atinge um torque máximo de 704 N·m.É relatado que o consumo abrangente de combustível do carro é de 1,6L por 100 km, e sua autonomia em modo elétrico puro é de 60 km, e a autonomia máxima abrangente é de 650 km.