Πληροφορίες Προϊόντος
Όσον αφορά την εμφάνιση, το αυτοκίνητο υιοθετεί τη σχεδιαστική γλώσσα τρίτης γενιάς GAC Trumpchi, διευρύνει την περιοχή της μάσκας εισαγωγής αέρα και το εσωτερικό εξακολουθεί να είναι στυλ πολλαπλών πανό.Η τμηματική γραμμή μέσης στο πλάι και η πλωτή οροφή το καθιστούν πιο κομψό και σπορ από τα σημερινά μοντέλα.
Το εσωτερικό είναι δίχρωμο, με τονισμένο χρώμιο για την κεντρική κονσόλα και σχέδιο «Χ».Υπάρχει επίσης μια διπλή οθόνη 12,3 ιντσών που προσθέτει πολύ τεχνολογική αίσθηση.
Η απόδοση ισχύος αυτού του αυτοκινήτου είναι επίσης πολύ εξαιρετική, ο κινητήρας που χρησιμοποιείται από αυτό το αυτοκίνητο είναι η τρίτη γενιά του κινητήρα 270T 1.5T, αυτός ο κινητήρας είναι κινητήρας υψηλής ισχύος, η μέγιστη ισχύς του έχει φτάσει τα 124 KW, αλλά είναι επίσης εξοπλισμένος με το aixin 6- ταχύτατο αυτόματο ενσωματωμένο κιβώτιο ταχυτήτων.Το καλύτερο μέρος είναι ότι χρησιμοποιεί επίσης την τεχνολογία ελέγχου καύσης GCCS για να εξισορροπήσει το σύστημα μεταξύ χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου και υψηλής κατανάλωσης ενέργειας, επιτυγχάνοντας έτσι τη χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου.
Προδιαγραφές προϊόντος
| Μάρκα | ΤΡΟΥΜΤΣΙ |
| Μοντέλο | GS4 |
| Εκδοχή | 2020 1.5T PHEV Smart Edition |
| Βασικές παράμετροι | |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Συμπαγές SUV |
| Τύπος Ενέργειας | Plug-in hybrid |
| Ώρα για Αγορά | Απρίλιος 2020 |
| NEDC αμιγώς ηλεκτρική σειρά πλεύσης (KM) | 61 |
| Συνολική ισχύς κινητήρα (kw) | 130 |
| Συνολική ροπή κινητήρα [Nm] | 300 |
| Μέγιστη ισχύς (KW) | 110 |
| Μέγιστη ροπή [Nm] | 235 |
| Ηλεκτρικός κινητήρας (Ps) | 177 |
| Κινητήρας | 1,5T 150PS L3 |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | 7-τάχυτο υγρό διπλού συμπλέκτη Ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων μονής ταχύτητας οχήματος |
| Μήκος*πλάτος*ύψος (mm) | 4545*1856*1700 |
| Δομή σώματος | 5θυρο 5θέσιο SUV |
| Ολοκληρωμένη κατανάλωση καυσίμου NEDC (L/100km) | 1.3 |
| Ελάχιστη κατάσταση φόρτισης κατανάλωσης καυσίμου (L/100km) | 4.6 |
| Το σωμα του ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ | |
| Μήκος (mm) | 4545 |
| Πλάτος (mm) | 1856 |
| Ύψος (mm) | 1700 |
| Βάση τροχού (mm) | 2680 |
| Δομή σώματος | SUV |
| Αριθμός θυρών | 5 |
| αριθμός θέσεων | 5 |
| Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού (L) | 37 |
| Όγκος κορμού (L) | 470-1560 |
| Μάζα (kg) | 1705 |
| Κινητήρας | |
| Μοντέλο κινητήρα | 3B15J1 |
| Μετατόπιση (mL) | 1493 |
| Μετατόπιση (L) | 1.5 |
| Έντυπο πρόσληψης | Υπερτροφοδότηση Turbo |
| Διάταξη κινητήρα | Εγκάρσιος κινητήρας |
| Διάταξη κυλίνδρων | L |
| Αριθμός κυλίνδρων (τμχ) | 3 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο (τεμ.) | 4 |
| Παροχή αέρα | DOHC |
| Μέγιστη ιπποδύναμη (PS) | 150 |
