agahdariya hilberê
Berevajî markayên kevneşopî yên otomobîlan, lynk çar şêwazên wesayîtan û mîhengên lynk 01 "Yao, Type, Jin û Pure" dizayn dike bi vekolîna şêwazên jiyanê û taybetmendiyên cûda yên komên bajarî.Lynk ji xerîdaran re çar şêwazên sêwirana cihêreng ên veavakirina wesayîtê pêşkêşî dike, pêvajoya hilbijartinê, şêwaza gerîdeyê hêsan dike ku bi kesayetiya xerîdar a cihêreng re têkildar be.Tê fêhmkirin ku LYNk 12 cure rim, 15 cure çerxên rê, 7 rengên "ronahiyên şevê yên piçûk ên Rainbow" û perçeyên xemilandî yên rengîn dîzayn kirine.
Lynk 01 konfigurasyona bêkêmasî ya NVH-ê bikar tîne da ku ji lerizîna deng ji çavkaniyê dûr bixe;Rêya veguheztina dengan asteng bikin, qalîteya deng xweştir bikin, qalîteya deng saftir, frekansa stabîltir bikin, bi dengê dengbêja asta INFINITY Hi-Fi 10, hêz heya 360W, veavakirina dengê asta gerîdeya luks.
Lynk 01 dê bibe ya yekem ku bi motora turbocharged VEP4 2.0t ji rêza Drive-E, bi hêza herî zêde 140kW / 4500rpm û torque herî zêde 300Nm / 1400-4000rpm were stendine.Xerca sotemeniya wê ya 100km her du jî ji 7L derbas dibe, di nav wan de celebê du ajotinê 6,5L/100km e.Modela çar-teker 6,9L/100km e, û lezbûna 0-100km/h bi rêzê 7,7s û 7,9s e.Lynk 01 di pola xwe de bi kombînasyona hêzê ya herî berfireh ve tête stendine.Ew bi du motorên derziyê rasterast ên turbo yên cihêreng ên 1.5T û 2.0T yên ku ji hêla teknolojiya Volvo ve têne piştgirî kirin, û her weha pergalek hêzê ya hîbrid a pêvek a ku li ser bingeha teknolojiya 1,5T motora lîtium-ion û battera lîtiumê ye, û bi sê celebên veguheztinê yên 6- re têkildar e. leza manual, destê-otomatîk û 7-speed klûb dual.Du ajotinê, çar ajotinê du awayên ajotinê.
Lynk 01 li ser bingeha çêkirina mîmariya modulê ya bingehîn a wesayîta CMA-ya Navîn e.Ew xwedan teknolojiya ewlehiyê ya pêşeng a cîhanê, standardên kalîteyê, pergala pêwendiya aqilmend, hêza hêza bikêr û performansa ajotinê ya hêja ye.MÎMARA modula bingehîn a wesayîta CMA-ya Navîn pir maqûl û berbelav e, ku dikare li cûrbecûr form û mezinahiyên laş were sepandin.Hem pergalên hêza enerjiyê ya konvansiyonel û hem jî nû têne piştgirî kirin, di nav de pergalên hybrid ên HEV û PHEV-ê pêvekirî.
Lynk 01 "CMA Smart Rubik's Cube" serokatiya CMA-yê ji gelek pîvanan ve rave dike: balkêş -- kontrola ajotinê aqilmend (17 teknolojiyên kontrolkirina ajotinê aqilmend), evîndar -- ewlehiya pêşeng (teknolojiyên ewlehiya çalak û pasîf), materyal -- kalîteya luks ( NVH+ veavakirina lûksê ya berfireh), herikîn -- pêwendiya domdar (azmûna pêwendiya mirov-wesayîtê).Di heman demê de, mîmariya modula bingeha wesayîta navîn lynk 01CMA naha mîmariya wesayîta navîn a herî ewledar, teknolojiya maqûl û pêşkeftî ye.
