Informacioni i produktit
Aspekti i jashtëm, performanca e Range Rover Evoque me sy shumë të ndritshëm, përballja me fenerin ikonik përpara duken shumë tërheqëse, kokrra në kapuç zbulon frymën e lëvizjes, vështrimi nga krahu, makina e re vazhdon kolona tradicionale C në pronësi të familjes, e gjerë, e madhe Modelimi dinamik i rrotave, efekti vizual mund të jetë, në të njëjtën kohë, modelimi i pasmë i makinës është i shkëlqyeshëm dhe plotësojnë njëri-tjetrin, dritat e pasme të tij janë gjithashtu shumë delikate, në veçanti, dritat e frenave i bëjnë jehonë fenerëve.
Krahasuar me pamjen, shpirti i Range Rover Evoque L është brendësia e tij, makina është e pajisur me mund të rregullojë timonin lart e poshtë para dhe pas, gjithashtu me funksionin e ngrohjes së timonit, kontrollin e paketimit të drurit me punë të përpiktë, Puna eshte shume delikate, e pajisur me ekran 10.2 inç, per dizajnin e ekranit te ndermjetem eshte i thjeshte por funksional, pjesa e perparme gjithashtu ka sistem kontrolli automatik te kondicionimit me temperature te dyfishte, pasagjeret jane te lire te rregullojne diapazonin e tyre te rehatshem te temperatures, te pajisur me sedilje lekure , komoditeti është shumë i mirë.
Shikoni sistemin e fuqisë, automjeti që mban është motor 2.0 T turbo, fuqia maksimale e daljes 183 kw, moment rrotullimi maksimal 365 metra, përputhet me 9 dore që nga kutia e marsheve, performancë e shkëlqyer dinamike, hapni butësisht në gazin e ri Range Rover Evoque do t'ju përgjigjet menjëherë, mos mendoni se vononi, Range Rover Evoque L i ri, i cili ka një 8.2 të matur zyrtarisht, konfigurimi i anës së makinës është i plotë duke përfshirë perden e gazit, shikimin e natës, sistemin e monitorimit të presionit të gomave, radar parkimi, reduktimi aktiv i zhurmës, shpërndarja e forcës së frenimit, kontrolli i qëndrueshmërisë dhe kontrolli i tërheqjes, pasqyra e jashtme automatike kundër shkëlqimit, paralajmërimi për përplasje/frenim aktiv, timoni, dritat e ditës, pajisje ndihmëse për ngrohjen e kodrës, frenimi kundër bllokimit, airbagët e gjurit, automatik parkimi, asistenca e frenimit, radari i parkimit, para rrjedhës Midis tyre, reduktimi aktiv i zhurmës eliminon zhurmën dhe e bën mjedisin më të qetë.Shpërndarja e forcës së frenimit siguron besueshmërinë dhe besueshmërinë e automjetit.Sistemi i kontrollit të tërheqjes i mundëson automjetit të marrë tërheqjen më të mirë në kushte të ndryshme drejtimi.
specifikat e produktit
| Markë | RANGE ROVER |
| Model | EVOQUE |
| Version | 2021 Aurora L P300e Deluxe Edition |
| Parametrat bazë | |
| Modeli i makinës | SUV i mesëm |
| Lloji i Energjisë | Plug-in hibrid |
| Koha për në treg | shtator 2021 |
| Gama e pastër e lundrimit elektrike NEDC (KM) | 56 |
| Koha e karikimit të shpejtë[h] | 0.5 |
| Kapaciteti i karikimit të shpejtë [%] | 80 |
| Koha e ngadaltë e karikimit[h] | 2.05 |
| Fuqia maksimale (KW) | 227 |
| Çift rrotullues maksimal [Nm] | 540 |
| Motor elektrik (Ps) | 109 |
| Motorri | 1.5T 200 PS L3 |
| Kuti ingranazhi | AMT me 8 shpejtësi (Transmision manual i automatizuar) |
| Gjatësia*gjerësia*lartësia (mm) | 4531*1904*1650 |
| Struktura e trupit | SUV me 5 dyer me 5 vende |
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 206 |
| Përshpejtimi zyrtar 0-100 km/h | 7 |
| Konsumi i plotë i karburantit NEDC (L/100 km) | 1.9 |
| Trupi i makinës | |
| Gjatësia (mm) | 4531 |
| Gjerësia (mm) | 1904 |
| Lartësia (mm) | 1650 |
| Baza e rrotave (mm) | 2841 |
| Pista e përparme (mm) | 1636 |
| Pista e pasme (mm) | 1642 |
| Hapësira minimale nga toka (mm) | 179 |
| Struktura e trupit | SUV |
| Numri i dyerve | 5 |
| Numri i vendeve | 5 |
| Kapaciteti i rezervuarit të naftës (L) | 56.5 |
| Vëllimi i bagazhit (L) | 492-1256 |
| Masa (kg) | 2245 |
| Motorri | |
| Zhvendosja (mL) | 1498 |
| Zhvendosja (L) | 1.5 |
| Formulari i marrjes | Mbushje turbo |
| Paraqitja e motorit | Motori tërthor |
| Rregullimi i cilindrave | L |
| Numri i cilindrave (pc) | 3 |
| Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 |
| Furnizimi me ajër | DOHC |
| Kuajfuqi maksimale (PS) | 200 |
| Fuqia maksimale (KW) | 147 |
| Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5500 |
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 280 |
| Shpejtësia maksimale e çift rrotullues (rpm) | 2000-4500 |
| Fuqia neto maksimale (kW) | 147 |
| Forma e karburantit | Plug-in hibrid |
| Etiketa e karburantit | 95# |
| Mënyra e furnizimit me vaj | Injeksion direkt |
| Materiali i kokës së cilindrit | Aliazh alumini |
| Materiali i cilindrit | Aliazh alumini |
| Standardet mjedisore | VI |
| Motor elektrik | |
| Lloji i motorit | Sinkronizimi me magnet të përhershëm |
| Fuqia totale e motorit (kw) | 80 |
| Çift rrotullues total i motorit [Nm] | 260 |
| Fuqia e integruar e sistemit (kW) | 227 |
| Çift rrotullues i përgjithshëm i sistemit [Nm] | 540 |
| Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | 80 |
| Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | 260 |
| Numri i motorëve lëvizës | Një motorr |
| Vendosja e motorit | E pasme |
| Lloji i Baterisë | Bateri trenare litium |
| Gama e pastër e lundrimit elektrike NEDC (KM) | 56 |
| Kuti ingranazhi | |
| Numri i ingranazheve | 8 |
| Lloji i transmetimit | Transmision manual (AT) |
| Emer i shkurter | AMT me 8 shpejtësi (Transmision manual i automatizuar) |
| Drejtues i shasisë | |
| Forma e drejtimit | Me katër rrota të përparme |
| me katër rrota | Elektrike me katër rrota |
| Lloji i pezullimit të përparmë | Pezullim i pavarur i McPherson |
| Lloji i pezullimit të pasmë | Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
| Lloji i nxitjes | Asistencë elektrike |
| Struktura e trupit të makinës | Mbajtëse e ngarkesës |
| Frenimi i rrotave | |
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar |
| Lloji i frenave të pasme | Disku i ventiluar |
| Lloji i frenave të parkimit | Frena elektrike |
| Specifikimet e gomave të përparme | 235/50 R20 |
| Specifikimet e gomave të pasme | 235/50 R20 |
| Madhësia e gomave rezervë | Jo me madhësi të plotë |
| Informacion për sigurinë e kabinës | |
| Airbag primar i shoferit | PO |
| Airbag i dytë i pilotit | PO |
| Airbag anësor i përparmë | PO |
| Airbag i përparmë i kokës (perde) | PO |
| Airbag i kokës së pasme (perde) | PO |
| Funksioni i monitorimit të presionit të gomave | Ekrani i presionit të gomave |
| Përkujtues i rripit të sigurimit jo i lidhur | Makinë e plotë |
| Lidhës ISOFIX sediljeje për fëmijë | PO |
| ABS kundër bllokimit | PO |
| Shpërndarja e forcës së frenimit (EBD/CBC, etj.) | PO |
| Ndihma e frenimit (EBA/BAS/BA, etj.) | PO |
| Kontrolli i tërheqjes (ASR/TCS/TRC, etj.) | PO |
| Kontrolli i Stabilitetit të Trupit (ESC/ESP/DSC, etj.) | PO |
| Ndihmës paralele | PO |
| Sistemi i paralajmërimit të largimit nga korsia | PO |
| Asistent për mbajtjen e korsisë | PO |
| Njohja e shenjave të trafikut rrugor | PO |
| Sistemi aktiv i frenimit/sigurisë aktive | PO |
| Këshilla për drejtimin e lodhjes | PO |
| Konfigurimi i asistencës/kontrollit | |
| Radar parkimi përpara | PO |
| Radar parkimi i pasëm | PO |
| Video ndihmë për drejtimin e automjetit | Imazhi panoramik 360 gradë |
| Sistemi i paralajmërimit në anën e pasme | PO |
| Sistemi i lundrimit | Kontrolli i lundrimit |
| Ndërrimi i modalitetit të drejtimit | Sport/Ekonomi/Rehati standarde/Jashtë rrugës/Bërë |
| Parkim automatik | PO |
| Parkim automatik | PO |
| Asistencë në kodër | PO |
| Zbritje e pjerrët | PO |
| Diferencial/bllokim diferencial me rrëshqitje të kufizuar | Diferencial me rrëshqitje të kufizuar në boshtin e pasmë |
| Konfigurimi i jashtëm / kundër vjedhjes | |
| Lloji i çatisë së diellit | Tavanë panoramike e hapur |
| Kompleti i paraqitjes sportive | PO |
| Materiali i buzës | Aliazh alumini |
| Bagazhi elektrik | PO |
| Kujtesa e pozicionit të bagazhit elektrik | PO |
| Imobilizues elektronik i motorit | PO |
| Kyçja qendrore e brendshme | PO |
