ข้อมูลผลิตภัณฑ์
รูปร่างโดยรวมของรถเป็นไปตามแนวคิดการออกแบบ "time racing Aesthetics" ในเวอร์ชันเชื้อเพลิง Bin Yue ลวดลายตาข่ายด้านหลังเป็นคลื่นซึ่งเป็นที่รู้จักของแบรนด์อย่างมาก ตัวรถส่งเสียงแฟชั่นที่แข็งแกร่งอย่างไม่มีข้อจำกัดกับพื้นหลังของตัวถังสองสีพอร์ตชาร์จที่เพิ่มใหม่เหนือคิ้วล้อหน้าซ้ายและโลโก้ "PHEV" ที่เพิ่มใหม่ที่ด้านหลังสอดคล้องกับเอกลักษณ์ของรุ่นพลังงานใหม่ Bin Yue PHEV
เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเชื้อเพลิง การออกแบบภายในได้รับการปรับเปลี่ยนในรายละเอียดเพื่อเอกลักษณ์ของรถยนต์พลังงานใหม่เท่านั้น บรรยากาศห้องนักบินทั้งหมดยังคงโดดเด่นในเรื่องลมแบบสปอร์ต การเปลี่ยนเกียร์ และโหมดการขับขี่ ได้ทำการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง: เวอร์ชันเชื้อเพลิงของคู่มือ การเปลี่ยนเกียร์ "M" ถูกแทนที่ด้วยการปรับระดับการกู้คืนพลังงาน และปุ่มสวิตช์โหมดการขับขี่ EV/HEV ใหม่
Bin Yue PHEV ติดตั้งระบบจัดการพลังงานอัจฉริยะ ซึ่งมีเทคโนโลยีเฉพาะอุตสาหกรรม เช่น โหมดการตรวจจับพลังงานอัจฉริยะ และโหมดการชาร์จแผนที่อัจฉริยะ ช่วยให้ประหยัดพลังงานแบบไดนามิกตามพฤติกรรมการขับขี่ของผู้ใช้และความแออัดของถนนนอกจากนี้ รถใหม่ยังมาพร้อมกับระบบนำร่องอัจฉริยะของ ICC, ระบบจอดรถอัตโนมัติ APA, ฟังก์ชันการจดจำและป้องกันคนเดินเท้า AEB-P, ระบบช่วยเหลือการรักษาเลน LKA และการจดจำป้ายจำกัดความเร็วจราจร SLIF และฟีเจอร์อัจฉริยะไฮเทคอื่นๆ
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ยี่ห้อ | จีลี่ |
| แบบอย่าง | บินยู |
| เวอร์ชัน | ปี 2022 1.5T ePro 85KM Star Edition |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
| รุ่นรถ | เอสยูวีขนาดเล็ก |
| ประเภทของพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด |
| เวลาไปตลาด | พ.ย.2021 |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 85 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 190 |
| แรงบิดสูงสุด [Nm] | 415 |
| เครื่องยนต์ | 1.5T 177PS L3 |
| กล่องเกียร์ | คลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีด |
| ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 4330*1800*1609 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ NEDC (ลิตร/100 กม.) | 1.2 |
| ตัวรถ | |
| ความยาว(มิลลิเมตร) | 4330 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 1800 |
| ความสูง(มิลลิเมตร) | 1609 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2600 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี |
| จำนวนประตู | 5 |
| เลขที่นั่ง | 5 |
| ปริมาตรลำตัว (L) | 295 |
| มวล (กก.) | 1552 |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | เจแอลเอช-3G15TD |
| การกำจัด(มล.) | 1477 |
| การกำจัด(L) | 1.5 |
| แบบฟอร์มการบริโภค | เทอร์โบอัดบรรจุอากาศ |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | แนวขวางของเครื่องยนต์ |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L |
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 3 |
| จำนวนวาล์วต่อสูบ (ชิ้น) | 4 |
| แอร์ซัพพลาย | สธ |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 177 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 130 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5500 |
| แรงบิดสูงสุด(นิวตันเมตร) | 255 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1500-4000 |
| กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | 130 |
| แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง | ปลั๊กอินไฮบริด |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# |
| วิธีการจ่ายน้ำมัน | ฉีดตรง |
| วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | VI |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| กำลังรวมของระบบ (kW) | 190 |
| แรงบิดของระบบโดยรวม [Nm] | 415 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
| ตำแหน่งมอเตอร์ | เติมหน้าแล้ว |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 85 |
| กล่องเกียร์ | |
| จำนวนเกียร์ | คลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีด |
| ประเภทการส่งกำลัง | ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่แบบเปียก (DCT) |
| ชื่อสั้น | คลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีด |
| แชสซีสเตียร์ | |
