informasi produk
Dari segi eksterior, performa Range Rover Evoque sangat cemerlang di mata, lampu depan ikonik di depannya terlihat sangat menarik, butiran di kap mesin memperlihatkan nafas pergerakan, terlihat dari sayap, mobil baru meneruskan kolom C tradisional milik keluarga yang lebar, besar pemodelan dinamis roda, efek visual dapat, pada saat yang sama, bagian belakang pemodelan mobil sangat bagus dan saling melengkapi, lampu belakangnya juga sangat halus, khususnya lampu rem menggemakan lampu depan.
Dibandingkan dengan tampilannya, jiwa dari Range Rover Evoque L adalah interiornya, mobil ini dilengkapi dengan roda kemudi yang dapat diatur naik turun sebelum dan sesudahnya, juga dengan fungsi pemanas roda kemudi, kontrol paket kayu dengan pembuatan yang teliti, pengerjaannya sangat halus, dilengkapi dengan layar 10,2 inci, untuk desain layar menengah sederhana namun fungsional, bagian depan juga memiliki sistem kontrol AC otomatis suhu ganda, Penumpang bebas mengatur sendiri rentang suhu nyamannya, dilengkapi dengan jok kulit , kenyamanan sangat baik.
Lihatlah sistem tenaganya, kendaraan yang diusungnya adalah mesin turbo 2.0 T, tenaga keluaran maksimum 183 kw, torsi maksimum 365 meter, kecocokan 9 file tangan sejak girboks, performa dinamis luar biasa, injak pedal gas baru dengan lembut. Range Rover Evoque akan segera merespon anda, L jangan berpikir tunda, Range Rover Evoque L baru yang memiliki pengukuran resmi 8.2s, Konfigurasi samping mobil lengkap termasuk tirai gas, night vision, sistem pemantauan tekanan ban, radar parkir, peredam kebisingan aktif, distribusi gaya pengereman, kontrol stabilitas dan kontrol traksi, kaca spion luar otomatis anti silau, peringatan tabrakan/pengereman aktif, setir, lampu berjalan siang hari, pemanas bantu tanjakan, pengereman antilock, airbag lutut, otomatis parkir, bantuan rem, radar parkir, sebelum arus Diantaranya, pengurangan kebisingan aktif menghilangkan kebisingan dan membuat lingkungan lebih tenang.Distribusi gaya pengereman menjamin keandalan dan keandalan kendaraan.Sistem kendali traksi memungkinkan kendaraan memperoleh traksi terbaik dalam berbagai kondisi berkendara.
Spesifikasi Produk
| Merek | RANGE ROVER |
| Model | EVOQUE |
| Versi: kapan | Edisi Deluxe Aurora L P300e 2021 |
| Parameter dasar | |
| Model mobil | SUV berukuran sedang |
| Jenis Energi | Hibrida plug-in |
| Saatnya ke Pasar | September 2021 |
| Jarak jelajah listrik murni (KM) NEDC | 56 |
| Waktu pengisian cepat[jam] | 0,5 |
| Kapasitas pengisian cepat [%] | 80 |
| Waktu pengisian daya lambat[h] | 2.05 |
| Daya maksimum (KW) | 227 |
| Torsi maksimum [Nm] | 540 |
| Motor Listrik (Ps) | 109 |
| Mesin | 1,5T 200PS L3 |
| kotak roda gigi | AMT 8 kecepatan (transmisi manual otomatis) |
| Panjang*lebar*tinggi (mm) | 4531*1904*1650 |
| Struktur tubuh | SUV 5 pintu 5 tempat duduk |
| Kecepatan Tertinggi (KM/Jam) | 206 |
| Akselerasi resmi 0-100km/jam | 7 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100km) | 1.9 |
| Badan mobil | |
| Panjang (mm) | 4531 |
| Lebar (mm) | 1904 |
| Tinggi (mm) | 1650 |
| Basis roda (mm) | 2841 |
| Jalur depan (mm) | 1636 |
| Lintasan belakang (mm) | 1642 |
| Jarak bebas ke tanah minimum (mm) | 179 |
| Struktur tubuh | SUV |
| Jumlah pintu | 5 |
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas tangki minyak (L) | 56.5 |
| Volume bagasi (L) | 492-1256 |
| Massa (kg) | 2245 |
| Mesin | |
| Perpindahan (mL) | 1498 |
| Perpindahan (Kiri) | 1.5 |
