商品情報
Xpeng P5 の全長は 4808mm、ホイールベースは 2768mm、NEDC の航続距離は 600km です。フロント部分にはアクティブエアインテークグリル、隠れた伸縮式電動ドアハンドルが装備されており、車両の抗力係数は 0.223 という超低抵抗です。
この車両には、Livox Technology が提供する HAP ライダーがフロント両側に装備されています。単一の横方向の画角は 120°で、低反射物体の検出範囲は 150 メートルに達します。角度分解能は最大0.16°*0.2°で、点群密度は144ラインLIDARに相当します。このほか、機体にはミリ波レーダー5基、超音波レーダー12基、カメラ13基も搭載されている。さらに、高精度測位ユニット(GPU+IMU)も搭載しており、高速道路、都市高速、一部の市街地道路をカバーするNGP自動航法支援運転を実現します。
Xpeng P5本体の高張力鋼の割合は46.8%に達し、超高張力鋼は13.8%を占めます。X-safety アクティブおよびパッシブ安全システムは、自動緊急ブレーキ、死角エリアの監視と警告、車間距離警告などの機能を提供できます。
この車両には、客室の快適性を確保するために、x-HP インテリジェント熱管理システムとヒートポンプ空調装置が装備されています。バッテリーに関しては、バッテリーパックはIP68の防水性能を備えています。電池の熱が拡散しない安全設計を採用し、針刺しも防止できます。
Xmart OS 3.0インテリジェント車載システムを搭載し、豊富なエンターテイメント機能を実行したり、Bluetoothデジタルキーで携帯電話のロックを解除したりできます。第 3 世代 Qualcomm Snapdragon SA8155P チップを搭載した Xiaopeng P5 は、12 GB のメモリ、128 GB のストレージ容量と強力なコンピューティング パフォーマンスを備えています。この車は音声制御の DJI Mavic 2 Pro ドローンもサポートしており、ビデオ映像を中央の大きなスクリーンにリアルタイムでストリーミングできます。
製品仕様
| ブランド | XPENG | XPENG |
| モデル | P5 | P5 |
| バージョン | 2021 460G | 2021 460G+ |
| 基本パラメータ | ||
| 車のモデル | コンパクトカー | コンパクトカー |
| エネルギーの種類 | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
| 市場投入までの時間 | 2021年9月 | 2022年2月 |
| NEDC 純粋電気航続距離 (KM) | 460 | 450 |
| 急速充電時間[h] | 0.5 | 0.5 |
| 急速充電容量 [%] | 80 | 80 |
| 最大出力(KW) | 155 | 155 |
| 最大トルク[N・m] | 310 | 310 |
| モーター馬力[Ps] | 211 | 211 |
| 長さ*幅*高さ (mm) | 4808*1840*1520 | 4808*1840*1520 |
| 体の構造 | 4ドア5人乗りセダン | 4ドア5人乗りセダン |
| 最高速度 (KM/H) | 170 | 170 |
| 公式0-100km/h加速(秒) | 7.5 | 7.5 |
| 車体 | ||
| 長さ(mm) | 4808 | 4808 |
| 幅(mm) | 1840年 | 1840年 |
| 高さ(mm) | 1520 | 1520 |
| ホイールベース(mm) | 2768 | 2768 |
| 体の構造 | セダン | セダン |
| ドアの数 | 4 | 4 |
| 座席の数 | 5 | 5 |
| トランク容積(L) | 450 | 450 |
| 電気モーター | ||
| モーターの種類 | 永久磁石同期 | 永久磁石同期 |
| モーター総出力 (kw) | 155 | 155 |
| モーター総トルク [Nm] | 310 | 310 |
| フロントモーター最大出力(kW) | 155 | 155 |
| フロントモーター最大トルク(N・m) | 310 | 310 |
| 駆動モーター数 | シングルモーター | シングルモーター |
| モーターの配置 | 先頭に追加 | 先頭に追加 |
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 |
| NEDC 純粋電気航続距離 (KM) | 460 | 450 |
| バッテリー電力(kwh) | 55.9 | 57.4 |
| ギアボックス | ||
| ギア数 | 1 | 1 |
| 伝送方式 | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス |
| 略称 | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス |
| シャーシステア | ||
| ドライブの形式 | FF | FF |
| フロントサスペンションの種類 | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンションの種類 | トーションビーム依存サスペンション | トーションビーム依存サスペンション |
| ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト |
| 車体構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| ホイールブレーキ | ||
| フロントブレーキの種類 | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキの種類 | ディスク | ディスク |
| パーキングブレーキの種類 | 電気ブレーキ | 電気ブレーキ |
| フロントタイヤ仕様 | 215/55R17 | 215/55R18 |
| 後輪タイヤ仕様 | 215/55R17 | 215/55R18 |
| キャブの安全に関する情報 | ||
| プライマリ運転席エアバッグ | はい | はい |
| 副操縦士エアバッグ | はい | はい |
| フロントサイドエアバッグ | はい | はい |