| รูปแบบของไดรฟ์ | เอฟเอฟ |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบขึ้นอยู่กับทอร์ชันบีม |
| ประเภทบูสต์ | ระบบไฟฟ้าช่วย |
| โครงสร้างตัวรถ | แบกภาระ |
| การเบรกล้อ | |
| ประเภทของเบรกหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ |
| ประเภทของเบรกจอด | เบรกไฟฟ้า |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 215/55R18 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 215/55R18 |
| ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
| ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| เตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | แถวหน้า |
| ขั้วต่อเบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ใช่ |
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ใช่ |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ใช่ |
| การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | |
| เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ภาพย้อนกลับ ภาพจุดบอดด้านข้างรถ |
| ระบบล่องเรือ | การควบคุมความเร็วคงที่ |
| การสลับโหมดการขับขี่ | กีฬา/ความประหยัด/ความสบายแบบมาตรฐาน |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ |
| ฮิลล์แอสซิสต์ | ใช่ |
| เชื้อสายสูงชัน | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายนอก / ป้องกันการโจรกรรม | |
| ประเภทซันรูฟ | ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ (ตัวเลือก) |
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| แร็คหลังคา | ใช่ |
| ระบบป้องกันการเคลื่อนที่แบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | ใช่ |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ |
| ประเภทกุญแจ | กุญแจรีโมตคอนโทรล |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ | ที่นั่งคนขับ |
| ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นระยะไกล | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายใน | |
| วัสดุพวงมาลัย | หนังแท้ |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ปรับหน้าและหลัง |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ใช่ |
| หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สี |
| ขนาดมิเตอร์ LCD (นิ้ว) | 7 |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |
| วัสดุที่นั่ง | หนัง/ผ้าผสม |
| การปรับเบาะนั่งคนขับ | ปรับหน้า-หลัง ปรับพนักพิง ปรับสูงต่ำได้ (2 ทิศทาง) |
| การปรับที่นั่งนักบินร่วม | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง |
| เบาะหลังพับลง | สัดส่วนลดลง |
| ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง | หน้า/หลัง |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | แตะ OLED |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง (นิ้ว) | 12.3 |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ใช่ |
| การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ใช่ |
| โทรขอความช่วยเหลือริมถนน | ใช่ |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ใช่ |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ |
| อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ใช่ |
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ยูเอสบี |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-c | 1 ข้างหน้า |
| จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 4 |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | ฮาโลเจน |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | ฮาโลเจน |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ใช่ |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ใช่ |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ใช่ |
| ไฟหน้าดับลง | ใช่ |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |
| กระจกไฟฟ้าคู่หน้า | ใช่ |
| กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว | รถเต็ม |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ใช่ |
| กระจกกันเสียงหลายชั้น | แถวหน้า |
| คุณสมบัติหลังออดิชั่น | ปรับไฟฟ้า,ฮีตเตอร์กระจกมองหลัง |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | ที่นั่งคนขับ นักบินผู้ช่วย |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ใช่ |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| แผ่นกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ใช่ |
รูปร่าง
รายละเอียดสินค้า
