ข้อมูลผลิตภัณฑ์
ด้านรูปลักษณ์ภายนอก สมรรถนะของ Range Rover Evoque แววตาที่สดใสมาก หันหน้าไปทางไฟหน้าอันเป็นเอกลักษณ์ก่อนที่จะดูน่าดึงดูดใจมาก ลายบนฝากระโปรงเผยให้เห็นลมหายใจที่เคลื่อนไหว มองจากด้านข้าง รถใหม่ ยังคงใช้เสา C ของครอบครัวแบบดั้งเดิมที่กว้าง ใหญ่ การสร้างแบบจำลองแบบไดนามิกของล้อเอฟเฟกต์ภาพสามารถในเวลาเดียวกันการสร้างแบบจำลองด้านหลังของรถนั้นยอดเยี่ยมและเสริมซึ่งกันและกัน ไฟท้ายของมันยังละเอียดอ่อนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งไฟเบรกสะท้อนไฟหน้า
เมื่อเทียบกับรูปลักษณ์ภายนอกแล้วจิตวิญญาณของ Range Rover Evoque L อยู่ที่ภายในตัวรถที่สามารถปรับพวงมาลัยขึ้นลงก่อนและหลังได้พร้อมทั้งฟังก์ชั่นการอุ่นพวงมาลัย, การควบคุมแพ็คเกจไม้ด้วยความพิถีพิถัน, การทำงานมีความละเอียดอ่อนมากพร้อมจอแสดงผลขนาด 10.2 นิ้ว สำหรับหน้าจอระดับกลางดีไซน์เรียบง่ายแต่ใช้งานได้จริง ด้านหน้ายังมีระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติอุณหภูมิ 2 เท่า ผู้โดยสารสามารถปรับช่วงอุณหภูมิได้เองตามสบายพร้อมเบาะหนัง , ความสะดวกสบายดีมาก
ดูระบบส่งกำลังตัวรถบรรทุกเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.0 ที กำลังขับสูงสุด 183 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 365 เมตร จับคู่เป็น 9 ไฟล์แฮนด์ตั้งแต่กระปุกเกียร์ สมรรถนะไดนามิกดีเยี่ยม เหยียบคันเร่งเบาๆ แบบใหม่ Range Rover Evoque จะตอบสนองคุณทันที L อย่าคิดช้า The new Range Rover Evoque L ซึ่งมีการวัดอย่างเป็นทางการ 8.2 วินาที การกำหนดค่าด้านข้างของรถเสร็จสมบูรณ์ รวมถึงม่านแก๊ส การมองเห็นตอนกลางคืน ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง เรดาร์จอดรถ, การลดเสียงรบกวนแบบแอ็คทีฟ, การกระจายแรงเบรก, ระบบควบคุมเสถียรภาพและระบบควบคุมการยึดเกาะถนน, กระจกมองข้างอัตโนมัติแบบป้องกันแสงสะท้อน, ระบบเตือนการชน/ระบบเบรกแบบแอ็คทีฟ, พวงมาลัย, ไฟวิ่งกลางวัน, ระบบช่วยอุ่นรถขณะขึ้นเขา, ระบบป้องกันล้อล็อค, ถุงลมนิรภัยบริเวณเข่า, อัตโนมัติ ที่จอดรถ, ระบบช่วยเบรก, เรดาร์จอดรถ, ก่อนไหล รวมถึง Active Noise Reduction ช่วยลดเสียงรบกวนและทำให้สภาพแวดล้อมเงียบสงบยิ่งขึ้นการกระจายแรงเบรกช่วยให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและความน่าเชื่อถือของยานพาหนะระบบควบคุมการยึดเกาะถนนช่วยให้รถได้รับแรงฉุดลากที่ดีที่สุดภายใต้สภาวะการขับขี่ต่างๆ
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ยี่ห้อ | เรนจ์โรเวอร์ |
| แบบอย่าง | อีโวค |
| เวอร์ชัน | ออโรร่า L P300e รุ่นดีลักซ์ ปี 2021 |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
| รุ่นรถ | เอสยูวีขนาดกลาง |
| ประเภทของพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด |
| เวลาไปตลาด | ก.ย.2021 |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 56 |
| เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว[ชม.] | 0.5 |
| ความจุการชาร์จเร็ว [%] | 80 |
| เวลาชาร์จช้า[h] | 2.05 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 227 |
| แรงบิดสูงสุด [Nm] | 540 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า(พีเอส) | 109 |
| เครื่องยนต์ | 1.5T 200PS L3 |
| กล่องเกียร์ | AMT 8 สปีด (เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ) |
| ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 4531*1904*1650 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 206 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | 7 |
| อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ NEDC (ลิตร/100 กม.) | 1.9 |
| ตัวรถ | |
| ความยาว(มิลลิเมตร) | 4531 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 2447 |
| ความสูง(มิลลิเมตร) | 1650 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2841 |
| รางหน้า (มม.) | 1636 |
| รางด้านหลัง (มม.) | 1642 |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 179 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี |
| จำนวนประตู | 5 |
| เลขที่นั่ง | 5 |
| ความจุถังน้ำมัน(ลิตร) | 56.5 |
| ปริมาตรลำตัว (L) | 492-1256 |
| มวล (กก.) | 2245 |
| เครื่องยนต์ | |
| การกำจัด(มล.) | 1498 |
| การกำจัด(L) | 1.5 |