Specifications Product
| Nîşan | LYNK&CO | LYNK&CO |
| Cins | 1 | 1 |
| Awa | 2022 1.5TD PH EV Plus | 2022 1.5TD PH EV Halo |
| Parametreyên bingehîn | ||
| Modela otomobîlê | SUV kompakt | SUV kompakt |
| Cureyê Enerjiyê | Plug-in hybrid | Plug-in hybrid |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 81 | 81 |
| Hêza herî zêde ya motorê (KW) | 132 | 132 |
| Hêza motorê ya tevahî (KW) | 60 | 60 |
| Çirûska herî zêde ya motorê [Nm] | 265 | 265 |
| Tevahiya torqa motorê [Nm] | 160 | 160 |
| Motora Elektrîk (Ps) | 82 | 82 |
| Makîne | 1.5T 180PS L3 | 1.5T 180PS L3 |
| Gearbox | 7-leza şil kilît dualî | 7-leza şil kilît dualî |
| Dirêjî*firahî* bilindî (mm) | 4549*1860*1689 | 4549*1860*1689 |
| Hejmara kursiyan | 5 | 5 |
| Avahiya laş | 5-derî 5-kursiyê SUV | 5-derî 5-kursiyê SUV |
| Leza Serê (KM/H) | 205 | 205 |
| Xerca sotemeniya Berfireh a NEDC (L/100km) | 1.4 | 1.4 |
| Laşê otomobîlê | ||
| Dirêj (mm) | 4549 | 4549 |
| Firahî (mm) | 1860 | 1860 |
| Bilindî (mm) | 1689 | 1689 |
| Bingeha teker (mm) | 2734 | 2734 |
| Kêmtirîn paqijiya erdê (mm) | 213 | 213 |
| Avahiya laş | SUV | SUV |
| Hejmara deriyan | 5 | 5 |
| Hejmara kursiyan | 5 | 5 |
| Girse (kg) | 1885 | 1885 |
| Makîne | ||
| Modela motorê | JLH-3G15TD | JLH-3G15TD |
| Veguheztin (mL) | 1477 | 1477 |
| Forma wergirtinê | Turbo supercharging | Turbo supercharging |
| layout Engine | Engine transverse | Engine transverse |
| Rêzkirina silindirê | L | L |
| Hejmara silindir (pcs) | 3 | 3 |
| Hejmara valves li ser silindirê (pcs) | 4 | 4 |
| Pêşkêşkirina hewayê | DOHC | DOHC |
| Hêza hespê ya herî zêde (PS) | 180 | 180 |
| Hêza herî zêde (KW) | 132 | 132 |
| Leza hêza herî zêde (rpm) | 5500 | 5500 |
| Çirûska herî zêde (Nm) | 265 | 265 |
| Leza torque ya herî zêde (rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 |
| Hêza Net ya herî zêde (kW) | 132 | 132 |
| Forma sotemeniyê | Neft-elektrîk hybrid | Neft-elektrîk hybrid |
| Labelê sotemeniyê | 95# | 95# |
| Rêbaza dabînkirina petrolê | derziyê rasterast | derziyê rasterast |
| Madeya serê silindirê | Alloy Aluminum | Alloy Aluminum |
| Materyalên cylinder | Alloy Aluminum | Alloy Aluminum |
| Standardên jîngehê | VI | VI |
| Motora elektrîkê | ||
| Tevahiya hêza motorê (kw) | 60 | 60 |
| Tevahiya torqa motorê [Nm] | 160 | 160 |
| Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW) | 60 | 60 |
| Çirûska herî zêde ya motora pêşîn (Nm) | 160 | 160 |
| Hejmara motorên ajotinê | Motora yekane | Motora yekane |
| Cihê motorê | Pêşkêş kirin | Pêşkêş kirin |
| Cureyê Pîl | Pîlê lîtiumê sêdar | Pîlê lîtiumê sêdar |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 81 | 81 |
| Hêza Pîlê (kwh) | 17.7 | 17.7 |
| Gearbox | ||
| Hejmara gear | 7 | 7 |
| Cureyê veguhestinê | Veguhastina Dual Clutch Wet (DCT) | Veguhastina Dual Clutch Wet (DCT) |
| Navê kurt | 7-leza şil kilît dualî | 7-leza şil kilît dualî |
| Chassis Steer | ||
| Forma ajotinê | FF | FF |
| Type suspension ber | suspension serbixwe McPherson | suspension serbixwe McPherson |
| Type suspension rear | Girêdana-type suspension serbixwe | Girêdana-type suspension serbixwe |
| Cureyê zêdekirin | Alîkariya elektrîkê | Alîkariya elektrîkê |
| Struktura bedena car | Hilgirtina barkirinê | Hilgirtina barkirinê |