| Formulir penerimaan | Pengisian daya super turbo |
| Tata letak mesin | Mesin melintang |
| Susunan silinder | L |
| Jumlah silinder (pcs) | 3 |
| Jumlah katup per silinder (pcs) | 4 |
| Pasokan udara | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (PS) | 200 |
| Daya maksimum (KW) | 147 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 5500 |
| Torsi maksimum (Nm) | 280 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 2000-4500 |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 147 |
| Bentuk bahan bakar | Hibrida plug-in |
| Label bahan bakar | 95# |
| Metode pasokan minyak | Injeksi langsung |
| Bahan kepala silinder | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium |
| Standar lingkungan | VI |
| Motor listrik | |
| Tipe motorik | Sinkronisasi magnet permanen |
| Total daya motor (kw) | 80 |
| Total torsi motor [Nm] | 260 |
| Sistem daya terintegrasi (kW) | 227 |
| Torsi sistem keseluruhan [Nm] | 540 |
| Daya maksimum motor belakang (kW) | 80 |
| Torsi maksimum motor belakang (Nm) | 260 |
| Jumlah motor penggerak | motorik tunggal |
| Penempatan motorik | Belakang |
| Jenis baterai | Baterai litium terner |
| Jarak jelajah listrik murni (KM) NEDC | 56 |
| kotak roda gigi | |
| Jumlah roda gigi | 8 |
| Tipe transmisi | Transmisi manual (AT) |
| Nama pendek | AMT 8 kecepatan (transmisi manual otomatis) |
| Kemudi Sasis | |
| Bentuk penggerak | Penggerak empat roda depan |
| Penggerak empat roda | Penggerak empat roda listrik |
| Jenis suspensi depan | Suspensi independen McPherson |
| Jenis suspensi belakang | Suspensi independen multi-link |
| Tipe peningkatan | Bantuan listrik |
| Struktur bodi mobil | Bantalan beban |
| Pengereman roda | |
| Jenis rem depan | Disk Berventilasi |
| Jenis rem belakang | Disk Berventilasi |
| Jenis rem parkir | Rem listrik |
| Spesifikasi Ban Depan | 235/50 R20 |
| Spesifikasi ban belakang | 235/50 R20 |
| Ukuran ban cadangan | Bukan ukuran penuh |
| Informasi Keamanan Kabin | |
| Airbag pengemudi utama | YA |
| Airbag co-pilot | YA |
| Airbag sisi depan | YA |
| Airbag kepala depan (gorden) | YA |
| Airbag kepala belakang (gorden) | YA |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Tampilan tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman tidak dikencangkan | Mobil penuh |
| Konektor kursi anak ISOFIX | YA |
| ABS anti-kunci | YA |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC, dll.) | YA |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA, dll.) | YA |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC, dll.) | YA |
| Kontrol Stabilitas Tubuh (ESC/ESP/DSC, dll.) | YA |
| Bantu Paralel | YA |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | YA |
| Bantuan Penjaga Jalur | YA |
| Pengenalan rambu lalu lintas jalan | YA |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | YA |
| Tips mengemudi karena kelelahan | YA |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |
| Radar parkir depan | YA |
| Radar parkir belakang | YA |
| Video bantuan mengemudi | Gambar panorama 360 derajat |
| Sistem peringatan sisi mundur | YA |
| Sistem pelayaran | Kontrol pelayaran |
| Peralihan mode mengemudi | Olahraga/Ekonomi/Kenyamanan Standar/Off-Road/Salju |
| Parkir otomatis | YA |
| Parkir otomatis | YA |
| Bantuan bukit | YA |
| Turunan curam | YA |
| Diferensial slip terbatas/kunci diferensial | Diferensial slip gandar belakang terbatas |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |
