ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾಹಿತಿ
ನೋಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, BAIC ನ್ಯೂ ಎನರ್ಜಿ EX260 ಪ್ರಸ್ತುತ EX200 ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ.ಹೊಸ ಕಾರು ಸಹ SAAB X25 ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಹಿಂದಿನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ EX260 ಲೋಗೋವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಹೊಸ ಕಾರು, BAIC EX200 ನಂತಹ, Saab X25 ಆಧಾರಿತ ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ SUV ಆಗಿದ್ದು, ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನೀಲಿ ಟ್ರಿಮ್ ಬಾರ್ಗಳು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನವಾಗಿ ಅದರ ವಿಶೇಷ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.
ಇಂಟೀರಿಯರ್ಗಳು, EX260 ಒಳಾಂಗಣವು ಹೆಚ್ಚು ತಂಪಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಆಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಆಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಪರದೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಜ್ಞೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, EX260 ನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮೂರು ರೇಡಿಯಲ್ ಆಕಾರವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊಲೊಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬೇಯಿಸುವ ಮೆರುಗೆಣ್ಣೆಯ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಲೋಗೋದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ "EX", ತುಂಬಾ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿದೆ, ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಡಯಲ್ LCD ಪರದೆಯ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಮಧ್ಯದ ಪರದೆಯ ಗಾತ್ರವು 6.2 ಅಡಿಗಳು, ಇದು ಶ್ರೀಮಂತ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.ಕಾರಿನ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಅನುಕರಣೆಯಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಏರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು BAIC ನ ಲೋಗೋದೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಎರಡೂ ಉತ್ತಮ ದೃಶ್ಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.ಎಲ್ಸಿಡಿ ಪರದೆಯ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸಹ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
ಶಕ್ತಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, "4 ರಲ್ಲಿ 1" ದೊಡ್ಡ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (DCDC, ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜರ್, ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು BAIC ನ್ಯೂ ಎನರ್ಜಿಯ EU260 ನ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿರುವ BAIC ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಕ) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ.ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳು, ಮೂಲತಃ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ದೊಡ್ಡ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಇದು ಕೆಸರು ಮತ್ತು ಮಳೆನೀರಿನ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಶಾಖದ ಪ್ರಸರಣ ಟ್ಯೂಬ್ನ ಸಂಕೀರ್ಣ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ | BAIC | BAIC |
| ಮಾದರಿ | EX260 | EX260 |
| ಆವೃತ್ತಿ | ಲೋಹಸ್ ಆವೃತ್ತಿ | ಲೆ ಕೂಲ್ ಆವೃತ್ತಿ |
| ಮೂಲ ನಿಯತಾಂಕಗಳು | ||
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಸಣ್ಣ SUV | ಸಣ್ಣ SUV |
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ |
| NEDC ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ (KM) | 250 | 250 |
| ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ[h] | 0.5 | 0.5 |
| ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ [%] | 80 | 80 |
| ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ[h] | 6~7 | 6~7 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (KW) | 53 | 53 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ [Nm] | 180 | 180 |
| ಮೋಟಾರ್ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ [Ps] | 72 | 72 |
| ಉದ್ದ*ಅಗಲ*ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 4110*1750*1583 | 4110*1750*1583 |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | 5-ಬಾಗಿಲು 5-ಆಸನ Suv | 5-ಬಾಗಿಲು 5-ಆಸನ Suv |
| ಉನ್ನತ ವೇಗ (KM/H) | 125 | 125 |
| ಕಾರಿನ ದೇಹ | ||
| ಉದ್ದ(ಮಿಮೀ) | 4110 | 4110 |
| ಅಗಲ(ಮಿಮೀ) | 1750 | 1750 |
| ಎತ್ತರ(ಮಿಮೀ) | 1583 | 1583 |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2519 | 2519 |
| ಕನಿಷ್ಠ ನೆಲದ ತೆರವು (ಮಿಮೀ) | 135 | 135 |
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 | 5 |
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 | 5 |
| ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ (ಕೆಜಿ) | 1410 | 1410 |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | ||
| ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ |
| ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (PS) | 72 | 72 |
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (kW) | 53 | 53 |
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಟಾರ್ಕ್ [Nm] | 180 | 180 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 53 | 53 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 180 | 180 |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ |
| ಮೋಟಾರ್ ನಿಯೋಜನೆ | ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿವೆ | ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿವೆ |
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ||
| ಗೇರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 1 | 1 |
| ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕಾರ | ಸ್ಥಿರ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ಸ್ಥಿರ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ |
| ಚಿಕ್ಕ ಹೆಸರು | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ | ||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ (kwh) | 38.6 | 38.6 |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ[kWh/100km] | 125.43 | 125.43 |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆ (Wh/kg) | 16.5 | 16.5 |
| ಚಾಸಿಸ್ ಸ್ಟಿಯರ್ | ||
| ಡ್ರೈವ್ ರೂಪ | FF | FF |
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ವಿಧ | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
| ಹಿಂದಿನ ಅಮಾನತು ವಿಧ | ತಿರುಚಿದ ಕಿರಣದ ಅವಲಂಬಿತ ಅಮಾನತು | ತಿರುಚಿದ ಕಿರಣದ ಅವಲಂಬಿತ ಅಮಾನತು |
| ಬೂಸ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ | ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯ | ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯ |
| ಕಾರಿನ ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ |
| ಚಕ್ರ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ | ||
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಡಿಸ್ಕ್ | ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಹ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ರೇಕ್ | ಹ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ರೇಕ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
| ಕ್ಯಾಬ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮಾಹಿತಿ | ||
| ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಚಾಲಕ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಗಾಳಿಚೀಲ | NO | ಹೌದು |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಗಾಳಿಚೀಲ | NO | ಹೌದು |
| ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಎಬಿಎಸ್ ವಿರೋಧಿ ಲಾಕ್ | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿತರಣೆ (ಇಬಿಡಿ/ಸಿಬಿಸಿ, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ (EBA/BAS/BA, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಸಹಾಯ/ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂರಚನೆ | ||
| ಹಿಂದಿನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಾಡಾರ್ | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಚಾಲನಾ ಸಹಾಯ ವೀಡಿಯೊ | ~ | ಹಿಮ್ಮುಖ ಚಿತ್ರ |
| ಹಿಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಬಾಹ್ಯ / ಆಂಟಿ-ಥೆಫ್ಟ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ | ||
| ರಿಮ್ ವಸ್ತು | ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹ | ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹ |
| ಛಾವಣಿಯ ರ್ಯಾಕ್ | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಎಂಜಿನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಆಂತರಿಕ ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಕೀ ಪ್ರಕಾರ | ರಿಮೋಟ್ ಕೀ | ರಿಮೋಟ್ ಕೀ |
| ಆಂತರಿಕ ಸಂರಚನೆ | ||
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ವಸ್ತು | ಕಾರ್ಟೆಕ್ಸ್ | ಕಾರ್ಟೆಕ್ಸ್ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಸ್ಥಾನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮೇಲೆ ಕೆಳಗೆ | ಮೇಲೆ ಕೆಳಗೆ |
| ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಟ್ರಿಪ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಕಾರ್ಯ | ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮಾಹಿತಿ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಮಾಹಿತಿ | ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮಾಹಿತಿ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಮಾಹಿತಿ |
| ಪೂರ್ಣ LCD ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ | ಹೌದು | ಹೌದು |
| LCD ಮೀಟರ್ ಗಾತ್ರ (ಇಂಚು) | 6.2 | 6.2 |
| ಆಸನ ಸಂರಚನೆ | ||
| ಆಸನ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು | ಲೆದರ್, ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಮಿಶ್ರಣ | ಅನುಕರಣೆ ಚರ್ಮ |
| ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ಸೆಂಟರ್ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | ಮುಂಭಾಗ | ಮುಂಭಾಗ |
| ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ | ||
| ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಣ್ಣದ ಪರದೆ | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರದೆಯ ಗಾತ್ರ (ಇಂಚು) | 7 | 7 |
| ಉಪಗ್ರಹ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಸಹಾಯದ ಕರೆ | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್/ಕಾರ್ ಫೋನ್ | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | 6 |
| ಬೆಳಕಿನ ಸಂರಚನೆ | ||
| ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ | ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ | ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ |
| ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ | ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ | ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಸ್ | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ದೀಪದ ತಲೆ | ~ | ಹೌದು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಆಫ್ ಆಗುತ್ತವೆ | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಗಾಜು/ಹಿಂಬದಿ ಕನ್ನಡಿ | ||
| ಮುಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಪೋಸ್ಟ್ ಆಡಿಷನ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ | ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ / ಬಿಸಿಯಾದ ಕನ್ನಡಿಗಳು |
| ಹಿಂದಿನ ವೈಪರ್ | ಹೌದು | ಹೌದು |
| ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ / ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ | ||
| ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನ | ಕೈಪಿಡಿ | ಕೈಪಿಡಿ |