| Teker braking | ||
| Cureyê frena pêşiyê | Dîska hewayê | Dîska hewayê |
| Cureyê frena paş | Disc | Disc |
| Cureyê frena parkkirinê | Brake elektrîkê | Brake elektrîkê |
| Specifications Tîrê Eniya | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Taybetmendiyên tîrêjê paş | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Mezinahiya tirênê yedek | Mezinahiya tevahî ne | Mezinahiya tevahî ne |
| Agahdariya Ewlekariya Cab | ||
| Balafira ajokerê ya bingehîn | ERÊ | ERÊ |
| Balafirgeha hevpîlot | ERÊ | ERÊ |
| Berê hewa hewa | ERÊ | ERÊ |
| Balafira serê pêşîn (perde) | ERÊ | ERÊ |
| Balafira serê paşîn (perde) | ERÊ | ERÊ |
| Fonksiyona şopandina zexta tire | Nîşandana zexta tire | Nîşandana zexta tire |
| Bîranîn kembera ewlehiyê nayê girêdan | Rêza pêşîn | Rêza pêşîn |
| ISOFIX girêdana kursiya zarokan | ERÊ | ERÊ |
| ABS antî-lock | ERÊ | ERÊ |
| Dabeşkirina hêza frensê (EBD/CBC, hwd.) | ERÊ | ERÊ |
| Alîkariya Brake (EBA/BAS/BA, hwd.) | ERÊ | ERÊ |
| Kontrola kêşanê (ASR / TCS / TRC, hwd.) | ERÊ | ERÊ |
| Kontrola îstîqrara laş (ESC/ESP/DSC, hwd.) | ERÊ | ERÊ |
| Alîkariya Parallel | ~ | ERÊ |
| Sîstema Hişyariyê ya Derketina Lane | ~ | ERÊ |
| Alîkariya Keeping Lane | ~ | ERÊ |
| Naskirina nîşana trafîkê ya rê | ~ | ERÊ |
| Braking Active / Pergala Ewlekariya Çalak | ERÊ | ERÊ |
| Serişteyên ajotinê yên westiyayî | ~ | ERÊ |
| Alîkarî / Veavakirina kontrolê | ||
| Radara parkkirinê ya pêşîn | ~ | ERÊ |
| Radara parkkirinê ya paşîn | ERÊ | ERÊ |
| Vîdyoya alîkariya ajotinê | Wêneyê panoramîk 360 derece | Wêneyê panoramîk 360 derece |
| Pergala hişyariyê ya berevajî | ~ | ERÊ |
| sîstema Cruise | Keştiya adaptîf a bilez a tevahî | Keştiya adaptîf a bilez a tevahî |
| Guhertina moda ajotinê | Spor / Aborî | Spor / Aborî |
| parkkirinê otomatîk | ~ | ERÊ |
| parkkirinê otomatîk | ERÊ | ERÊ |
| Hill alîkarî | ERÊ | ERÊ |
| Veavakirina Derveyî / Dij-Diziyê | ||
| type Sunroof | Roofa panoramîk a vekirî | Roofa panoramîk a vekirî |
| Materyalên rimê | Alloy Aluminum | Alloy Aluminum |
| bagerê elektrîkê | ~ | ERÊ |
| Induction trunk | ~ | ERÊ |
| Bîra pozîsyona bagerê ya elektrîkî | ~ | ERÊ |
| Roof rack | ERÊ | ERÊ |
| Engine immobilizer elektronîk | ERÊ | ERÊ |
| Lofta navendî ya hundurîn | ERÊ | ERÊ |
| Cureyê key | Mifteya kontrola dûr | Mifteya kontrola dûr |
| Sîstema destpêkê ya bê key | ERÊ | ERÊ |
| Fonksiyona têketina keyless | Rêza pêşîn | Rêza pêşîn |
| Fonksiyona destpêkirina dûr | ERÊ | ERÊ |
| Veavakirina navxweyî | ||
| Materyalên rêwer | Çermê Rastî | Çermê Rastî |
| Veguheztina pozîsyona rêyê | Manual jor û jêr + verastkirina pêş û paş | Manual jor û jêr + verastkirina pêş û paş |
| Rêvebiriya Multifunction | ERÊ | ERÊ |
| Ekrana pêşandana komputera rêwîtiyê | Reng | Reng |
| Dashboard Full LCD | ERÊ | ERÊ |
| Mezinahiya metre LCD (inch) | 12.3 | 12.3 |
| Fonksiyona şarjkirina bêtêlê ya têlefona desta | ~ | Rêza pêşîn |
| Veavakirina kursiyê | ||
| Materyalên rûniştinê | Çermê Rastî | Çerm / madeyên suede tevlihev û lihevhatin |
| kursiyê style Sports | ERÊ | ERÊ |
| Veguheztina kursiyê ajokar | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindiyê (4-rê) | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindahiyê (4-alî), piştgiriya lumbar (4-alî) |