| Lloji i çelësit | Çelësi i telekomandës |
| Sistemi i nisjes pa çelës | PO |
| Funksioni i hyrjes pa çelës | Makinë e plotë |
| Fshih dorezën e derës elektrike | PO |
| Grilë mbyllëse aktive | PO |
| Funksioni i nisjes në distancë | PO |
| Konfigurimi i brendshëm | |
| Materiali i timonit | Lëkurë e vërtetë |
| Rregullimi i pozicionit të timonit | Manual lart e poshtë + rregullim para dhe pas |
| Timoni me shumë funksione | PO |
| Ndërrimi i timonit | PO |
| Ekrani i ekranit të kompjuterit të udhëtimit | Ngjyrë |
| Paneli i plotë LCD | PO |
| Madhësia e njehsorit LCD (inç) | 12.3 |
| Konfigurimi i sediljes | |
| Materialet e sediljeve | Lëkurë imituese |
| Rregullimi i sediljes së shoferit | Rregullimi i përparmë dhe i pasmë, rregullimi i mbështetëses, rregullimi i lartësisë (4 drejtime), mbështetës i mesit (4 drejtime) |
| Rregullimi i sediljes së bashkëpilotit | Rregullimi i përparmë dhe i pasmë, rregullimi i mbështetëses, rregullimi i lartësisë (4 drejtime), mbështetës i mesit (4 drejtime) |
| Rregullimi elektrik i sediljes kryesore/asistent | PO |
| Funksioni i sediljes së përparme | Ngrohje |
| Funksioni i memories së sediljes elektrike | Sedilja e shoferit |
| Rregullimi i sediljeve në rreshtin e dytë | Rregullimi i mbështetëses |
| Rregullimi elektrik i sediljeve të pasme | PO |
| Sediljet e pasme të palosura | Përqindja poshtë |
| Mbajtëse filxhani i pasmë | PO |
| Mbështetësja qendrore e përparme/pasme | Para/Prapa |
| Konfigurimi multimedial | |
| Ekrani me ngjyra i kontrollit qendror | LCD me prekje |
| Madhësia e ekranit të kontrollit qendror (inç) | Dyfishtë 10.2 |
| Sistemi i navigimit satelitor | PO |
| Shfaqja e informacionit të trafikut të lundrimit | PO |
| Thirrje për ndihmë në rrugë | PO |
| Bluetooth/Telefon makine | PO |
| Ndërlidhje/hartë e telefonit celular | Mbështet CarPlay Mbështet CarLife |
| Sistemi i kontrollit të njohjes së zërit | Sistemi multimedial, navigimi, telefoni |
| Interneti i automjeteve | PO |
| Ndërfaqja multimediale/karikuese | USB Lloji-C |
| Numri i portave USB/Type-c | 2 para/2 mbrapa |
| Ndërfaqja e rrymës 12 V të ndarjes së bagazhit | PO |
| Emri i markës së altoparlantit | Meridiani |
| Numri i altoparlantëve (pc) | 11 |
| Konfigurimi i ndriçimit | |
| Burim drite me rreze të ulët | LED |
| Burim drite me rreze të lartë | LED |
| Dritat LED gjatë ditës | PO |
| Adaptive dritë larg dhe afër | PO |
| Fenerët automatikë | PO |
| Lartësia e fenerëve të rregullueshme | PO |
| Fenerët fiken | PO |
| Prekni dritën e leximit | PO |
| Xhami/Pasqyra e pasme | |
| Dritaret e përparme elektrike | PO |
| Dritaret e pasme elektrike | PO |
| Funksioni i ngritjes së dritares me një buton | Makinë e plotë |
| Funksioni kundër kapjes së dritares | PO |
| Karakteristika pas audicionit | Rregullimi elektrik, palosja elektrike, memoria e pasqyrës së pasme, ngrohja e pasqyrës së pasme, rënie automatike gjatë kthimit mbrapa, palosja automatike pas kyçjes së makinës |
| Funksioni i pasqyrës së pasme të brendshme | Pasqyrë e pasme manuale kundër verbimit |
| Xhami i privatësisë në anën e pasme | PO |
| Pasqyrë e brendshme e kotësisë | Sedilja e shoferit + drita Bashkëpilot+dritë |
| Fshirëse e pasme | PO |
| Funksioni i fshirësit të sensorit | Sensori i shiut |
| Kondicioner/frigorifer | |
| Metoda e kontrollit të temperaturës së kondicionerit | Kondicioner automatik |
| Kondicioner i pavarur i pasëm | PO |
| Dalja e pasme e ajrit | PO |
| Kontrolli i zonës së temperaturës | PO |
| Pastrues ajri i makinave | PO |
| Filtri PM2.5 në makinë | PO |
| Gjenerator i joneve negative | PO |
-
MG Pilot Elektrike e re kompakte e prodhuar nga Kina...
-
Automjeti elektrik me energji të re me sedilje Henrey Tiger FEV2
-
Volvo PoleStar 2 sedan luksoz me energji të re
-
Tesla Model 3 elektrik i pastër elektrik me shpejtësi të lartë...
-
Automjeti elektrik i pastër Dongfeng Fukang ES500 ka...
-
WULING NANO EV 2021 Play Style version me fuqi të lartë













