produktuaren informazioa
Baic EX200 saab X25ean oinarritzen da, 4110 * 1750 * 1581 mm-ko gorputzaren luzera eta 2519 mm-ko gurpil-distantzia.EV serieko produktuekin alderatuta, tamaina bat handiagoa da.Sei ahodun ardatzaren diseinuak gorputzaren lerroen oihartzuna egiten du urrunetik, eta kanpoko 7 kolore daudela esaten da, barruko 3 kolorez osatuta, guztira 12 kolore bat datozen eskema aukeran.Jolas dezakete, gazteek estilo energetikoa maite dute.Txasis altuaren eta SUV modeloen esklusiboak diren espazio handiaren abantailak ditu.Etxeko EX200-ren tamaina egokia da kokapenerako eta denborarako.
Beiqi New Energy-k abian jarritako aurreko modeloak zenbatuta, eredu bakarreko barruko diseinu estiloa, ezin da EX200-ren maila ausarta iritsi, estiloa "errendimendu altzairuzko kanoi txiki batzuen" parekoa da.Kontrol zentralaren zati osoa uniformeagoa da, kromozko kapelaren aire girotuaren irteeraren bidez, karbono-zuntzezko eredu apaingarriaren plaka handiaren bidez eta kontrol zentralean zutik dagoen pantaila-pantaila EX200-n biltzen dira. .Autoan eseri sentituko da, auto hau eta aurreko produktuen kokatzea ez da berdina!
EV200-ren aurreko belaunaldiko gidatzeko esperientzia laburbiltzeko, esan besterik gabe abiadura handia apur bat sinplea eta zakarra dela, kontrol- eta potentzia-sistema osoa eta gidariaren komunikazio-zentzua oso txikia dela, urratsa emateko eskaria gehiago gidatzeko. , ez da gehiegi arreta ibilgailuaren feedback-a gidariari, nahiz eta abiadura izan, baina apur bat aspergarria eta zakarra da gidatzeko.Itzuli gaur gure probako EX200 eredura, nahiz eta elikatze-sistema EV200 bezalakoa den, baina eredua berritu ondoren, baC-k badirudi ahalegin batzuk egin dituela EX200 honetara, xasisa altuagoa den arren, baina ez du grabitate-zentroaren ezegonkortasuna sentituko. .Xasisaren maila sendoa etxeko marka independenteen lehen mailaren maila gisa ere har daiteke.
Produktuaren zehaztapenak
| Marka | BAIC |
| Eredua | EX200 |
| Oinarrizko parametroak | |
| Auto eredua | SUV txikia |
| Energia mota | Elektriko hutsa |
| Ordenagailu barneko pantaila | kolore |
| Ordenagailu barruko pantaila (inch) | 7 |
| NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 200 |
| Kargatzeko denbora azkarra[h] | 0,5 |
| Karga azkarreko ahalmena [%] | 80 |
| Kargatzeko denbora motela[h] | 6~10 |
| Aldaketa-kutxa | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa |
| Luzera, zabalera eta altuera (mm) | 4110*1750*1583 |
| Eserleku kopurua | 5 |
| Gorputzaren egitura | SUV txikia |
| Abiadura maximoa (KM/H) | 125 |
| Lurraren gutxieneko sakea (mm) | 150 |
| Gurpil-oinarria (mm) | 2519 |
| Masa (kg) | 1360 |
| Motor elektrikoa | |
| Motor mota | Iman iraunkor sinkronikoa |
| Motor potentzia osoa (kw) | 53 |
| Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 53 |
| Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 180 |
| Mota | Litiozko bateria ternarioa |
| Bateriaren edukiera (kwh) | 30.41 |
| Txasisaren zuzendaritza | |
| Gidatzeko forma | Aurreko gurpilen trakzioa |
| Aurrealdeko esekidura mota | McPherson esekidura independentea |
| Atzeko esekidura mota | Torsio-habea esekidura ez-independentea |
| Autoaren karrozeria egitura | Karga-jasadura |
| Gurpilen balaztatzea | |
| Aurreko balazta mota | Disko aireztatua |
| Atzeko balazta mota | Disko mota |
| Parke-balazta mota | Eskuko balazta |
| Aurrealdeko pneumatikoen zehaztapenak | 205/50 R16 |
| Atzeko pneumatikoen zehaztapenak | 205/50 R16 |
| Kabinako segurtasunari buruzko informazioa | |
| Gidariaren aire-poltsa nagusia | bai |
| Kopilotuaren airbag | bai |
| Haur eserlekuaren konektorea | bai |
| Maleta-ontzia | bai |
| Atzeko aparkaleku radarra | bai |
| Bozgorailu kopurua (pcs) | 4~5/6~7 |
| Erdiko beso-euskarria | Lehen ilara |











