informação do produto
Em termos de aparência, a face frontal do carro é uma continuação do design de rosto de dragão do irmão mais velho da família, BYD Han, tal design atraiu a atenção de muitos jovens.A grade fechada marca o novo status energético do carro, e os elegantes faróis em forma de seta fazem com que a frente do carro pareça bastante impressionante.Por outro lado, o design simplificado de byd Qin PLUSEV é bastante harmonioso.Embora a carroceria geral não seja longa, o design hatchback faz com que o carro pareça bastante esportivo, ao contrário do design intermediário de muitos carros pequenos em casa.Vale ressaltar que o carro é equipado com uma pequena janela no pilar C do veículo, para que os passageiros sentados atrás também possam ter uma boa visão da iluminação natural e não se sintam oprimidos.Na traseira do carro, o design inteligente do designer faz com que este carro pareça bastante sofisticado.Os detalhes arredondados do design e o design da cauda do patinho arrebitado e muitos modelos são muito diferentes e de alto reconhecimento.Ao mesmo tempo, as lanternas traseiras transparentes e as linhas da esquerda para a direita fazem com que o carro pareça mais grandioso visualmente.
Quanto ao interior, o qin PLUSEV, como o terceiro carro da família Qin, formou basicamente um certo estilo único de interior.A versão EV possui o mesmo interior da versão DM-I.O cockpit envolvente é bastante amigável ao piloto.A tela grande suspensa de tamanho grande parece muito tecnológica.Ao contrário do pequeno painel de instrumentos do DM-I, o EV possui um painel de instrumentos integrado que parece mais integrado.
Como um modelo elétrico puro, o alcance do carro é de 400/500/600 km, respectivamente, e está equipado com a própria pesquisa e desenvolvimento de bateria de lâmina de fosfato de ferro-lítio da BYD, o desempenho de segurança é efetivamente garantido.Então o carro é todos os quatro modelos que devo comprar qual deles?Em primeiro lugar, mesmo o modelo mais baixo, o alcance é de 400 quilômetros, basicamente pode atender o dia a dia da casa do usuário.Portanto, além de se preocuparem demais com a gama de amigos, basicamente os modelos de gama baixa e média podem basicamente atender às necessidades de uso.
especificações do produto
| Marca | BYD |
| Modelo | QIN Plus |
| Parâmetros básicos | |
| Modelo de carro | Carro compacto |
| Tipo de Energia | Híbrido óleo-elétrico |
| Tela do computador de bordo | cor |
| Tela colorida de controle central | Tela sensível ao toque |
| Tamanho da tela de controle central (polegadas) | 12,8 |
| Alcance de cruzeiro elétrico puro NEDC (KM) | 120 |
| Autonomia de cruzeiro elétrica pura WLTP (KM) | 101 |
| Potência máxima do motor [Ps] | 197 |
| Caixa de velocidade | Transmissão continuamente variável E-CVT |
| Comprimento*largura*altura (mm) | 4765*1837*1495 |
| Número de assentos | 5 |
| Estrutura corporal | Sedã de 4 portas e 5 lugares |
| Aceleração(ões) oficial(is) de 0-100 km/h | 7.3 |
| Distância entre eixos (mm) | 2718 |
| Capacidade do tanque de óleo (L) | 42 |
| Motor | |
| Modelo de motor | BYD472ZQA |
| Deslocamento (mL) | 1498 |
| Formulário de admissão | Inspire naturalmente |
| Layout do motor | Tocar |
| Arranjo do cilindro | L |
| Número de cilindros (pcs) | 4 |
| Número de válvulas por cilindro (pcs) | 4 |
| Taxa de compressão | 15,5 |
| Fornecimento de ar | DOHC |
| Potência máxima (PS) | 110 |
| Potência máxima (KW) | 81 |
| Velocidade máxima de potência (rpm) | 6.000 |
| Torque máximo [Nm] | 135 |
| Velocidade máxima de torque (rpm) | 4500 |
| Potência líquida máxima (kW) | 78 |
| Forma de combustível | plug-in híbrido |
| Etiqueta de combustível | 92# |
| Método de fornecimento de petróleo | EFI multiponto |
| Motor elétrico | |
| Tipo de motor | Sincronização de ímã permanente |
| Potência total do motor (kw) | 145 |
| Torque total do motor [Nm] | 325 |
| Potência máxima do motor dianteiro (kW) | 145 |
| Torque máximo do motor dianteiro (Nm) | 325 |
| Número de motores de acionamento | motor único |
| Colocação do motor | Anexado |
| Bateria | |
| Tipo | Bateria de fosfato de ferro-lítio |
| Potência da bateria (kwh) | 18h32 |
| Direção do chassi | |
| Forma de movimentação | FF |
| Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente McPherson |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão dependente do feixe de torção |
| Estrutura da carroceria | Rolamento de carga |
| travagem das rodas | |
| Tipo de freio dianteiro | Disco Ventilado |
| Tipo de freio traseiro | Tipo de disco |
| Tipo de freio de estacionamento | Freio eletrônico |
| Especificações do pneu dianteiro | 215/55 R17 |
| Especificações do pneu traseiro | 215/55 R17 |
| Informações de segurança da cabine | |
| Airbag primário do motorista | SIM |
| Airbag co-piloto | SIM |
| Airbag lateral dianteiro | SIM |
| Airbag de cabeça dianteiro (cortina) | SIM |
| Airbag de cabeça traseiro (cortina) | SIM |
| Conector ISOFIX para cadeira infantil | SIM |
| Função de monitoramento da pressão dos pneus | Alarme de pressão dos pneus |
| Lembrete de cinto de segurança não colocado | Primeira fila |
| ABS antibloqueio | SIM |
| Distribuição da força de frenagem (EBD/CBC, etc.) | SIM |
| Assistência à travagem (EBA/BAS/BA, etc.) | SIM |
| Controle de tração (ASR/TCS/TRC, etc.) | SIM |
| Controle de estabilidade corporal (ESC/ESP/DSC, etc.) | SIM |
| Auxiliar Paralelo | SIM |
| Sistema de aviso de saída de faixa | SIM |
| Assistência de manutenção de faixa | SIM |
| Sistema de Frenagem Ativa/Segurança Ativa | SIM |
| Radar de estacionamento dianteiro | SIM |
| Radar de estacionamento traseiro | SIM |
| Vídeo de assistência à condução | Imagem panorâmica de 360 graus |
| Sistema de cruzeiro | Cruzeiro adaptativo a toda velocidade |
| Estacionamento automático | SIM |
| Assistência em subida | SIM |
| Porto de carregamento | USB |
| Número de alto-falantes (pcs) | 6 |
| Materiais do assento | Couro |
| Ajuste do banco do motorista | Ajuste dianteiro e traseiro, ajuste do encosto, ajuste de altura (2 vias), |
| Ajuste do assento do copiloto | Ajuste dianteiro e traseiro, ajuste do encosto |












