Gwybodaeth Cynnyrch
Mae'rENGLYNIONME7, yENGLYNIONMae SUV canolig trydan cyntaf Skyrim wedi'i ddylunio gydag "esthetig ail-greu arloesol", a ddyluniwyd gan gyn-ddylunydd Porsche Hakan Saracoglu.
Mae blaen y car yn mabwysiadu dyluniad rhwyd caeedig, sy'n amlygu'r LOGO brand yn berffaith heb addurno cymhleth.Mae'rENGLYNIONMae dosbarth cyntaf ME7 yn defnyddio ffynhonnell golau AN LED, gyda band LED treiddgar yn cysylltu'r prif oleuadau chwith a dde.Bydd y dyluniad syml hwn, yn ôl y dyrchafiad swyddogol, yn dod â theimlad dyfodolaidd fel teithio trwy dwnnel amser, gan amlygu tensiwn y pen blaen yn fawr.Er mwyn gwella'r ymdeimlad o'r dyfodol a chydnabyddiaeth brand, gellir goleuo'r logo blaen hefyd.Mae'r logo goleuol yn cynnwys 84 o ffynonellau golau LED, ac mae'r lamp anadlu siâp U hefyd yn gwella cyweiredd yENGLYNIONbrand.
ENGLYNIONMae ME7 yn cofleidio dyluniad, lliw gêm ddwbl glas a gwyn yn naturiol yn rhoi ymdeimlad o'r dyfodol i bobl, ynghyd â'r consol canolog yn y tair arddangosfa LCD gysylltiedig lorweddol yn fwy amlwg. ENGLYNIONME7 priodoleddau dyfodol.Mae goleuadau awyrgylch serennog yn amgylchynu'r car cyfan, fel pe bai wedi ymgolli yn y sêr.Panel is-offeryn atal wedi'i ddylunio'n ergonomaidd, wedi'i addurno â deunydd drych piano, slot storio ar y botwm dde cyffwrdd gyda swyddogaeth codi tâl di-wifr NFC.Er na fyddai'r rhain yn cael eu hystyried yn fanylebau "technoleg dywyll" heddiw, mae'rENGLYNIONMae dyluniad arloesol ME7 i'w ganmol.
Manylebau Cynnyrch
| Brand | ENGLYNION |
| Model | ME7 |
| Fersiwn | 2021 410KM |
| Paramedrau sylfaenol | |
| Model car | SUV canolig |
| Math o Ynni | Trydan pur |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 410 |
| Amser codi tâl cyflym[h] | 0.75 |
| Capasiti gwefr gyflym [%] | 80 |
| Amser codi tâl araf[h] | 10.9 |
| Cyfanswm pŵer modur (kw) | 160 |
| Cyfanswm trorym modur [Nm] | 330 |
| marchnerth modur [Ps] | 218 |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 4685*1790*1660 |
| Strwythur y corff | SUV 5-drws 5-sedd |
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 165 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/h | 7.7 |
| Corff car | |
| hir (mm) | 4685. llarieidd-dra eg |
| Lled(mm) | 1970 |
| Uchder(mm) | 1660. llarieidd-dra eg |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2830. llarieidd-dra eg |
| Llwybr blaen (mm) | 1672. llarieidd-dra eg |
| Trac cefn (mm) | 1702. llarieidd-dra eg |
| Strwythur y corff | SUV |
| Nifer y drysau | 5 |
| Nifer y seddi | 5 |
| Modur trydan | |
| Math modur | Cydamseru magnet parhaol |
| Cyfanswm pŵer modur (kw) | 160 |
| Cyfanswm trorym modur [Nm] | 330 |
| Pwer uchaf modur blaen (kW) | 160 |
| Trorym uchaf modur blaen (Nm) | 330 |
| Modd gyriant | Trydan pur |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl |
| Lleoliad modur | Prepended |
| Math Batri | Batri lithiwm teiran |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 410 |
| Pŵer Batri (kwh) | 54 |
| Defnydd o drydan fesul 100 cilomedr (kWh/100km) | 15.3 |
| Bocs gêr | |
| Nifer y gerau | 1 |
| Math o drosglwyddo | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog |
| Enw byr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
| Steer siasi | |
| Ffurf y gyriant | FF |
| Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol McPherson |
| Math o ataliad cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
| Math hwb | Cymorth trydan |
| Strwythur corff car | Llwyth dwyn |
| Brecio olwyn | |
| Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru |
| Math o brêc cefn | Disg |
| Math o brêc parcio | Brêc trydan |
| Manylebau Teiars Blaen | 255/45 R20 |
| Manylebau teiars cefn | 255/45 R20 |
| Gwybodaeth Diogelwch Cab | |
| Bag aer gyrrwr cynradd | OES |
| Bag aer cyd-beilot | OES |
| Bag aer ochr blaen | OES |
| Bag aer pen blaen (llen) | OES |
| bag aer pen cefn (llen) | OES |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Arddangosfa pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Rhes gyntaf |
