Ապրանքի մասին տեղեկատվություն
Մեքենան ունի նույն տեսքը, ինչ ավանդական բենզինային մոդելը, դինամիկ տեսողական էֆեկտ ստեղծելու համար պարզեցված գծերով:Հետևի հեչբեքի բացման ռեժիմը շարունակում է նախորդ սերնդի մոդելների բնութագրերը՝ բարձր գործնականությամբ։
Ինչ վերաբերում է ինտերիերին, նոր Mg 6 հիբրիդը համալրված է էլեկտրոնային կոճակի հերթափոխով, 12.3 բրիտանական ամբողջական LCD ինտերակտիվ վիրտուալ վահանակ, մուլտիմեդիա համակարգ, որն ապահովում է մեծ տվյալների ակտիվ նավիգացիա, նաի մակարդակի ձայնային կառավարում:Բացի այդ, նոր մեքենան համալրված է MG Pilot (ADAS) առաջադեմ ակտիվ վարորդական աջակցության համակարգով, APA ավտոմատ կայանման համակարգով, RCS հեռակառավարման համակարգով (մեքենայի հեռակառավարումը բջջային հավելվածի միջոցով ցածր արագություն առաջ, հետընթաց, մեքենայի ղեկի հասնելու համար) , անվտանգության և տեխնոլոգիայի կոնֆիգուրացիա:
Հզորության առումով մեքենան կհամալրվի SAIC-ի «Green Core» plug-in հիբրիդային համակարգով և «Blue Core» տեխնոլոգիայով՝ 228 ձիաուժ առավելագույն հզորությամբ և 622 Ն · մ առավելագույն ոլորող մոմենտով, որը բաղկացած է 1.0T 10E4E-ից։ շարժիչ և էլեկտրական շարժիչ:Միևնույն ժամանակ մեքենան կառաջարկի վարման երեք և էներգիայի վերականգնման երեք ռեժիմ։
Ապրանքի բնութագրերը
| Ապրանքանիշը | Մորիս ավտոտնակներ |
| Մոդել | 6 |
| Տարբերակ | 2021 1.5T Hybrid X POWER Master Edition |
| Հիմնական պարամետրեր | |
| Ավտոմեքենայի մոդել | Կոմպակտ մեքենա |
| Էներգիայի տեսակը | Plug-in հիբրիդ |
| Ժամանակն է շուկա | հուլիս.2021թ |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 70 |
| Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը[h] | 3.5 |
| Առավելագույն հզորություն (KW) | 224 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 480 թ |
| Էլեկտրական շարժիչ (Ps) | 136 |
| Շարժիչ | 1.5T 169PS L4 |
| Փոխանցման տուփ | AMT (10 շարժակների համակցություն) |
| Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 4722*1890*1456 |
| Մարմնի կառուցվածքը | 5-դռնանի 5-տեղանոց հեչբեկ |
| NEDC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 1.1 |
| Վառելիքի լիցքավորման նվազագույն վիճակ (լ/100 կմ) | 3.9 |
| Ավտոմեքենայի թափք | |
| Երկարություն (մմ) | 4722 թ |
| Լայնություն (մմ) | 1890 թ |
| Բարձրություն (մմ) | 1456 թ |
| Անիվի հիմք (մմ) | 2715 թ |
| Մարմնի կառուցվածքը | հեչբեկ |
| Դռների քանակը | 5 |
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Նավթի բաքի հզորությունը (L) | 38 |
| Բեռնախցիկի ծավալը (L) | 356-1240 թթ |
| Զանգված (կգ) | 1540 թ |
| Շարժիչ | |
| Շարժիչի մոդել | 15E4E |
| Տեղաշարժ (մլ) | 1490 թ |
| Տեղաշարժ (L) | 1.5 |
| Ընդունման ձև | Տուրբո գերլիցքավորում |
| Շարժիչի դասավորությունը | Շարժիչի լայնակի |
| Գլանների դասավորություն | L |
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 |
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 |
| Օդի մատակարարում | DOHC |
| Առավելագույն ձիաուժ (PS) | 169 |
| Առավելագույն հզորություն (KW) | 124 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 250 |
| Առավելագույն զուտ հզորություն (կՎտ) | 119 |
| Վառելիքի ձև | Plug-in հիբրիդ |
| Վառելիքի պիտակ | 92# |
| Նավթի մատակարարման մեթոդ | Ուղղակի ներարկում |
| Մխոցի գլխիկի նյութ | Ալյումինե խառնուրդ |
| Բալոնի նյութ | Ալյումինե խառնուրդ |
| Բնապահպանական ստանդարտներ | VI |
| Էլեկտրական շարժիչ | |
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիսների համաժամացում |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 100 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 230 |
| Համակարգային ինտեգրված հզորություն (կՎտ) | 224 |
| Համակարգի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 480 թ |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 100 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 230 |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | Մեկ շարժիչ |
| Շարժիչի տեղադրում | Նախադրված |
| մարտկոցի տեսակ ` | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 70 |
| Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 11.1 |
| Փոխանցման տուփ | |
| Փոխանցումների քանակը | 10 |
| Փոխանցման տեսակը | Մեխանիկական ավտոմատ փոխանցում (AMT) |
| Կարճ անուն | AMT (10 շարժակների համակցություն) |
| Շասսի ղեկ | |
| Շարժման ձևը | ՖՖ |
| Առջևի կասեցման տեսակը | McPherson անկախ կասեցում |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Torsion Beam կախված կախոց |
| Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն |
| Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող |
| Անիվի արգելակում | |
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ |
| Հետևի արգելակի տեսակը | Սկավառակ |
| Կայանման արգելակի տեսակը | Էլեկտրական արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 245/45 R18 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 245/45 R18 |
| Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | |
| Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
| Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
| Առջևի կողային անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
| Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում |
| Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Առջևի շարք |
| ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ | ԱՅՈ |
| ABS հակափակ | ԱՅՈ |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ |
| Արգելակման օգնական (EBA/BAS/BA և այլն) | ԱՅՈ |
| Ձգման հսկողություն (ASR/TCS/TRC և այլն) | ԱՅՈ |
| Մարմնի կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ԱՅՈ |
| Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | |
| Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ |
| Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | 360 աստիճան համայնապատկեր |
| Կռուիզային համակարգ | Կրուիզ կոնտրոլ |
| Վարելու ռեժիմի փոխարկում | Սպորտ/Էկոնոմ/Ստանդարտ հարմարավետություն |
| Ավտոմատ կայանատեղի | ԱՅՈ |
| Բարձունքի օժանդակություն | ԱՅՈ |
| Արտաքին / հակագողության կոնֆիգուրացիա | |
| Լուս տանիքի տեսակը | Էլեկտրական տանիք |
| Սպորտային արտաքին տեսքի հանդերձանք | ԱՅՈ |
| Շրջանակի նյութը | Ալյումինե խառնուրդ |
| Շարժիչի էլեկտրոնային իմոբիլիզատոր | ԱՅՈ |
| Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ |
| Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման ստեղն Bluetooth ստեղն |
| Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ԱՅՈ |
| Առանց բանալի մուտքի գործառույթ | Առջևի շարք |
| Հեռավոր մեկնարկի գործառույթ | ԱՅՈ |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | |
| Ղեկի նյութ | Ալկանտարա/զամշ |
| Ղեկի դիրքի ճշգրտում | Ձեռքով վերև վար + առջևի և հետևի կարգավորում |
| Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | ԱՅՈ |
| ղեկի հերթափոխ | ԱՅՈ |
| Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Գույն |
| Full LCD վահանակ | ԱՅՈ |
| LCD մետրի չափը (դյույմ) | 12.3 |
| Ներկառուցված վարորդական ձայնագրիչ | ԱՅՈ |
| Բջջային հեռախոսի անլար լիցքավորման գործառույթ | Առջևի շարք |
| Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | |
| Նստատեղերի նյութեր | Կաշի/թավշյա նյութերի խառնուրդ և համընկնում |
| Սպորտային ոճի նստատեղ | ԱՅՈ |
| Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (երկկողմանի), գոտկատեղի հենարան (երկկողմանի) |
| Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
| Հիմնական/օգնական նստատեղի էլեկտրական կարգավորում | Հիմնական նստատեղ |
| Առջևի նստատեղի գործառույթ | Ջեռուցում |
| Հետևի նստատեղերը ծալված են | Համամասնությունը նվազում է |
| Հետևի գավաթակիր | ԱՅՈ |
| Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ | Առջևի / Հետևի |
| Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | |
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Touch LCD |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը (դյույմ) | 10.1 |
| Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ԱՅՈ |
| Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում | ԱՅՈ |
| Ճանապարհային օգնության կանչ | ԱՅՈ |
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ԱՅՈ |
| Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | Մուլտիմեդիա համակարգ, նավիգացիա, հեռախոս, օդորակիչ, լյուկ |
| Տրանսպորտային միջոցների ինտերնետ | ԱՅՈ |
| OTA թարմացում | ԱՅՈ |
| Մուլտիմեդիա / լիցքավորման ինտերֆեյս | USB |
| USB/Type-c պորտերի քանակը | 2 առջևում / 2 հետևում |
| Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 6 12 (տարբերակ) |
| Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | |
| Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | LED |
| Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | LED |
| LED ցերեկային լույսեր | ԱՅՈ |
| Ավտոմատ լուսարձակներ | ԱՅՈ |
| Պտտեցնել օժանդակ լույսը | ԱՅՈ |
| Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ |
| Լուսարձակներն անջատվում են | ԱՅՈ |
| Ապակի/Հետևի հայելի | |
| Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
| Հետևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
| Պատուհանների մեկ կոճակով բարձրացման գործառույթ | Ամբողջական մեքենա |
| Պատուհանների դեմ պայքարի գործառույթ | ԱՅՈ |
| Բազմաշերտ ձայնամեկուսիչ ապակի | Առջևի շարք |
| Հետընտրական լսումների առանձնահատկությունը | Էլեկտրական կարգավորում, էլեկտրական ծալում, հետևի հայելիի տաքացում, ավտոմատ ծալում մեքենան կողպելուց հետո |
| Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ | Ձեռնարկ հակաշլացուցիչ |
| Ներքին դատարկ հայելի | Վարորդի նստատեղ+լույս Երկրորդ օդաչու + լույս |
| Օդորակիչ/սառնարան | |
| Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ավտոմատ օդորակիչ |
| Հետևի օդի ելք | ԱՅՈ |
| Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում | ԱՅՈ |
| Մեքենայի օդը մաքրող սարք | ԱՅՈ |
| Մեքենայի PM2.5 ֆիլտր | ԱՅՈ |
| Բացասական իոնների գեներատոր | ԱՅՈ |
| Հատկանշված կոնֆիգուրացիա | |
| AR իրական նավարկություն | ԱՅՈ |