| แบบฟอร์มการบริโภค | เทอร์โบอัดบรรจุอากาศ |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | แนวขวางของเครื่องยนต์ |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L |
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 3 |
| จำนวนวาล์วต่อสูบ (ชิ้น) | 4 |
| แอร์ซัพพลาย | สธ |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 200 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 147 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5500 |
| แรงบิดสูงสุด(นิวตันเมตร) | 280 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 2000-4500 |
| กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | 147 |
| แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง | ปลั๊กอินไฮบริด |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 95# |
| วิธีการจ่ายน้ำมัน | ฉีดตรง |
| วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | VI |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 80 |
| แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 260 |
| กำลังรวมของระบบ (kW) | 227 |
| แรงบิดของระบบโดยรวม [Nm] | 540 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 80 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 260 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
| ตำแหน่งมอเตอร์ | หลัง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 56 |
| กล่องเกียร์ | |
| จำนวนเกียร์ | 8 |
| ประเภทการส่งกำลัง | เกียร์ธรรมดา(AT) |
| ชื่อสั้น | AMT 8 สปีด (เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ) |
| แชสซีสเตียร์ | |
| รูปแบบของไดรฟ์ | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า |
| ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ประเภทบูสต์ | ระบบไฟฟ้าช่วย |
| โครงสร้างตัวรถ | แบกภาระ |
| การเบรกล้อ | |
| ประเภทของเบรกหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรกจอดรถ | เบรกไฟฟ้า |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 235/50R20 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 235/50R20 |
| ขนาดยางอะไหล่ | ไม่เต็มขนาด |
| ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
| ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า (ม่าน) | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหลัง (ม่าน) | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| เตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | รถเต็ม |
| ขั้วต่อเบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ใช่ |
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ใช่ |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ใช่ |
| ตัวช่วยแบบขนาน | ใช่ |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ใช่ |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ใช่ |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | ใช่ |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ใช่ |
| เคล็ดลับการขับรถเมื่อยล้า | ใช่ |
| การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | |
| เรดาร์จอดรถด้านหน้า | ใช่ |
| เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| ระบบเตือนการถอยหลัง | ใช่ |
| ระบบล่องเรือ | การควบคุมความเร็วคงที่ |
| การสลับโหมดการขับขี่ | กีฬา/ความประหยัด/ความสบายมาตรฐาน/ออฟโรด/หิมะ |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ |
| ฮิลล์แอสซิสต์ | ใช่ |
| เชื้อสายสูงชัน | ใช่ |
| เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป/เฟืองท้ายล็อค | เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปเพลาล้อหลัง |
| การกำหนดค่าภายนอก / ป้องกันการโจรกรรม | |
| ประเภทซันรูฟ | ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
| ชุดแต่งลักษณะสปอร์ต | ใช่ |
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ท้ายรถไฟฟ้า | ใช่ |
| หน่วยความจำตำแหน่งฝากระโปรงท้ายแบบไฟฟ้า | ใช่ |
| ระบบป้องกันการเคลื่อนที่แบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | ใช่ |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ |
| ประเภทกุญแจ | กุญแจรีโมตคอนโทรล |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ | รถเต็ม |
| ซ่อนมือจับประตูไฟฟ้า | ใช่ |
| กระจังหน้าปิดแบบแอคทีฟ | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นระยะไกล | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายใน | |
| วัสดุพวงมาลัย | หนังแท้ |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ปรับหน้าและหลัง |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ใช่ |
| การเปลี่ยนพวงมาลัย | ใช่ |
| หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สี |
| แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ใช่ |
| ขนาดมิเตอร์ LCD (นิ้ว) | 12.3 |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |
| วัสดุที่นั่ง | หนังเทียม |
| การปรับเบาะนั่งคนขับ | การปรับหน้าและหลัง, ปรับพนักพิง, ปรับความสูง (4 ทิศทาง), ส่วนรองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
| การปรับที่นั่งนักบินร่วม | การปรับหน้าและหลัง, ปรับพนักพิง, ปรับความสูง (4 ทิศทาง), ส่วนรองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้ช่วยปรับด้วยไฟฟ้า | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | เครื่องทำความร้อน |
| ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะปรับไฟฟ้า | ที่นั่งคนขับ |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | การปรับพนักพิง |
| เบาะหลังปรับไฟฟ้า | ใช่ |
| เบาะหลังพับลง | สัดส่วนลดลง |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ใช่ |
| ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง | หน้า/หลัง |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | สัมผัสแอลซีดี |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง (นิ้ว) | ดับเบิ้ล 10.2 |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ใช่ |
| การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ใช่ |
| โทรขอความช่วยเหลือริมถนน | ใช่ |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ใช่ |
| การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่ | รองรับคาร์เพลย์ สนับสนุนคาร์ไลฟ์ |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ |
| อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ใช่ |
| อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | USB Type-C |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-c | 2หน้า/2หลัง |
| ช่องเก็บสัมภาระอินเทอร์เฟซไฟ 12V | ใช่ |
| ชื่อแบรนด์ลำโพง | เมอริเดียน |
| จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 11 |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | นำ |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | นำ |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ใช่ |
| ปรับแสงได้ไกลและใกล้ | ใช่ |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ใช่ |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ใช่ |
| ไฟหน้าดับลง | ใช่ |
| สัมผัสไฟอ่านหนังสือ | ใช่ |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |
| กระจกไฟฟ้าคู่หน้า | ใช่ |
| กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว | รถเต็ม |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ใช่ |
| คุณสมบัติหลังออดิชั่น | ปรับไฟฟ้า, พับไฟฟ้า, หน่วยความจำกระจกมองหลัง, ระบบทำความร้อนกระจกมองข้าง, ปรับลดความเร็วอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง, พับอัตโนมัติหลังล็อครถ |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | กระจกมองหลังแบบสตรีมมิ่งแบบแมนนวล |
| กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ใช่ |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | เบาะคนขับ+ไฟ นักบินผู้ช่วย+ไฟ |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์ | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| เครื่องปรับอากาศอิสระด้านหลัง | ใช่ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ใช่ |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ใช่ |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ใช่ |
| แผ่นกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ใช่ |
| เครื่องกำเนิดไอออนลบ | ใช่ |













