Fiosrachadh toraidh
Tha an einnsean SAIC π dùbailte supercharged 2.0t ag amas air optimization torque aig astar ìosal, a dh’ fhaodas torque as àirde de 500Nm a thoirt gu buil nuair a tha an einnsean 1500RPM.Tha e furasta a làimhseachadh ge bith a bheil e a’ slaodadh, a’ dol seachad no far-rathaid.Fiù ‘s nuair a thòisicheas an carbad, faodaidh e cuideachd faireachdainn putadh is cùil rèidh agus làn a thoirt, agus cha bhith còmhdhail bailteil a’ faireachdainn trom.
Tha "Saicuniu" uidheamaichte le siostam Zebra Zhihang VENUS, aig a bheil gnìomhan bunaiteach beairteach leithid smachd aig astar, aithneachadh guth, seòladh air a chuir air carbad, iuchraichean Bluetooth, bhidio beag air-loidhne, ceòl air-loidhne, siubhal buidhne, ro-mheasadh bhidio, smachd dachaigh snasail agus mar sin air adhart. air adhart.Gu sònraichte, faodaidh gnìomh eadar-obrachadh guth, às deidh dùsgadh a bhith na chòmhradh leantainneach, leis a ’chomas an co-theacsa a ro-innse stèidhichte air an t-sealladh, faodar stad a chuir air an àithne aig àm sam bith, faodar an susbaint atharrachadh gu neo-riaghailteach cuideachd.
A thaobh cumhachd, tha an SAic-Niu uidheamaichte le einnsean dìosail 2.0t SAIC π Bi-Turbo agus einnsean dìosail turbocharged càraid 2.0t SAIC π Bi-Turbo, le cumhachd as àirde de 120kW (163 HP) agus torque stùc. bho 400Nm.Tha cumhachd as àirde aig an fhear mu dheireadh de 160kW (215hp) agus torque stùc de 500Nm.Pàirt tar-chuir, a ’maidseadh 6 leabhar-làimhe astar, 6 astar fèin-ghluasadach agus 8 astar tar-chuir fèin-ghluasadach.A bharrachd air an sin, tha cuid de mhodalan a’ toirt taic do 12 modhan dràibhidh.Faodaidh luchd-cleachdaidh ceithir modhan dràibhidh de 2H, 4H, AUTO agus 4L atharrachadh tro smachd putan, agus tha gach modh dràibhidh a’ freagairt ri modhan dràibhidh ECO, POWER agus NORMAL.
Sònrachaidhean Bathar
| Brand | MAXUS |
| Modail | T90 cumhachd ùr a |
| Tionndadh | Bogsa àbhaisteach tùsaire dràibhidh dà-chuibhle 2022 EV |
| Modail càr | Tog e |
| Seòrsa de lùth | Dealan fìor-ghlan |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 535 |
| Cumhachd as àirde (KW) | 130 |
| Torc as àirde [Nm] | 310 |
| Cumhachd motair [Ps] | 177 |
| Bogsa gèara | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
| Fad * leud * àirde (mm) | 5365*1900*1809 |
| Structar corp | 4-doras 5-suidheachain Tog suas |
| Corp càr | |
| Fad (mm) | 5365 |
| Leud (mm) | 1900 |
| Àrd(mm) | 1809 |
| Bun cuibhle (mm) | 3155 |
| Meud bogsa bathair (mm) | 1485*1510*530 |
| Motor motair dealain | |
| Seòrsa motair | Synchronization magnet maireannach |
| Cumhachd each as àirde motair (PS) | 177 |
| Cumhachd motair iomlan (kw) | 130 |
| Torc motair iomlan [Nm] | 310 |
| Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | 130 |
| Torc as àirde motair cùil (Nm) | 310 |
| Modh dràibhidh | Dealan fìor-ghlan |
| An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte |
| Suidheachadh motair | Cùl |
| Bogsa gèara | |
| Àireamh nan gèaraichean | 1 |
| Seòrsa tar-chuir | Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte |
| Ainm goirid | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
| Stiùir chassis | |
| Foirm drive | Rear-einnsean Rear-drive |
| Seòrsa crochaidh aghaidh | Crochadh neo-eisimeileach dùbailte crois-ghàirdean |
| Seòrsa cùl-crochaidh | Crochadh an urra ri earrach duilleach |
| Seòrsa àrdachadh | Taic dealain |
| Structar corp càr | Neo-luchdaichte |
| Breiceadh cuibhle | |
| Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa breic cùil | diosc |
| Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 245/70 R16 |
| Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 245/70 R16 |
| Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |
| Airbag prìomh dhraibhear | THA |
| Co-phìleat airbag | THA |
| Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | Suidheachan an dràibhear |
| Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) | THA |
| Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) | THA |
| Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) | THA |
| Cuideachadh/Smachd rèiteachadh | |
| Radar pàircidh cùil | THA |
| Video tacsaidh driver | Dealbh air ais |
| Atharrachadh modh dràibhidh | Spòrs / eaconamaidh / comhfhurtachd àbhaisteach |
| Hill cuideachadh | THA |
| Sliochd cas | THA |
| Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle | |
| Stuth iomall | Aluminium alloy |
| Peadal taobh | Chàirich |
| Glasadh meadhanach a-staigh | THA |
| Seòrsa iuchair | Iuchair smachd iomallach |
| Siostam tòiseachaidh gun iuchair | THA |
| Gnìomh inntrigidh gun iuchair | Sreath aghaidh |
| Suidheachadh a-staigh | |
| Stuth cuibhle stiùiridh | Plastaig |
| Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh | Suas is sìos |
| Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | THA |
| Gnìomh taisbeanaidh coimpiutair turas | Fiosrachadh dràibhidh |
| Suidheachadh suidheachain | |
| Stuthan suidheachain | Leathar aithris |
| Atharrachadh àirde an t-suidheachain aghaidh | Suidheachan an dràibhear |
| Suidheachadh ioma-mheadhain | |
| Sgrion mòr dath consola an ionaid | THA |
| Modh obrachaidh an sgrion smachd meadhanach | Suathadh |
| Bluetooth / fòn càr | THA |
| Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais | USB |
| Àireamh luchd-labhairt (pcs) | 2 |
| Suidheachadh solais | |
| Stòr solais beam ìosal | Halogen |
| Stòr solais beam àrd | Halogen |
| Solais ruith LED tron latha | THA |
| Solais fèin-ghluasadach | THA |
| Faodar àirde solais atharrachadh | THA |
| Sgàthan glainne / sealladh cùil | |
| Uinneagan cumhachd aghaidh | THA |
| Cùl uinneagan cumhachd | THA |
| Gnìomh togail aon phutan uinneig | Suidheachan an dràibhear |
| Feart post-èisteachd | Atharrachadh dealain |
| Gnìomh wiper sensor | Sensor uisge |
| Inneal-adhair / fuaradair | |
| Modh smachd teothachd conditioner adhair | Air conditioner làimhe |
Coltas
Mion-fhiosrachadh toraidh
