Bestune NAT MPV elétrico de nova energia inteligente

NAT é um pentium faw foi estabelecido 15 anos em novos trabalhos aos saltos, contando com informações privilegiadas de carros de construção profunda da China faw, mostrando um verde, baixo carbono, ecológico compartilhado, experiência de direção, seguro e saudável, inteligente arrebatou os novos cinco "carros" características, fornece ao usuário final um valor de produto inovador e inovador, como eficiência de operação de decisão de "carregador rápido de 30 minutos, troca rápida de 3 minutos", O "design de bit C duplo" está relacionado à experiência do passageiro, e o "in- monitoramento do carro, alarme de um botão" garante segurança abrangente.Com suas soluções de compartilhamento de viagens que marcaram época, a NAT ganhou o "Prêmio Modelo de Mobilidade Mais Assistido" da autoridade do setor e tem sido repetidamente elogiada pelos líderes do setor.
Pentium NAT, cujo nome completo é “Next Automatic Taxi”, é um modelo de compartilhamento inteligente orientado para serviços móveis de viagens, construído na plataforma elétrica FAW FME.Em termos de aparência, o Pentium NAT adota o “conceito de modelagem de caixa única”, e o design do corpo atende ao espaço de pilotagem e à praticidade.Além disso, funcionários da Pentium disseram que o novo carro virá em quatro versões diferentes, uma para dois táxis e duas versões para T3 Chuxing e Didi Chuxing.

Naturalmente, este veículo personalizado T3 baseado em Pentium NAT foi projetado para cenários de uso de carros on-line.Será otimizado em termos de custo, segurança/conforto e alternância livre entre múltiplas cenas.Porta deslizante elétrica unilateral, assento exclusivo para banco principal do motorista / passageiro, reconhecimento facial, monitoramento no carro, alarme com um botão, ventilação com um botão, sistema de tradução IFlytek, atualização remota OTA e outras configurações serão configuradas.
Em termos de potência, a potência do motor do novo carro é de 100 kW, e o tipo de bateria é dividido em dois tipos.Entre eles, a versão recarregável utiliza bateria de fosfato de ferro-lítio, e a versão de substituição elétrica utiliza bateria de lítio ternária.A autonomia NEDC é superior a 400 km e a forma de condução é de tração dianteira.