MAXUS T90 tīri elektrisks vadošais pikaps

2,0 t SAIC π dzinējs ar dubultu kompresoru ir vērsts uz zema ātruma griezes momenta optimizāciju, kas var radīt maksimālo griezes momentu 500 Nm, ja dzinējs ir 1500 apgr./min.Ar to ir viegli rīkoties gan velkot, gan apdzenot, gan bezceļā.Pat tad, kad transportlīdzeklis tiek iedarbināts, tas var radīt vienmērīgu un pilnīgu stumšanas un atkāpšanās sajūtu, un pilsētas transports nejutīsies smags.

"Saicuniu" ir aprīkots ar Zebra Zhihang VENUS sistēmu, kurai ir bagātīgas pamatfunkcijas, piemēram, tālvadības pults, balss atpazīšana, transportlīdzeklī uzstādīta navigācija, Bluetooth taustiņi, tiešsaistes mazie video, tiešsaistes mūzika, grupu ceļojumi, video projekcija, viedā mājas vadība utt. ieslēgts.Jo īpaši balss mijiedarbības funkcija pēc pamošanās var būt nepārtraukts dialogs, ar spēju paredzēt kontekstu, pamatojoties uz ainu, komandu var pārtraukt jebkurā laikā, saturu var arī patvaļīgi pārslēgt.

Jaudas ziņā SAic-Niu ir aprīkots ar 2,0 t SAIC π Bi-Turbo dīzeļdzinēju un 2,0 t SAIC π Bi-Turbo dubultu turbo dīzeļdzinēju, kura maksimālā jauda ir 120 kW (163 ZS) un maksimālais griezes moments. 400 Nm.Pēdējā maksimālā jauda ir 160 kW (215 ZS) un maksimālais griezes moments 500 Nm.Transmisijas daļa, kas atbilst 6 ātrumu manuālajai, 6 ātrumu automātiskajai un 8 ātrumu automātiskajai pārnesumkārbai.Turklāt daži modeļi atbalsta 12 braukšanas režīmus.Lietotāji var pārslēgt četrus braukšanas režīmus 2H, 4H, AUTO un 4L, izmantojot pogu vadību, un katrs braukšanas režīms atbilst ECO, POWER un NORMAL braukšanas režīmiem.