उत्पाद की जानकारी
baic EX200 साब X25 पर आधारित है, जिसकी बॉडी लंबाई 4110*1750*1581mm और व्हीलबेस 2519mm है।ईवी श्रृंखला के उत्पादों की तुलना में, आकार एक बड़ा है।छह-स्पोक हब डिज़ाइन दूर से बॉडी लाइनों को प्रतिध्वनित करता है, और ऐसा कहा जाता है कि 7 बाहरी बॉडी रंग हैं, जो 3 आंतरिक रंगों द्वारा पूरक हैं, चुनने के लिए कुल 12 रंग मिलान योजनाएं हैं।खेल सकते हैं, युवाओं को ऊर्जावान शैली पसंद है।इसमें एसयूवी मॉडलों के लिए अद्वितीय उच्च चेसिस और बड़े स्थान के फायदे हैं।होम EX200 का आकार स्थिति और समय के लिए सही है।
बेइकी न्यू एनर्जी द्वारा लॉन्च किए गए पिछले मॉडलों की गिनती करते हुए, कोई भी मॉडल इंटीरियर डिजाइन शैली, EX200 की बोल्ड डिग्री तक नहीं पहुंच सकती है, शैली कुछ "प्रदर्शन छोटे स्टील तोप" के बराबर है।संपूर्ण केंद्रीय नियंत्रण भाग का संयुक्त भाग क्रोम बैरल एयर कंडीशनिंग एयर आउटलेट, बड़े कार्बन फाइबर पैटर्न सजावटी प्लेट और केंद्रीय नियंत्रण पर खड़े डिस्प्ले स्क्रीन के माध्यम से अधिक समान है, और इसी तरह कई बेचैन विवरण EX200 में एकत्र किए गए हैं .कार में बैठने पर महसूस होगा, इस कार और पिछले उत्पाद की स्थिति एक जैसी नहीं है!
EV200 की पिछली पीढ़ी के ड्राइविंग अनुभव को संक्षेप में प्रस्तुत करने के लिए, बस यह कहें कि उच्च गति थोड़ी सरल और कठिन है, संपूर्ण नियंत्रण और बिजली प्रणाली और चालक के साथ संचार की भावना बहुत छोटी है, ड्राइविंग की मांग के लिए कदम उठाने की अधिक इच्छा है , ड्राइवर को वाहन के फीडबैक पर बहुत अधिक ध्यान नहीं दिया जाता है, हालांकि गति है, लेकिन इसे चलाना थोड़ा उबाऊ और कठिन है।आज हमारे परीक्षण मॉडल EX200 पर वापस जाएं, हालांकि पावर सिस्टम EV200 के समान है, लेकिन मॉडल अपग्रेड के बाद, baiC ने इस EX200 के लिए कुछ प्रयास किए हैं, हालांकि चेसिस अधिक है, लेकिन गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की अस्थिरता महसूस नहीं होगी .चेसिस की ठोस डिग्री को घरेलू स्वतंत्र ब्रांडों के पहले सोपानक के स्तर के रूप में भी माना जा सकता है।
उत्पाद की विशेषताएं
| ब्रांड | BAIC |
| नमूना | EX200 |
| बुनियादी पैरामीटर | |
| कार के मॉडल | छोटी एसयूवी |
| ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध विद्युत |
| ऑन-बोर्ड कंप्यूटर डिस्प्ले | रंग |
| ऑन-बोर्ड कंप्यूटर डिस्प्ले (इंच) | 7 |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 200 |
| तेज़ चार्जिंग समय[एच] | 0.5 |
| तेज़ चार्ज क्षमता [%] | 80 |
| धीमी चार्जिंग समय[एच] | 6~10 |
| GearBox | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई (मिमी) | 4110*1750*1583 |
| सीटों की संख्या | 5 |
| शरीर - रचना | छोटी एसयूवी |
| शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 125 |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 150 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2519 |
| द्रव्यमान (किग्रा) | 1360 |
| विद्युत मोटर | |
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालिक |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 53 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 53 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 180 |
| प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| बैटरी क्षमता(किलोवाट) | 30.41 |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइव का स्वरूप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन का प्रकार | मरोड़ बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन |
| कार बॉडी संरचना | लोड बियरिंग |
| व्हील ब्रेक लगाना | |
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क प्रकार |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | हैंड ब्रेक |
| फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 205/50 आर16 |
| रियर टायर विशिष्टताएँ | 205/50 आर16 |
| कैब सुरक्षा सूचना | |
| प्राइमरी ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| सह पायलट एयरबैग | हाँ |
| चाइल्ड सीट कनेक्टर | हाँ |
| सामान का रैक | हाँ |
| रियर पार्किंग रडार | हाँ |
| बोलने वालों की संख्या (पीसी) | 4~5/6~7 |
| सेंट्रल आर्मरेस्ट | पहली पंक्ति |