| Cysylltydd sedd plentyn ISOFIX | OES |
| ABS gwrth-glo | OES |
| Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | OES |
| Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati) | OES |
| Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC, ac ati) | OES |
| Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC, ac ati) | OES |
| Cynghorion gyrru blinder | OES |
| Cynorthwyo/Rheoli cyfluniad | |
| Radar parcio cefn | OES |
| Fideo cymorth gyrru | Delwedd panoramig 360 gradd |
| System fordaith | rheoli mordaith |
| Newid modd gyrru | Chwaraeon/Economi/Cysur Safonol |
| Parcio awtomatig | OES |
| Hill cynorthwyo | OES |
| Disgyniad serth | OES |
| Ffurfweddiad Allanol / Gwrth-ladrad | |
| Math o do haul | To haul panoramig y gellir ei agor |
| Deunydd ymyl | Aloi alwminiwm |
| Boncyff trydan | OES |
| Cof sefyllfa cefnffyrdd trydan | OES |
| Clo canolog mewnol | OES |
| Math o allwedd | Allwedd rheoli o bell Bluetooth allweddol |
| System cychwyn di-allwedd | OES |
| Swyddogaeth mynediad di-allwedd | Rhes gyntaf |
| Batri yn cynhesu ymlaen llaw | OES |
| Cyfluniad mewnol | |
| Deunydd olwyn llywio | Lledr Ddiffuant |
| Addasiad safle olwyn llywio | Llaw i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | OES |
| Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | Lliw |
| Dangosfwrdd LCD llawn | OES |
| Maint mesurydd LCD (modfedd) | 12.3 |
| Recordydd gyrru adeiledig | OES |
| Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol | Rhes flaen |
| Ffurfweddiad sedd | |
| Deunyddiau sedd | Lledr Ddiffuant |
| Addasiad sedd y gyrrwr | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) |
| Addasiad sedd cyd-beilot | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn |
| Addasiad trydan prif sedd / cynorthwyydd | OES |
| Swyddogaeth sedd flaen | Gwresogi |
| Swyddogaeth cof sedd pŵer | Sedd Gyrrwr |
| Addasiad sedd ail res | Addasiad cynhalydd cefn |
| Seddi cefn wedi'u plygu i lawr | Cyfran i lawr |
| Daliwr cwpan cefn | OES |
| Braich breichiau blaen/cefn | Blaen/Cefn |
| Cyfluniad amlgyfrwng | |
| Sgrin lliw rheoli canolog | Cyffwrdd LCD |
| Maint sgrin reoli ganolog (modfedd) | 12.3 15.6 |
| System llywio lloeren | OES |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | OES |
| Bluetooth / Ffôn Car | OES |
| Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol | Cefnogi rhyng-gysylltiad / mapio Android Auto Factory |
| System rheoli adnabod llais | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru, to haul |
| Adnabod wynebau | OES |
| Rhyngrwyd Cerbydau | OES |
| Uwchraddio OTA | OES |
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | USB Math-C |
| Nifer y porthladdoedd USB/Math-c | 2 o flaen / 2 yn y cefn |
| Nifer y siaradwyr (PCs) | 8 |
| Cyfluniad goleuo | |
| Ffynhonnell golau trawst isel | LED |
| Ffynhonnell golau trawst uchel | LED |
| Goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd | OES |
| Prif oleuadau awtomatig | OES |
| Gellir addasu uchder golau pen | OES |
| Prif oleuadau yn diffodd | OES |
| Goleuadau amgylchynol yn y car | Lliw |
| Drych gwydr/Rearview | |
| Ffenestri pŵer blaen | OES |
| Ffenestri pŵer cefn | OES |
| Ffenestr swyddogaeth lifft un botwm | Car llawn |
| Ffenestr swyddogaeth gwrth-pinsio | OES |
| Nodwedd ar ôl clyweliad | Addasiad trydan, plygu trydan, cof drych rearview, gwresogi drych rearview, plygu awtomatig pan fydd y car wedi'i gloi, dirywiad awtomatig wrth wrthdroi |
| Y tu mewn i swyddogaeth drych rearview | Gwrth-ddallu awtomatig |
| Drych gwagedd tu mewn | Sedd y gyrrwr + golau Cyd-beilot+golau |
| Swyddogaeth sychwr synhwyrydd | Synhwyrydd glaw |
| Cyflyrydd aer / oergell | |
| Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Cyflyrydd aer awtomatig |
| Allfa aer cefn | OES |
| Purifier aer car | OES |
| Hidlydd PM2.5 yn y car | OES |
| Generadur ïon negyddol | OES |
Ymddangosiad
Manylion Cynnyrch