| Veguheztina kursiya hevpîlot | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindiyê (4-rê) | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindahiyê (4-alî), piştgiriya lumbar (4-alî) |
| Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / arîkar | ERÊ | ERÊ |
| Fonksiyona kursiya pêşîn | ~ | Germkirina hewayê (tenê kursiyê ajokar) |
| Fonksiyona bîranîna kursiya hêzê | ~ | Cihê ajokar |
| Kursiyên paşîn daketin xwarê | Rêjeya jêrîn | Rêjeya jêrîn |
| Xwediyê kasa paşîn | ERÊ | ERÊ |
| Destê navenda pêş / paş | Pêşî, Paşî | Pêşî, Paşî |
| Veavakirina Multimedia | ||
| Ekrana rengîn a kontrola navendî | Touch LCD | Touch LCD |
| Mezinahiya ekrana kontrola navendî (inch) | 12.7 | 12.7 |
| Sîstema navîgasyonê ya satelîtê | ERÊ | ERÊ |
| Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê | ERÊ | ERÊ |
| Banga alîkariya rê | ERÊ | ERÊ |
| Telefona Bluetooth/Car | ERÊ | ERÊ |
| Têkiliya têlefonên desta / nexşe | Têkiliya fabrîkî / nexşeyê | Têkiliya fabrîkî / nexşeyê |
| Sîstema kontrola naskirina deng | Pergala multimedia, navîgasyon, telefon, klîma | Pergala multimedia, navîgasyon, telefon, klîma |
| Înternetê Vehicles | ERÊ | ERÊ |
| Têkiliya multimedia / barkirinê | USB Type-C | USB Type-C |
| Hejmara portên USB / Type-c | 3 li pêş / 2 li paş | 3 li pêş / 2 li paş |
| Navbera hêzê ya 12V beşa bagajê | ERÊ | ERÊ |
| Navê brandê Speaker | ~ | Bêdawîtî |
| Hejmara axaftvanan (pcs) | 8 | 10 |
| Veavakirina ronahiyê | ||
| Çavkaniya ronahiya tîrêjê kêm | LED | LED |
| Çavkaniya tîrêjê ya bilind | LED | LED |
| roniyên rojê yên LED | ERÊ | ERÊ |
| Ronahiya dûr û nêzîk adapteyî | ~ | ERÊ |
| Çirayên otomatîkî | ERÊ | ERÊ |
| Ronahiyan bizivirînin | ~ | ERÊ |
| Bilindahiya ronahiya pêşê tê guheztin | ERÊ | ERÊ |
| Ronahî vedimirin | ERÊ | ERÊ |
| Destê xwe bidin ronahiya xwendinê | ERÊ | ERÊ |
| Ronahiya hawîrdorê ya di otomobîlê de | ~ | Reng |
| Glass / neynika paş | ||
| Pencereyên hêza pêşîn | ERÊ | ERÊ |
| Paceyên hêza paşîn | ERÊ | ERÊ |
| Fonksiyona hilgirtina yek-buttonê ya pencereyê | full car | full car |
| Fonksîyona dijî-pîncê ya pencereyê | ERÊ | ERÊ |
| Cama denggir a pirreng | Rêza pêşîn | Rêza pêşîn |
| Taybetmendiya dengdanê ya postê | Veguheztina elektrîkê, pêçkirina elektrîkê, germkirina neynika paşîn, pêçkirina otomatîk piştî girtina gerîdeyê | Veguheztina elektrîkê, pêçkirina elektrîkê, bîranîna neynika paşverû, germkirina neynika paşverû, dema paşvekêşanê dakêşana otomatîkî, piştî girtina gerîdeyê kilîtkirina otomatîk |
| Fonksiyona neynika paşîn a hundur | Manual antî-dazzle | Otomatîk antî-dazzle |
| cama nepenîtiyê aliyê paş | ~ | ERÊ |
| neynika vala ya hundurîn | Roniyên kursiyê ajofê Co-pîlot + roniyên | Roniyên kursiyê ajofê Co-pîlot + roniyên |
| Paqijkirina paşîn | ERÊ | ERÊ |
| Fonksiyona paqijkirina sensor | Sensorê baranê | Sensorê baranê |
| Klîma / sarincok | ||
| Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê | Klîma otomatîk | Klîma otomatîk |
| Derketina hewaya paşîn | ERÊ | ERÊ |
| Kontrolkirina devera germahiyê | ERÊ | ERÊ |
| Paqijkera hewaya otomobîlê | ERÊ | ERÊ |
| Parzûna PM2.5 di otomobîlê de | ERÊ | ERÊ |










