Gwybodaeth Cynnyrch
Mae'r SUV trydan pur cyntaf, Ant yn mabwysiadu'r cysyniad dylunio o "estheteg naturiol", gan amlygu dyluniad esthetig manylion.Awyrgylch cain wyneb blaen Yunfeng, cromlin corff tonnau-mynd, dyluniad llinell waist llawer-goleuadau golau llyfn;Mae prif oleuadau dril grisial LED a phluen wynt LED trwy'r goleuadau cynffon yn adleisio.Hyd, lled ac uchder y car newydd yw 4630mm, 1910mm a 1655mm yn y drefn honno, gyda sylfaen olwyn o 2830mm.Ar yr un pryd, mae ganddo olwynion seren aloi alwminiwm 20-modfedd a calipers coch i dynnu sylw at bersonoliaeth ddeinamig.Yn ogystal, gellir gosod morgrug hefyd yn gymesur, gyda chyfaint cefnffyrdd hyd at 1250L, ynghyd â chyfaint caban blaen 60L, y lle storio car cyfan 28, i ddarparu lle storio mwy cartrefol a chyfforddus i ddefnyddwyr.
Mae tu mewn Ant yn syml a moethus, gyda dyluniad caban pengzhanwide a chyfforddus, sgrin integredig dwbl 12.3-modfedd, cyfluniad deallus o reolaeth adnabod llais deallus IFLYTEK, rheolaeth bell ffôn symudol, pentwr gwefru gwthio deallus i ddiwallu anghenion teithio.Ar yr un pryd, mae'r grŵp goleuadau awyrgylch seren, ffenestr do panoramig obsidian a'r haen gyntaf o seddi moethus cowhide, gyda synnwyr golau gwyddonol a thechnolegol i ddod â phrofiad moethus cyfforddus.
O ran cyfluniad diogelwch, mae Ant yn integreiddio'r dechnoleg ddiweddaraf a blaengar o Chery New Energy i gyflawni'r arweiniad mewn technoleg gyrru deallus.Cymorth gyrru awtomatig lefel L2+, gan gynnwys 20 synhwyrydd smart (12 radar ultrasonic, 1 camera sy'n edrych ymlaen, 4 camera cylchedd, radar tonnau 3 milimetr), Bron i 20 o swyddogaethau cymorth gyrru, gan gynnwys monitro blinder, system frecio gweithredol AEB, rhybudd gadael lôn LDW, Mae cadw lonydd LKA, mordaith addasol ACC a pharcio awtomatig APA, yn cael eu gwireddu i wireddu bywyd gwyrdd a deallus.
Manylebau Cynnyrch
| Brand | CEIRI |
| Model | ANT MAWR |
| Fersiwn | Caban Mwynhau Llanw 2022 |
| Paramedrau sylfaenol | |
| Model car | SUV canolig |
| Math o Ynni | Trydan pur |
| Amser i'r Farchnad | Hydref 2021 |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 510 |
| Amser codi tâl cyflym[h] | 0.5 |
| Capasiti gwefr gyflym [%] | 80 |
| Amser codi tâl araf[h] | 13 |
| Uchafswm pŵer (KW) | 130 |
| Uchafswm trorym [Nm] | 280 |
| marchnerth modur [Ps] | 177 |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 4630*1910*1655 |
| Strwythur y corff | Suv 5-drws 5-sedd |
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 170 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-50km/h | 4.8 |
| Corff car | |
| hir (mm) | 4630 |
| Lled(mm) | 1910 |
| Uchder(mm) | 1655. llathredd eg |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2830. llarieidd-dra eg |
| Llwybr blaen (mm) | 1620. llathredd eg |
| Trac cefn (mm) | 1620. llathredd eg |
| Isafswm clirio tir (mm) | 166 |
| Strwythur y corff | SUV |
| Nifer y drysau | 5 |
| Nifer y seddi | 5 |
| Cyfrol cefn (L) | 386-1250 |
| Màs (kg) | 1790 |
| Modur trydan | |
| Math modur | Cydamseru magnet parhaol |
| Cyfanswm pŵer modur (kw) | 130 |
| Cyfanswm trorym modur [Nm] | 280 |
| Pwer uchaf modur cefn (kW) | 130 |
| Torque uchaf modur cefn (Nm) | 280 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl |
| Lleoliad modur | Cefn |
| Math Batri | Batri lithiwm teiran |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 510 |
| Pŵer Batri (kwh) | 70.1 |
| Bocs gêr | |
| Nifer y gerau | 1 |
| Math o drosglwyddo | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog |
| Enw byr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
| Steer siasi | |
| Ffurf y gyriant | Rear-engine Rear-drive |
| Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol McPherson |
| Math o ataliad cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
| Math hwb | Cymorth trydan |
| Strwythur corff car | Llwyth dwyn |
| Brecio olwyn | |
| Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru |
| Math o brêc cefn | Disg |
| Math o brêc parcio | Brêc trydan |
| Manylebau Teiars Blaen | 225/60 R18 |
| Manylebau teiars cefn | 225/60 R18 |
| Maint teiars sbâr | Ddim yn llawn maint |
| Gwybodaeth Diogelwch Cab | |
| Bag aer gyrrwr cynradd | OES |
| Bag aer cyd-beilot | OES |
| Bag aer ochr blaen | OES |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Arddangosfa pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Sedd y gyrrwr |
| Cysylltydd sedd plentyn ISOFIX | OES |
| ABS gwrth-glo | OES |
| Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | OES |
| Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati) | OES |
| Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC, ac ati) | OES |
| Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC, ac ati) | OES |
| Cynghorion gyrru blinder | Opsiwn |
| Cynorthwyo/Rheoli cyfluniad | |
| Radar parcio cefn | OES |
| Fideo cymorth gyrru | Gwrthdroi delwedd |
| Newid modd gyrru | Chwaraeon/Economi |
| Parcio awtomatig | OES |
| Hill cynorthwyo | OES |
| Disgyniad serth | OES |
| Ffurfweddiad Allanol / Gwrth-ladrad | |
| Deunydd ymyl | Aloi alwminiwm |
| rac to | OES |
| Clo canolog mewnol | OES |
| Math o allwedd | Allwedd rheoli o bell |
| System cychwyn di-allwedd | OES |
| Swyddogaeth mynediad di-allwedd | Rhes flaen |
| Swyddogaeth cychwyn o bell | OES |
| Batri yn cynhesu ymlaen llaw | OES |
| Cyfluniad mewnol | |
| Deunydd olwyn llywio | Plastig |
| Addasiad safle olwyn llywio | Llaw i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | OES |
| Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | Lliw |
| Dangosfwrdd LCD llawn | OES |
| Ffurfweddiad sedd | |
| Deunyddiau sedd | Lledr dynwared |
| Addasiad sedd y gyrrwr | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) |
| Addasiad sedd cyd-beilot | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn |
| Seddi cefn wedi'u plygu i lawr | Cyfran i lawr |
| Braich breichiau blaen/cefn | Blaen |
| Cyfluniad amlgyfrwng | |
| Sgrin lliw rheoli canolog | Cyffwrdd OLED |
| Maint sgrin reoli ganolog (modfedd) | 12.3 |
| Galwad cymorth ymyl ffordd | OES |
| Bluetooth / Ffôn Car | OES |
| Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol | Rhyng-gysylltu/mapio ffatri |
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | USB Math-C |
| Nifer y porthladdoedd USB/Math-c | 2 o flaen / 2 yn y cefn |
| Nifer y siaradwyr (PCs) | 4 |
| Cyfluniad goleuo | |
| Ffynhonnell golau trawst isel | Halogen |
| Ffynhonnell golau trawst uchel | Halogen |
| Goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd | OES |
| Goleuadau niwl blaen | LED |
| Gellir addasu uchder golau pen | OES |
| Prif oleuadau yn diffodd | OES |
| Drych gwydr/Rearview | |
| Ffenestri pŵer blaen | OES |
| Ffenestri pŵer cefn | OES |
| Nodwedd ar ôl clyweliad | Addasiad trydan |
| Y tu mewn i swyddogaeth drych rearview | Llawlyfr gwrth-ddall |
| Drych gwagedd tu mewn | Sedd y gyrrwr Cyd-beilot |
| Sychwr cefn | OES |
| Cyflyrydd aer / oergell | |
| Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Cyflyrydd aer awtomatig |
| Allfa aer cefn | OES |
Ymddangosiad
Manylion Cynnyrch
