商品情報
外観の点では、車の前面は家族の兄であるBYDハンのドラゴンフェイスデザインを継承しており、このようなデザインは多くの若者の注目を集めています。密閉されたグリルは車の新しいエネルギーステータスを示し、エレガントな矢印のヘッドライトは車の前面を非常に印象的に見せます。側面では、byd Qin PLUSEV の流線型デザインが非常に調和しています。ボディ全体は長くありませんが、ハッチバックのデザインは、国内に多くある小型車の中道的なデザインとは異なり、非常にスポーティな印象を与えます。特筆すべきは、車両のCピラー部分に小窓が装備されており、後部座席の乗員にも採光が良く圧迫感を感じさせないことだ。車の後部は、デザイナーの賢明なデザインにより、この車が非常に洗練されたように見えます。丸みを帯びた細部のデザインと上を向いたアヒルの子尻尾のデザインが多くのモデルで大きく異なり、認知度が高い。同時に、スルースルーテールライトと左右のラインが視覚的にも雄大な印象を与えます。
インテリアに関しては、秦家の3番目の車として、秦PLUSEVは基本的にある独特のインテリアスタイルを形成しています。EVバージョンのインテリアはDM-Iバージョンと同じです。ラップアラウンドコックピットはパイロットにとってかなりフレンドリーです。サスペンションの大型サイズ、大画面は非常に技術的に見えます。DM-Iの小さなインパネとは異なり、EVではより一体化したインパネが組み込まれています。
純粋な電気モデルとして、車の航続距離はそれぞれ400/500/600kmで、BYDが独自に研究開発したリン酸鉄リチウムブレードバッテリーが搭載されており、安全性能が効果的に保証されています。では、車は4モデルすべてありますが、どれを購入する必要がありますか?まず、最も低いモデルであっても、航続距離は 400 キロメートルで、基本的にユーザーの日常生活を満たすことができます。したがって、友人の範囲を過度に心配することに加えて、基本的に低および中距離モデルは基本的に使用ニーズを満たすことができます。
製品仕様
| ブランド | BYD |
| モデル | QINプラス |
| 基本パラメータ | |
| 車のモデル | コンパクトカー |
| エネルギーの種類 | 石油と電気のハイブリッド |
| オンボードコンピュータディスプレイ | 色 |
| 集中制御カラー画面 | タッチ液晶 |
| 集中管理画面サイズ(インチ) | 12.8 |
| NEDC 純粋電気航続距離 (KM) | 120 |
| WLTP純粋電気航続距離(KM) | 101 |
| モーター最大馬力[Ps] | 197 |
| ギアボックス | E-CVT無段変速機 |
| 長さ*幅*高さ (mm) | 4765*1837*1495 |
| 座席の数 | 5 |
| 体の構造 | 4ドア5人乗りセダン |
| 公式0-100km/h加速(秒) | 7.3 |
| ホイールベース(mm) | 2718 |
| オイルタンク容量(L) | 42 |
| エンジン | |
| エンジン型式 | BYD472ZQA |
| 排気量(mL) | 1498年 |
| 摂取フォーム | 自然に吸う |
| エンジンレイアウト | タップ |
| シリンダー配置 | L |
| 気筒数(本) | 4 |
| 1シリンダーあたりのバルブ数(個) | 4 |
| 圧縮率 | 15.5 |
| 空気の供給 | DOHC |
| 最大馬力(PS) | 110 |
| 最大出力(KW) | 81 |
| 最高出力回転数(rpm) | 6000 |
| 最大トルク[N・m] | 135 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 4500 |
| 最大正味電力 (kW) | 78 |
| 燃料形態 | プラグインハイブリッド |
| 燃料ラベル | 92# |
| 給油方法 | マルチポイントEFI |
| 電気モーター | |
| モーターの種類 | 永久磁石同期 |
| モーター総出力 (kw) | 145 |
| モーター総トルク [Nm] | 325 |
| フロントモーター最大出力(kW) | 145 |
| フロントモーター最大トルク(N・m) | 325 |
| 駆動モーター数 | シングルモーター |
| モーターの配置 | 先頭に追加 |
| バッテリー | |
| タイプ | リン酸鉄リチウム電池 |
| バッテリー電力(kwh) | 18.32 |
| シャーシステア | |
| ドライブの形式 | FF |
| フロントサスペンションの種類 | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンションの種類 | トーションビーム依存サスペンション |
| 車体構造 | 耐荷重性 |
| 車輪ブレーキ | |
| フロントブレーキの種類 | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキの種類 | ディスクタイプ |
| パーキングブレーキの種類 | 電子ブレーキ |
| フロントタイヤ仕様 | 215/55R17 |
| 後輪タイヤ仕様 | 215/55R17 |
| キャブの安全に関する情報 | |
| プライマリ運転席エアバッグ | はい |
| 副操縦士エアバッグ | はい |
| フロントサイドエアバッグ | はい |
| フロントヘッドエアバッグ(カーテン) | はい |
| 後部ヘッドエアバッグ(カーテン) | はい |
| ISOFIXチャイルドシートコネクタ | はい |
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧アラーム |
| シートベルト未着用リマインダー | 前の列 |
| ABSアンチロック | はい |
| 制動力配分(EBD/CBC等) | はい |
| ブレーキアシスト(EBA/BAS/BA等) | はい |
| トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC等) | はい |
| ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSC等) | はい |
| 並列補助 | はい |
| 車線逸脱警報システム | はい |
| レーンキーピングアシスト | はい |
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | はい |
| フロントパーキングレーダー | はい |
| 後部駐車レーダー | はい |
| 運転支援ビデオ | 360度パノラマ画像 |
| クルーズシステム | フルスピード アダプティブ クルーズ |
| 自動駐車 | はい |
| ヒルアシスト | はい |
| 充電ポート | USB |
| スピーカー数(個) | 6 |
| シート素材 | レザー |
| 運転席シートの調整 | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(2way)、 |
| 副操縦士の座席調整 | 前後調整、背もたれ調整 |












