Інформація про Продукт
Roewe eRX5 побудований на платформі SAIC SSA+.Перевагою цієї платформи є те, що вона може повністю підтримувати гібридні, повністю електричні та традиційні транспортні засоби.Новий автомобіль оснащений 1,5-циліндровим двигуном із прямим упорскуванням і турбонаддувом із середнім розташуванням циліндрів, максимальною потужністю 124 кВт і максимальним крутним моментом 704 Нм.Він поєднується з електричною трансмісією EDU і має споживання палива 1,6 л на 100 км.eRX5 має запас ходу на електриці 60 км і максимальний інтегрований запас ходу 650 км.
Зовнішній вигляд, Roewe eRX5 і RX5 використовують ту саму концепцію дизайну «ритм», щоб підкреслити свою нову енергетичну потужність, передня частина решітки повітрозабірника трохи більша, ніж RX5, форма нижнього бампера також має невелике регулювання;Оскільки eRX5 є гібридним джерелом живлення, гніздо для заряджання додано з правого боку корпусу;Єдина відмінність задньої частини eRX5 полягає в тому, що вихлопна труба прихована.
Найбільша відмінність між інтер’єром і Roewe RX5 полягає в тому, що центральна консоль eRX5 покрита унікальним коричневим шкіряним матеріалом і оснащена внутрішнім освітленням;Мультимедійний екран має діагональ 10,4 дюйма.Для зручності керування дисплей нахилений на 5 градусів до сторони водія, а п’ять традиційних кнопок розташовані внизу.Приладова панель нового автомобіля має 12,3-дюймовий віртуальний РК-дисплей, який можна підключити до мультимедійного екрана в режимі реального часу.
Roewe eRX5 оснащений гібридною системою, яка складається з двигуна 1,5 Т і синхронного двигуна з постійним магнітом.Двигун має максимальну потужність 169 кінських сил і максимальний крутний момент 250 Н·м.У сукупності вся трансмісія досягає максимального крутного моменту 704 Н·м.Повідомляється, що повна витрата палива автомобіля становить 1,6 л на 100 км, а його запас ходу в чисто електричному режимі становить 60 км, а повний максимальний запас ходу становить 650 км.
Технічні характеристики продукту
| Модель автомобіля | Компактний позашляховик |
| Тип енергії | Чисто електричний |
| Дальність польоту на чистій електриці за стандартом NEDC (км) | 320 |
| Час повільного заряджання [год] | 7 |
| Коробка передач | Трансмісія з фіксованим передаточним числом |
| Довжина*ширина*висота (мм) | 4554*1855*1716 |
| Кількість місць | 5 |
| Будова тіла | позашляховик |
| Максимальна швидкість (км/год) | 135 |
| колісна база (мм) | 2700 |
| Місткість багажника (л) | 595-1639 |
| Маса (кг) | 1710 рік |
| Електричний двигун | |
| Тип двигуна | Синхронний постійний магніт |
| Загальна потужність двигуна (кВт) | 85 |
| Загальний крутний момент двигуна [Нм] | 255 |
| Максимальна потужність переднього двигуна (кВт) | 85 |
| Максимальний крутний момент переднього двигуна (Нм) | 255 |
| Акумулятор | |
| Тип | Акумулятор Sanyuanli |
| Ємність батареї (кВт*год) | 48.3 |
| Кермо шасі | |
| Форма приводу | Передній 4 колеса |
| Тип передньої підвіски | Незалежна підвіска McPherson |
| Тип задньої підвіски | Багатоважільна незалежна підвіска |
| Будова кузова автомобіля | Навантаження |
| гальмування коліс | |
| Тип переднього гальма | Вентильований диск |
| Тип заднього гальма | Тип диска |
| Тип стоянкового гальма | Електронне гальмо |
| Технічні характеристики передніх шин | 235/50 R18 |
| Характеристики задніх шин | 235/50 R18 |
| Інформація про безпеку кабіни | |
| Основна подушка безпеки водія | ТАК |
| Подушка безпеки другого пілота | ТАК |
| Задній паркувальний радар | ТАК |
-
Чисто електричний міні-автомобіль Dongfeng Junfeng ER30
-
IDEAL Один високошвидкісний новий енергетичний SUV
-
Чистий електричний мікроавтомобіль Baic EC200 має діапазон ...
-
Letin Mango — це повністю електричний міні-автомобіль
-
Leap S01 інтелектуальна висока витривалість нової енергії ...
-
HYUNDAL Lafesta новий енергетичний високошвидкісний автомобіль р...













