ब्लॉकबस्टर!नई ऊर्जा वाहनों के लिए खरीद कर छूट को 2023 के अंत तक बढ़ाया जाएगा

सीसीटीवी की खबर के मुताबिक, 18 अगस्त को राज्य परिषद की कार्यकारी बैठक हुई, बैठक में निर्णय लिया गया कि नई ऊर्जा वाहनों, कार खरीद कर छूट नीति को अगले साल के अंत तक बढ़ाया जाएगा, वाहन और जहाज कर से छूट जारी रहेगी और उपभोग कर, रास्ते का अधिकार, लाइसेंस प्लेट और अन्य सहायता।हम नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास के लिए एक समन्वय तंत्र स्थापित करेंगे, और बाजार-आधारित तरीकों से योग्यतम के अस्तित्व और सहायक उद्योगों के विकास को बढ़ावा देंगे।हम नीति-आधारित विकास वित्तीय साधनों द्वारा समर्थित, सख्ती से चार्जिंग पाइल्स का निर्माण करेंगे।

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वर्तमान नीति अप्रैल 2020 में जारी नई ऊर्जा वाहनों के लिए वाहन खरीद कर की छूट के लिए प्रासंगिक नीतियों की घोषणा है। 1 जनवरी, 2021 से 31 दिसंबर, 2022 तक खरीदे गए नए ऊर्जा वाहनों को वाहन खरीद कर से छूट दी जाएगी।वाहन खरीद कर से मुक्त नई ऊर्जा वाहनों में शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन, प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (विस्तारित दूरी के वाहनों सहित) और ईंधन सेल वाहन शामिल हैं।नई ऊर्जा वाहनों के लिए वर्तमान खरीद कर छूट, जो मूल रूप से इस वर्ष के अंत में समाप्त होने वाली थी, को एक वर्ष के लिए बढ़ाया जाएगा।नीति समर्थन नए ऊर्जा बाजार में जीवन शक्ति का संचार करेगा।

वर्तमान में, हमारे देश में वाहन खरीद कर की कर दर 10% है, और कर दर की गणना करने का सूत्र कार खरीद का चालान मूल्य/(1+ मूल्य वर्धित कर दर 13%) *10% है।उदाहरण के तौर पर बीवाईडी सील चार-पहिया-ड्राइव प्रदर्शन संस्करण लें, जिसे कुछ समय पहले 286,800 युआन में बेचा गया था, इस नीति के तहत वाहन खरीद कर को लगभग 25,300 युआन तक कम या छूट दी जा सकती है।

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286,800 युआन की कीमत वाले BYD SEAL के ऑल-व्हील-ड्राइव प्रदर्शन संस्करण को पॉलिसी के तहत वाहन खरीद कर से लगभग 25,300 युआन की छूट दी जा सकती है।

इसके अलावा, सम्मेलन में चार्जिंग पाइल्स के निर्माण का भी उल्लेख किया गया।नई ऊर्जा वाहनों के लिए चार्जिंग पाइल एक महत्वपूर्ण सहायक बुनियादी ढांचा है।नई ऊर्जा वाहनों की प्रवेश दर में उल्लेखनीय वृद्धि के साथ, अपर्याप्त सहायक सुविधाओं की समस्या तेजी से स्पष्ट हो गई है।डेटा से पता चलता है कि मार्च 2022 के अंत तक, चीन में चार्जिंग बुनियादी ढांचे की संचयी संख्या 3.109,000 यूनिट है, जो साल दर साल 73.9% की वृद्धि है, और वाहन ढेर का अनुपात लगभग 3.3:1 है।अंतर अभी भी बड़ा है.नई ऊर्जा उपभोक्ताओं के लिए दैनिक ऊर्जा प्रतिस्थापन की समस्या को हल करने के लिए चार्जिंग पाइल्स के निर्माण में तेजी लाने की जरूरत है, जिससे नई ऊर्जा वाहनों की खपत और बाजार में वृद्धि होगी।


पोस्ट करने का समय: अगस्त-25-2022

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