| フロントヘッドエアバッグ(カーテン) | はい | はい |
| 後部ヘッドエアバッグ(カーテン) | はい | はい |
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧表示 | タイヤ空気圧表示 |
| シートベルト未着用リマインダー | 満員車 | 満員車 |
| ISOFIXチャイルドシートコネクタ | はい | はい |
| ABSアンチロック | はい | はい |
| 制動力配分(EBD/CBC等) | はい | はい |
| ブレーキアシスト(EBA/BAS/BA等) | はい | はい |
| トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC等) | はい | はい |
| ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSC等) | はい | はい |
| アシスト/コントロール構成 | ||
| 後部駐車レーダー | はい | はい |
| 運転支援ビデオ | 反転画像 | 反転画像 |
| クルーズシステム | クルーズコントロール | クルーズコントロール |
| 走行モードの切り替え | スポーツ/エコノミー/スタンダードコンフォート | スポーツ/エコノミー/スタンダードコンフォート |
| 自動駐車 | はい | はい |
| ヒルアシスト | はい | はい |
| 急な下り坂 | はい | はい |
| 外部 / 盗難防止構成 | ||
| サンルーフタイプ | パノラマサンルーフは開けられません | パノラマサンルーフは開けられません |
| リム材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 内装中央ロック | はい | はい |
| キーの種類 | リモコンキー Bluetoothキー | リモコンキー Bluetoothキー |
| キーレススタートシステム | はい | はい |
| キーレスエントリー機能 | はい | はい |
| 電動ドアハンドルを隠す | はい | はい |
| アクティブクロージンググリル | はい | はい |
| リモートスタート機能 | はい | はい |
| バッテリーの予熱 | はい | はい |
| 内部構成 | ||
| ステアリングホイールの材質 | 本革 | 本革 |
| ハンドル位置調整 | 手動で上下します | 手動で上下します |
| マルチファンクションステアリングホイール | はい | はい |
| トリップコンピュータ表示画面 | 色 | 色 |
| フル LCD ダッシュボード | はい | はい |
| 液晶メーターサイズ(インチ) | 12.3 | 12.3 |
| 携帯電話のワイヤレス充電機能 | 前の列 | 前の列 |
| 座席構成 | ||
| シート素材 | 擬革 | 擬革 |
| 運転席シートの調整 | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(2way) | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(2way) |
| 副操縦士の座席調整 | 前後調整、背もたれ調整 | 前後調整、背もたれ調整 |
| 主席・助手席電動調整 | はい | はい |
| パワーシートメモリー機能 | 運転席 | 運転席 |
| リアカップホルダー | はい | はい |
| フロント/リアセンターアームレスト | フロントリア | フロントリア |
| マルチメディア構成 | ||
| 集中制御カラー画面 | タッチ液晶 | タッチ液晶 |
| 集中管理画面サイズ(インチ) | 15.6 | 15.6 |
| 衛星ナビゲーションシステム | はい | はい |
| ナビゲーション交通情報表示 | はい | はい |
| Bluetooth/自動車電話 | はい | はい |
| 音声認識制御システム | マルチメディア システム、ナビゲーション、電話、エアコン | マルチメディア システム、ナビゲーション、電話、エアコン |
| 車両のインターネット | はい | はい |
| OTAアップグレード | はい | はい |
| マルチメディア/充電インターフェース | USBタイプC | USBタイプC |
| USB/Type-c ポートの数 | フロント3個/リア2個 | フロント3個/リア2個 |
| ラゲッジルーム 12V 電源インターフェース | はい | はい |
| スピーカー数(個) | 6 | 6 |
| 照明構成 | ||
| ロービーム光源 | 導かれた | 導かれた |
| ハイビーム光源 | 導かれた | 導かれた |
| LEDデイタイムランニングライト | はい | はい |
| 自動ヘッドライト | はい | はい |
| ヘッドライトの高さ調整可能 | はい | はい |
| ヘッドライトが消灯します | はい | はい |
| ガラス/バックミラー | ||
| フロントパワーウィンドウ | はい | はい |
| 後部パワーウィンドウ | はい | はい |
| ボタンひとつで窓昇降機能 | 満員車 | 満員車 |
| 窓挟み込み防止機能 | はい | はい |
| ポストオーディション機能 | 電動調整、電動折りたたみ、バックミラーメモリー、バックミラーヒーター、後退時自動下降、車ロック後の自動折りたたみ | 電動調整、電動折りたたみ、バックミラーメモリー、バックミラーヒーター、後退時自動下降、車ロック後の自動折りたたみ |
| インサイドバックミラー機能 | 自動防眩 | 自動防眩 |
| インテリアバニティミラー | 運転席 副操縦士 | 運転席 副操縦士 |
| エアコン・冷蔵庫 | ||
| エアコンの温度管理方法 | オートエアコン | オートエアコン |
| 後部空気出口 | はい | はい |
| 温度帯制御 | はい | はい |
| 車用空気清浄機 | はい | はい |
| 車載用PM2.5フィルター | はい | はい |
| スマートハードウェア | ||
| カメラの数 | 1 | 1 |
| 超音波レーダー数量 | 4 | 4 |