| Tipe sunroof | Sunroof panoramik yang dapat dibuka |
| Perlengkapan Penampilan Olahraga | YA |
| Bahan pelek | Paduan aluminium |
| bagasi listrik | YA |
| Memori posisi bagasi listrik | YA |
| Immobilizer elektronik mesin | YA |
| Kunci sentral interior | YA |
| Jenis kunci | Kunci kendali jarak jauh |
| Sistem start tanpa kunci | YA |
| Fungsi masuk tanpa kunci | Mobil penuh |
| Sembunyikan pegangan pintu listrik | YA |
| Kisi-kisi penutup aktif | YA |
| Fungsi mulai jarak jauh | YA |
| Konfigurasi internal | |
| Bahan setir | Kulit Asli |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang |
| Roda kemudi multifungsi | YA |
| Pergeseran roda kemudi | YA |
| Layar tampilan komputer perjalanan | Warna |
| Dasbor LCD Penuh | YA |
| Ukuran meteran LCD (inci) | 12.3 |
| Konfigurasi kursi | |
| Bahan kursi | Kulit imitasi |
| Penyesuaian kursi pengemudi | Penyesuaian depan dan belakang, penyesuaian sandaran, penyesuaian ketinggian (4 arah), penyangga pinggang (4 arah) |
| Penyesuaian kursi co-pilot | Penyesuaian depan dan belakang, penyesuaian sandaran, penyesuaian ketinggian (4 arah), penyangga pinggang (4 arah) |
| Penyetelan elektrik kursi utama/asisten | YA |
| Fungsi kursi depan | Pemanasan |
| Fungsi memori kursi listrik | Kursi pengemudi |
| Penyesuaian kursi baris kedua | Penyesuaian sandaran |
| Penyesuaian kursi belakang elektrik | YA |
| Kursi belakang dilipat | Proporsi turun |
| Tempat cangkir belakang | YA |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan belakang |
| Konfigurasi multimedia | |
| Layar warna kontrol pusat | Sentuh LCD |
| Ukuran layar kontrol pusat (inci) | Ganda 10.2 |
| Sistem navigasi satelit | YA |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | YA |
| Panggilan bantuan pinggir jalan | YA |
| Bluetooth/Telepon Mobil | YA |
| Interkoneksi/pemetaan ponsel | Mendukung CarPlay Mendukung CarLife |
| Sistem kontrol pengenalan suara | Sistem multimedia, navigasi, telepon |
| Internet Kendaraan | YA |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | USB Tipe-C |
| Jumlah port USB/Tipe-c | 2 di depan/2 di belakang |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | YA |
| Nama merek pengeras suara | Meridian |
| Jumlah speaker (pcs) | 11 |
| Konfigurasi pencahayaan | |
| Sumber cahaya sinar rendah | DIPIMPIN |
| Sumber cahaya sinar tinggi | DIPIMPIN |
| Lampu berjalan siang hari LED | YA |
| Cahaya jauh dan dekat yang adaptif | YA |
| Lampu depan otomatis | YA |
| Ketinggian lampu depan dapat disesuaikan | YA |
| Lampu depan mati | YA |
| Sentuh lampu baca | YA |
| Kaca/kaca spion | |
| Power window depan | YA |
| Power window belakang | YA |
| Fungsi pengangkatan satu tombol jendela | Mobil penuh |
| Fungsi anti-jepit jendela | YA |
| Fitur pasca audisi | Penyetelan elektrik, pelipatan elektrik, memori kaca spion, pemanas kaca spion, penurunan otomatis saat mundur, pelipatan otomatis setelah mengunci mobil |
| Fungsi kaca spion bagian dalam | Kaca spion streaming manual anti silau |
| Kaca privasi sisi belakang | YA |
| Cermin rias interior | Kursi pengemudi+lampu Co-pilot+cahaya |
| Penghapus belakang | YA |
| Fungsi penghapus sensor | Sensor hujan |
| AC/kulkas | |
| Metode kontrol suhu AC | AC otomatis |
| AC independen belakang | YA |
| Saluran keluar udara belakang | YA |
| Kontrol zona suhu | YA |
| Pembersih udara mobil | YA |
| Filter PM2.5 di dalam mobil | YA |
| Generator ion negatif | YA |
Penampilan
Rincian Produk
