información do produto
O novo BMW 530Le ten unha parrilla de dobre ril de estilo familiar e un gran xogo de luces con ollos abertos, o que dá ao vehículo un efecto visual máis amplo.Os faros aínda están equipados con ollos de anxo moi recoñecibles e no interior utilízase unha fonte de luz LED.A cara dianteira do novo coche na parte inferior das luces antinéboa longas en lugar de luces antinéboa redondas en efectivo.Ademais, a reixa de admisión do BMW 530Le incorpora un adorno azul, o que supón unha novidade.As dimensións da carrocería son 5.087 x 1.868 x 1.490 mm de longo, ancho e alto, cunha distancia entre eixes de 3.108 mm.O novo coche utiliza varios detalles para destacar a identidade do novo modelo enerxético, incluíndo o "I" no alerón dianteiro, o "eDrive" no piar C e a decoración azul do LOGOTIPO do pneumático no centro.O deseño da cola é moi cheo, sen demasiada decoración de liña, a cola lixeiramente deformada, crea unha sensación de deporte lixeiramente.O novo coche adopta unha decoración cromada para mellorar a textura xeral.A garganta de cola de escape bilateral dun total de dous, aumentou o deporte do novo coche.
O interior presenta moito coiro e madeira para acentuar o luxo do novo coche.O novo coche ten un volante multifunción de tres raios, cun panel LCD de 12,3 polgadas detrás do volante.Tamén conta cunha pantalla central de 10,25 polgadas e un teito solar de tamaño completo.
O novo BMW 530Le ofrece 4 modos de condución e 3 modos eDRIVE, 4 dos cales son ADAPTIVE, SPORT, COMFORT e ECO PRO.Os tres modos eDRIVE son AUTO eDRIVE (automático), MAX eDRIVE (puro eléctrico) e CONTROL DE BATERÍA (carga).Os dous modos pódense combinar a vontade, proporcionando ata 19 modos de condución.
O tren motriz é unha combinación dun motor B48 e unha unidade eléctrica.O motor 2.0t ten unha potencia máxima de 135 kW e un par máximo de 290 NM.O motor ten unha potencia máxima de 70 kW e un par máximo de 250 NM.Traballando xuntos, poden producir unha potencia máxima de 185 kW e un par máximo de 420 NM.
Especificacións do produto
| Modelo de coche | Vehículos medianos e grandes |
| Tipo de Enerxía | PHEV |
| Pantalla de ordenador de a bordo | Cor |
| Pantalla do ordenador de a bordo (polgadas) | 12.3 |
| Rango de crucero eléctrico puro NEDC (KM) | 61/67 |
| Tempo de carga lento[h] | 4h |
| Motor eléctrico [Ps] | 95 |
| Lonxitude, ancho e alto (mm) | 5087*1868*1490 |
| Número de prazas | 5 |
| Estrutura corporal | 3 compartimentos |
| Velocidade máxima (km/h) | 225 |
| Aceleración oficial de 0 a 100 km/h (s) | 6.9 |
| Distancia entre rodas (mm) | 3108 |
| Capacidade do depósito de aceite (L) | 46 |
| Desprazamento (ml) | 1998 |
| Modelo de motor | B48B20C |
| Método de admisión | Turboalimentado |
| Número de cilindros (unidades) | 4 |
| Número de válvulas por cilindro (unidades) | 4 |
| Subministro de aire | DOHC |
| Etiqueta de combustible | 95 # |
| Potencia máxima (PS) | 184 |
| Potencia máxima (kw) | 135 |
| Masa (kg) | 2005 |
| Motor eléctrico | |
| Potencia total do motor (kw) | 70 |
| Potencia do sistema integrado (kW) | 185 |
| Par completo do sistema (Nm) | 420 |
| Potencia da batería (kwh) | 13 |
| Modo de condución | PHEV |
| Número de motores de accionamento | Motor único |
| Dirección do chasis | |
| Forma de condución | Unidade traseira do motor dianteiro; |
| Tipo de suspensión dianteira | Suspensión independente de dobre cañón |
| Tipo de suspensión traseira | Suspensión independente de varios enlaces |
| Tipo de impulso | Asistencia eléctrica |
| Estrutura da carrocería do coche | Soporte de carga |
| Freado de rodas | |
| Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado |
| Tipo de freo traseiro | Disco ventilado |
| Tipo de freo de estacionamento | Freo eléctrico |
| Especificacións do pneumático dianteiro | 245/45 R18 |
| Especificacións do pneumático traseiro | 245/45 R18 |
| Información de seguridade da cabina | |
| Airbag do condutor principal | SI |
| Airbag de copiloto | SI |
| Airbag lateral frontal | SI |
| Airbag de cabeza frontal (cortina) | SI |
| Airbag de cabeza traseiro (cortina) | SI |
| Conector ISOFIX para asento infantil | SI |
| Función de control da presión dos pneumáticos | Alarma de presión de neumáticos |
| Recordatorio do cinto de seguridade sen abrochar | Primeira fila |
| ABS antibloqueo | SI |
| Distribución da forza de freo (EBD/CBC, etc.) | SI |
| Asistencia de frenado (EBA/BAS/BA, etc.) | SI |
| Control de tracción (ASR/TCS/TRC, etc.) | SI |
| Control de estabilidade corporal (ESC/ESP/DSC, etc.) | SI |
| Radar de aparcamento dianteiro | SI |
| Radar de aparcamento traseiro | SI |
| Vídeo de asistencia á condución | Imaxe inversa |
| Materiais do asento | Coiro |
| Axuste do asento do condutor | Axuste dianteiro e traseiro, axuste do respaldo, axuste de altura (4 vías), apoio lumbar (4 vías) |
| Axuste do asento do copiloto | Axuste dianteiro e traseiro, axuste do respaldo, axuste de altura (4 vías), apoio lumbar (5 vías) |
| Reposabrazos central | Dianteiro/Traseiro |
Aparición
Detalles do produto