| Μέγιστη ισχύς (KW) | 110 |
| Μέγιστη ταχύτητα ισχύος (rpm) | 5500 |
| Μέγιστη ροπή (Nm) | 235 |
| Μέγιστη ταχύτητα ροπής (rpm) | 1500-4000 |
| Μέγιστη καθαρή ισχύς (kW) | 108 |
| Ειδική τεχνολογία κινητήρα | Σύστημα χρονισμού βαλβίδων διπλού συνεχούς μεταβλητού DCVVT |
| Μορφή καυσίμου | Plug-in hybrid |
| Ετικέτα καυσίμου | 92# |
| Μέθοδος παροχής λαδιού | Άμεση ένεση |
| Υλικό κυλινδροκεφαλής | Κράμμα αλουμινίου |
| Υλικό κυλίνδρου | Κράμμα αλουμινίου |
| Περιβαλλοντικά πρότυπα | VI |
| Ηλεκτρικός κινητήρας | |
| Τύπος κινητήρα | Συγχρονισμός μόνιμου μαγνήτη |
| Συνολική ισχύς κινητήρα (kw) | 130 |
| Συνολική ροπή κινητήρα [Nm] | 300 |
| Μέγιστη ισχύς μπροστινού κινητήρα (kW) | 130 |
| Μέγιστη ροπή μπροστινού κινητήρα (Nm) | 300 |
| Αριθμός κινητήρων κίνησης | Μονοκινητήρας |
| Τοποθέτηση κινητήρα | Προετοιμάστηκε |
| Τύπος Μπαταρίας | Τριαδική μπαταρία λιθίου |
| NEDC αμιγώς ηλεκτρική σειρά πλεύσης (KM) | 61 |
| Ισχύς μπαταρίας (kwh) | 13 |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | |
| Αριθμός γραναζιών | 1 |
| Τύπος μετάδοσης | Μετάδοση σταθερής αναλογίας |
| Μικρό όνομα | Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας |
| Διεύθυνση πλαισίου | |
| Μορφή κίνησης | FF |
| Τύπος μπροστινής ανάρτησης | Ανεξάρτητη ανάρτηση McPherson |
| Τύπος πίσω ανάρτησης | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Τύπος ενίσχυσης | Ηλεκτρική υποβοήθηση |
| Δομή αμαξώματος αυτοκινήτου | Που φέρει φορτίο |
| Φρενάρισμα τροχού | |
| Τύπος μπροστινού φρένου | Αεριζόμενος δίσκος |
| Τύπος πίσω φρένου | Δίσκος |
| Τύπος χειρόφρενου | Ηλεκτρικό φρένο |
| Προδιαγραφές μπροστινού ελαστικού | 225/60 R17 |
| Προδιαγραφές πίσω ελαστικών | 225/60 R17 |
| Πληροφορίες για την ασφάλεια της καμπίνας | |
| Κύριος αερόσακος οδηγού | ΝΑΙ |
| Αερόσακος συγκυβερνήτη | ΝΑΙ |
| Μπροστινός πλαϊνός αερόσακος | ΝΑΙ |
| Λειτουργία παρακολούθησης πίεσης ελαστικών | Ένδειξη πίεσης ελαστικών |
| Υπενθύμιση μη δεμένης ζώνης ασφαλείας | Μπροστινή σειρά |
| Σύνδεσμος ISOFIX παιδικού καθίσματος | ΝΑΙ |
| ABS αντιμπλοκάρισμα | ΝΑΙ |
| Κατανομή δύναμης πέδησης (EBD/CBC, κ.λπ.) | ΝΑΙ |
| Υποβοήθηση πέδησης (EBA/BAS/BA, κ.λπ.) | ΝΑΙ |
| Έλεγχος πρόσφυσης (ASR/TCS/TRC, κ.λπ.) | ΝΑΙ |
| Έλεγχος σταθερότητας σώματος (ESC/ESP/DSC, κ.λπ.) | ΝΑΙ |
| Διαμόρφωση Assist/Control | |
| Πίσω ραντάρ στάθμευσης | ΝΑΙ |
| Βίντεο βοήθειας οδήγησης | Αντίστροφη εικόνα |
| Σύστημα κρουαζιέρας | Cruise control |
| Εναλλαγή τρόπου οδήγησης | Οικονομία |
| Αυτόματο πάρκινγκ | ΝΑΙ |
| Βοήθεια λόφου | ΝΑΙ |
| Απότομη κατάβαση | ΝΑΙ |
| Εξωτερική / Αντικλεπτική διαμόρφωση | |
| Υλικό στεφάνης | Κράμμα αλουμινίου |
| Σχάρα οροφής | ΝΑΙ |
| Ηλεκτρονικό immobilizer κινητήρα | ΝΑΙ |
| Εσωτερικό κεντρικό κλείδωμα | ΝΑΙ |
| Τύπος κλειδιού | Κλειδί τηλεχειριστηρίου |
| Σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί | ΝΑΙ |
| Λειτουργία εισόδου χωρίς κλειδί | Μπροστινή σειρά |
| Λειτουργία απομακρυσμένης εκκίνησης | ΝΑΙ |
| Εσωτερική διαμόρφωση | |
| Υλικό τιμονιού | Πλαστική ύλη |
| Ρύθμιση θέσης τιμονιού | Χειροκίνητη πάνω και κάτω + ρύθμιση εμπρός και πίσω |
| Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών | ΝΑΙ |
| Οθόνη εμφάνισης υπολογιστή ταξιδιού | Χρώμα |
| Μέγεθος μετρητή LCD (ίντσες) | 3.5 |
| Λειτουργία ασύρματης φόρτισης κινητού τηλεφώνου | Μπροστινή σειρά |
| Διαμόρφωση καθίσματος | |
| Υλικά καθισμάτων | Απομίμηση δέρματος |
| Κάθισμα σπορ στυλ | ΝΑΙ |
| Ρύθμιση καθίσματος οδηγού | Ρύθμιση εμπρός και πίσω, ρύθμιση πλάτης, ρύθμιση ύψους (2 κατευθύνσεων) |
| Ρύθμιση καθίσματος συγκυβερνήτη | Ρύθμιση εμπρός και πίσω, ρύθμιση πλάτης |
| Ρύθμιση καθίσματος δεύτερης σειράς | Ρύθμιση πλάτης |
| Τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα | Μειωμένη αναλογία |
| Πίσω ποτηροθήκη | ΝΑΙ |
| Μπροστινό/πίσω κεντρικό υποβραχιόνιο | Εμπρός/Πίσω |
| Διαμόρφωση πολυμέσων | |
| Κεντρική έγχρωμη οθόνη ελέγχου | Αγγίξτε OLED |
| Μέγεθος οθόνης κεντρικού ελέγχου (ίντσες) | 8 |
| Κλήση οδικής βοήθειας | ΝΑΙ |
| Bluetooth/Τηλέφωνο αυτοκινήτου | ΝΑΙ |
| Διασύνδεση/χαρτογράφηση κινητής τηλεφωνίας | Υποστήριξη CarPlay |
| Διασύνδεση πολυμέσων/φόρτισης | USB |
| Αριθμός θυρών USB/Type-c | 2 μπροστά/2 πίσω |
| Αριθμός ηχείων (τμχ) | 6 |
| Διαμόρφωση φωτισμού | |
| Πηγή φωτός χαμηλής δέσμης | Αλαγόνο |
| Πηγή φωτός μεγάλης σκάλας | Αλαγόνο |
| LED φώτα ημέρας | ΝΑΙ |
| Ρυθμιζόμενο ύψος προβολέων | ΝΑΙ |
| Οι προβολείς σβήνουν | ΝΑΙ |
| Γυαλί / καθρέφτης οπισθοπορείας | |
| Μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα | ΝΑΙ |
| Πίσω ηλεκτρικά παράθυρα | ΝΑΙ |
| Λειτουργία ανύψωσης παραθύρου με ένα κουμπί | Η θέση του οδηγού |
| Λειτουργία κατά του τσιμπήματος παραθύρων | ΝΑΙ |
| Λειτουργία μετά την ακρόαση | Ηλεκτρική ρύθμιση |
| Λειτουργία εσωτερικού καθρέφτη | Χειροκίνητο αντιθαμβωτικό |
| Εσωτερικός καθρέφτης νιπτήρα | Η θέση του οδηγού Δεύτερος πιλότος |
| Πίσω υαλοκαθαριστήρας | ΝΑΙ |
| Κλιματιστικό/ψυγείο | |
| Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικού | Αυτόματο κλιματιστικό |
| Πίσω έξοδος αέρα | ΝΑΙ |
| Έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας | ΝΑΙ |
| Καθαριστής αέρα αυτοκινήτου | ΝΑΙ |
| Φίλτρο PM2.5 αυτοκινήτου | ΝΑΙ |
| Γεννήτρια αρνητικών ιόντων | ΝΑΙ |
Εμφάνιση
λεπτομέρειες προιόντος
-
CMC H230ev καθαρά ηλεκτροκίνητα οχήματα νέας ενέργειας
-
MG Pilot Κινέζικης κατασκευής συμπαγής νέας ενεργειακής ηλεκτρικής...
-
Chery Little Ant τετραθέσιο νέο ενεργειακό ηλεκτρικό...
-
LYNK&CO 02 υψηλής ταχύτητας πενταθέσιο νέο ener...
-
YUDO π1 νέας ενέργειας μικρό SUV
-
Το νέο ενεργειακό όχημα υψηλής ταχύτητας Byd E3 έχει μια σειρά...
