Mtengenezaji magari anayemilikiwa na serikali, Changan anajiunga na kampuni za BYD na Great Wall Motors huko Kusini-mashariki mwa Asia, ili kujenga kiwanda nchini Thailand.

• Thailand itakuwa lengo la upanuzi wa kimataifa wa Changan, mtengenezaji wa magari anasema
• Harakati za watengenezaji magari wa China kujenga mitambo nje ya nchi zinaonyesha wasiwasi kuhusu kuongezeka kwa ushindani nyumbani: mchambuzi

Mtengenezaji magari anayemilikiwa na serikali, Changan anajiunga na kampuni za BYD na Great Wall Motors huko Kusini-mashariki mwa Asia, ili kujenga kiwanda nchini Thailand.

Inayomilikiwa na serikaliGari la Changan, mshirika wa China wa Ford Motor na Mazda Motor, alisema inapanga kujengaumeme-gari(EV) kiwanda cha kusanyikonchini Thailand, na kuwa mtengenezaji wa magari wa hivi punde zaidi wa China kuwekeza katika soko la Kusini-mashariki mwa Asia huku kukiwa na ushindani wa ndani.

Kampuni hiyo yenye makao yake makuu katika jimbo la kusini-magharibi la Chongqing nchini China, itatumia yuan bilioni 1.83 (dola za Marekani milioni 251) kuanzisha kiwanda chenye uwezo wa kuzalisha unit 100,000 kwa mwaka, ambacho kitauzwa nchini Thailand, Australia, New Zealand, Uingereza. na Afrika Kusini, ilisema katika taarifa yake siku ya Alhamisi.

"Thailand itakuwa lengo la upanuzi wa kimataifa wa Changan," taarifa hiyo ilisema."Kwa kujitokeza nchini Thailand, kampuni inapiga hatua kubwa katika soko la kimataifa."

Changan alisema itaongeza uwezo katika kiwanda hicho hadi uniti 200,000, lakini hakusema ni lini kitaanza kufanya kazi.Pia haijatangaza eneo la kituo hicho.

Watengenezaji magari wa China wanafuata nyayo za washindani wa nyumbani kama vileBYD, mtengenezaji mkubwa zaidi duniani wa EV,Kubwa Wall Motor, mtengenezaji wa magari makubwa zaidi ya matumizi ya michezo nchini China, naEV kuanzisha Hozon New Energy Garikatika kuanzisha njia za uzalishaji katika Asia ya Kusini-mashariki.

Kiwanda kipya nchini Thailand kitakuwa kituo cha kwanza cha Changan nje ya nchi, na kinalingana na matarajio ya kimataifa ya mtengenezaji wa gari.Mwezi Aprili, Changan alisema itawekeza jumla ya dola za Marekani bilioni 10 nje ya nchi ifikapo mwaka 2030, kwa lengo la kuuza magari milioni 1.2 kwa mwaka nje ya China.

"Changan imejiwekea lengo la juu kwa uzalishaji na mauzo ya nje ya nchi," alisema Chen Jinzhu, Mkurugenzi Mtendaji wa ushauri wa Shanghai Mingliang Auto Service."Mbio za watengenezaji magari wa China kujenga mitambo nje ya nchi zinaonyesha wasiwasi wao kuhusu kuongezeka kwa ushindani nyumbani."

Changan iliripoti mauzo ya magari milioni 2.35 mwaka jana, ongezeko la asilimia 2 la mwaka hadi mwaka.Uwasilishaji wa EV uliongezeka kwa asilimia 150 hadi vitengo 271,240.

Soko la Kusini-mashariki mwa Asia linavutia watengenezaji magari wa China kwa sababu ya upeo na utendaji wake.Thailand ndio mzalishaji mkubwa wa magari katika eneo hilo na soko la pili kwa mauzo baada ya Indonesia.Iliripoti mauzo ya vitengo 849,388 mwaka jana, ongezeko la asilimia 11.9 mwaka kwa mwaka, kulingana na ushauri na mtoa data Just-auto.com.

Takriban magari milioni 3.4 yaliuzwa katika nchi sita za Kusini-mashariki mwa Asia - Singapore, Thailand, Indonesia, Malaysia, Vietnam na Ufilipino - mwaka jana, ongezeko la asilimia 20 zaidi ya mauzo ya 2021.

Mwezi Mei, BYD yenye makao yake mjini Shenzhen ilisema kuwa imekubaliana na serikali ya Indonesia kuweka uzalishaji wa magari yake ya ndani.Kampuni hiyo, ambayo inaungwa mkono na Warren Buffett's Berkshire Hathaway, inatarajia kiwanda hicho kuanza uzalishaji mwaka ujao.Itakuwa na uwezo wa kila mwaka wa vitengo 150,000.

Mwishoni mwa Juni, Great Wall ilisema itaanzisha kiwanda nchini Vietnam mnamo 2025 ili kuunganisha magari safi ya umeme na mseto.Mnamo Julai 26, Hozon yenye makao yake Shanghai ilitia saini mkataba wa awali na Handal Indonesia Motor kujenga EV zake zenye chapa ya Neta katika nchi ya Kusini Mashariki mwa Asia.

Uchina, soko kubwa zaidi duniani la EV, imejaa zaidi ya watengenezaji 200 wa EV wenye leseni za maumbo na saizi zote, wengi wao wakiungwa mkono na makampuni makubwa ya teknolojia ya China kama vile Alibaba Group Holding, ambayo pia inamiliki Post, na.Tencent Holdings, mwendeshaji wa programu kubwa zaidi ya mitandao ya kijamii nchini China.

Nchi hiyo pia iko tayari kuipiku Japan kama muuzaji mkubwa wa magari duniani mwaka huu.Kulingana na mamlaka ya forodha ya China, nchi hiyo iliuza nje magari milioni 2.34 katika miezi sita ya kwanza ya 2023, na kushinda mauzo ya nje ya vitengo milioni 2.02 yaliyoripotiwa na Jumuiya ya Watengenezaji Magari ya Japan.


Muda wa kutuma: Aug-31-2023

Unganisha

Tupige Kelele
Pata Taarifa kwa Barua Pepe